Temperatuur automaat Disco 2

[Apke]

Ik wil van de zomer de temperatuur van de automaatbak in de gaten houden. Het is de bedoeling dat we richting Kroatië gaan met een volle auto en een sleurhut er achter. De rit zal deels door de bergen gaan, dus ik verwacht dat de auto wel wat te doen gaat krijgen.

Waar ik geen zin in heb is dat ik tijdens de heen of terug reis de boel om zeep help, dus ik wil tijdens het reizen zo veel mogelijk informatie hebben. De automatische versnellingsbak kan bij zware belasting nogal warm worden heb ik begrepen en de waarschuwingslampjes gaan wat aan de late kant aan.

Is er een systeem waarmee ik deze temperatuur op een goede manier live kan uitlezen?
De vorige eigenaar had een sensor in de olie vulplug gemaakt, het vervelende is dat deze sensor tijdens het rijden geen olie krijgt. Ik zit zelf te denken aan een sensor aan één van de leidingen of het uitlezen van de bestaande sensoren.

Geeft een Hawkeye live de temperatuur van de bak weer?
Geeft een Nanocom live de temperatuur van de bak weer?
Zijn er andere oplossingen?

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cfbd515a310ba23d3196590f8b16f96e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16561819, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Bauke 110]

Is het niet een idee om een Temp sensor in de aftap plug te maken?
Een plek waar altijd olie is neem ik aan.

Gr Bauke

[Paul Voortman]

Hallo Apke,

Ik heb een Hawkey die in de transmission optie: eng temp aangeeft.
Die temp was nu gelijk aan de koelwatertemp.
Zeker voor vakantie zou ik een hawkeye of nanocom kopen. Veel live data te zien. En ti's handig om foutcodes te kunnen wissen heb ik vorig jaar tijdens vakantie gemerkt.

Groeten Paul

[Apke]

Heb ik aan gedacht, maar snel weer vanaf gestapt. De aftapplug zit onderaan de bak en dat is een vrij laag punt. Er zit geen bescherming o.i.d. bij de plug dus ik ben bang dat je de plug kapot rijd als je een keertje met het buikje over het zand schuift.

Verder weet ik niet of de aftap plug magnetisch is (om kleine metaaldeeltjes vast te houden).

In ieder geval bedankt voor het meedenken

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5535e514a48275d9518b2faf5262701c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16561984, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[neef Henk]

Ik heb in de leiding naar de koeler een sensor gezet met bijbehorende VDO meter. Ik kan de temperatuur nu perfect in de gaten houden alleen wordt mijn bak niet warmer dan 70 / 80 graden (heb een betere koeler geplaatst)

Groeten neef Henk

[patrick nieuwenhuis]

ik weet niet hoe oud je oliecooler slang is maar als t nog de orginele is zou ik die ook maar eens vernieuwen [www.discovery2.co.uk] jaar stond ik met mn sleurhut op de autobahn,wist gelijk wat t was.

[Bart van Dessel]

Ik heb bij mijn RRC 300 tdi aut. een sensor van VDO geplaatst in de leiding naar de oliekoeler waar normaal de temp. schakelaar zit voor het lampje op het dashboard. Metertje op dashboard (VDO) en klaar is Klara. Je ziet de temperatuur echt schommelen, vooral belast, in de lock-up vliegt ie omlaag omdat er dan geen slip in de koppelomvormer zit. Bij hoge belasting (aanhanger van 2.8 ton, veel optrekken en afremmen) is temp. ca. 130-140 graden. als je boven de 85 komt en in de lock up dan zakt ie onder de 50 graden.

Gr, Bart

[Apke]

Bedankt voor het meedenken allemaal.

Ik ga beginnen met nieuwe codes voor de Hawkeye (stond te koop (Freelander 1.8), maar niemand gevonden). Ik ga eens kijken of ik daarmee live de info kan zien die ik hebben wil.
Mocht dat niet werken, dan komt er waarschijnlijk een VDO censor in de leiding.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('452b48299e46e2f5d62753d7785bb876', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16563049, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Bert van Halen]

Apke,

Laat het even weten en misschien zien wat het wordt, ik ga deze zomer ook de Alpen over met ruim 2 ton er achter dus zit aan het zelfde te denken.

Groet,

Bert.

[Apke]

Bert,

Voorlopig heb ik de codes besteld voor de Hawkeye. Ik had nog een Hawkeye liggen (met Freelander 1 code) en heb nu een extra code besteld voor de D2. Ik laat het zeker even weten hoe ik het "probleem" oplos.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9214941aef6c79f3868448654dafe54a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16563700, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Apke]

Tijd voor een update.

Ik heb de PDF bestanden van de Nanocom doorgenomen en daarin staat niet vermeld dat de automaatbak temperatuur kan worden weergegeven. De Hawkeye kan live data van de transmission weergeven, maar kon ik niet vinden.
Omdat ik nog een Hawkeye had liggen (die niemand wilde hebben) heb ik besloten om een extra code voor de Discovery 2 aan te schaffen.

Met een werkende code voor de Hawkeye door alle menu's heen gebladerd en wat blijkt, bij de live data van de transmission wordt alleen de engine temperatuur weer gegeven (en natuurlijk nog tientallen andere dingen) en niet de temperatuur van de bak

Ik heb een mailtje gestuurd naar Omitec (waar ik de code moest registreren) en deze verwezen met door naar Bearmach. Mailtje naar Bearmach die mij vroegen waar ik de Hawkeye gekocht had en in welk land ik woonde. Vervolgens heeft Bearmach mijn mail doorgestuurd naar Omitec die ook mijn vraag beantwoord heeft
Helaas was het antwoord niet wat ik wilde hebben, de Hawkeye kan niet de temperatuur van de versnellingsbak uitlezen. Als ik dat wilde, dan moest ik de T4 van Omitec aanschaffen (Dit linkje zat er bij..
QuoteCitaat e-mail Omitec Sorry I don’t think we can cover this deep a diagnostic investigation.
Our tool is not as good as the dealer tool, more designed to help the end user diagnose faults that are flagged up , I think that you might like to look at the T4 that Omitec produce.

[www.omitec.com]

HOPE THIS HELPS
Natuurlijk gelijk maar even de prijs opgezocht ........ $ 5.000,= (yep US dollars). Tel daar nog even import heffing en BTW bij op en het feest is compleet.

Beetje dure oplossing voor een hobby sleutelaar die de temperatuur van de versnellingsbak wil uitlezen. Mooi weer vandaag, tijd voor een , in geen 5000 jaar dat ik zoveel geld ga uitgeven.

Op zoek naar een andere oplossing.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d330a45e3dbfc3e900363417706583f1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16590845, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[freek]

Beste Apke,
Ik heb me destijds min of meer suf gezocht, maar er zit nergens een temperatuurmeter in de automaat. Het leek me ook zo logisch dat je dit met de moderne apparatuur kon zien. Ook al beloofd Hawkeye dat ze iets uit kunnen lezen, dat zal zonder sensor niet gaan. Er is alleen de sensor van het waarschuwingslampje, maar dat is maak/breek contact, heb ik dacht ik nog gecontroleerd met sensor in de oven en een multimeter.
Als er een temperatuursensor met variabele waardes in zou zitten moet je die in een schema of parts list terugzien. Dat is mij nooit gelukt, en ook bij twee erg deskundige mensen die ik heb geraadpleegd niet.
Ik kende het verhaal dat de bak pas zijn lockup gebruikt als de olie wat warmer is geworden, dus verwachtte ik ergens een temperatuursensor. Blijkbaar neemt de ecu van de bak daar toch de motortemperatuur voor.
De sensor in de vulplug was even een snelle oplossing. Het lijkt me het mooiste om in de slang iets te zetten, of zoals Bart al zei in plaats van de sensor van het waarschuwingslampje. Er staat maar weinig druk op het oliecircuit dus met een t-stukje met slangtule's kan het ook zo gedaan worden.
Groeten, Freek

[Apke]

Ik had de mooie oplossing gezien die jij gemaakt had. Het nadeel van het meten in de vulplug is dat daar tijdens het rijden geen olie komt.

Ik loop nu te denken aan twee oplossingen: vervangen van de sensor op de koeler (maar weet niet welke draad diameter deze heeft) of het monteren van een sensor op de leiding (ergens uit de rijwind).
De eerste oplossing geeft natuurlijk de zuiverste waarden, maar daarvoor moet ik dus de draad diameter weten. De tweede oplossing is vrij eenvoudig realiseerbaar, maar zal slechts een indicatie geven.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1e2ddba76133c217aab9caa35a64eadd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16592305, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[neef Henk]

Misschien ben ik te makkelijk maar ik heb bij mijn automaat een VDO sensor (met bijbehorende meter) geplaatst in de uitgaande leiding die naar de koeler gaat. Zo weet ik hoe heet de bak is, dit lijkt mij het belangrijkste dus gewoon die slang doorknippen, sensor er tussen en meten met die banaan!

Groeten neef Henk