sensor automaatbak

[Robert]

Ik heb een ZF bak liggen van een disco van 96.
Nu zit er op de voorzijde van de bak een sensor met een kabeltje.
De bak komt in mijn 110 met de bijbehorende 300 tdi.
Kan ik deze sensor laten vervallen of heb ik toch geen mechanische bak.

Gr Robert

[Bart van Dessel]

Hoi, die sensor heb je niet nodig, als je tenminste geen EDC hebt.

Gr, Bart

[sjeroens]

Klopt, is voor de toerenteller naar de ecu. uitgang kabel zit rechtsboven op de bellhouse.
J.

[robert]

Heren,

Bedankt

[mszuur]

Ik denk dat de kabel die je bedoelt geen toerenteller sensor is maar om aan te geven in welke versnelling de automaatbak staat.
Dit heeft bij de originele setup invloed op het starten (alleen in p en n)
Die kun je laten vervallen je moet dan wel opletten dat je hem in de p of n zet zodat je niet ongewenst begint te rijden.

Gr Sebastian

[Bart van Dessel]

Nee Sebastiaan, dat is weer een andere kabel. Die jij bedoelt is inderdaad voor startblokkering en achteruit rijlampen. Die kabel hebben alle 4HP22 bakken, maar die wij bedoelen zit in het bellhouse. Dat is volgens mij een krukas positiesensor of toerental van motor, precies weet ik niet, je hebt 'm voor een mechanische pomp ook niet nodig,

Gr, Bart

[Bart van Dessel]

Hier moest het staan:

Sebastiaan, dat is weer een andere kabel. Die jij bedoelt is inderdaad voor startblokkering en achteruit rijlampen. Die kabel hebben alle 4HP22 bakken, maar die wij bedoelen zit in het bellhouse. Dat is volgens mij een krukas positiesensor of toerental van motor, precies weet ik niet, je hebt 'm voor een mechanische pomp ook niet nodig,

Gr, Bart

[Arthur Verhalle]

En die zit op de zijkant van de bak, en dus niet aan de voorkant!

Arthur

[mszuur]

Klopt Bart,

Dit is de krukaspositiesensor, en die wordt gebruikt voor de electronisch gestuurde pompen.
Deze sensor geeft de ECU informatie over de positie van de krukas.
Deze sensor bepaalt mede het inspuitmoment en de inspuitduur.

Groet Sebastian