Kosten ombouwen LPG/benzine naar benzine Range Rover 3.5L EFI

[Lycourgos1974@gmail.com]

Gezien het besluit van onze superfijne overheid, waardoor mijn wegenbelasting 188 euries per maand gaat worden per 1 januari 2014 omdat ik op het zo vervuilende LPG rijdt, heb ik de volgende vraag.

Kan iemand mij vertellen wat mij een terugbouw van LPG/benzine naar enkel benzine gaat kosten om voor het kwart MRB te gaan? Wat kost het bij de RDW om een herkeuring uit te laten voeren? Het is een Range Rover 2/3e regeling met een 3,5 liter EFI.

Met vriendelijke groet,


Dave (weer een hobby armer??)

[Geert Oude Luttighuis]

RDW-keuring kost €55. LPG-uitbouwkeuring lijkt me nóg eenvoudiger dan de LPG-inbouwkeuring... Kwartiertje, en dan max 2 uur wachttijd inplannen...

[camelgamer]

Helaas maar de stage one V8 is nu te koop. Op gas is het verbruikt te betalen, echter de wegenbelasting nu niet meer.32 historie vermoord.

[mark]

keuren is niet nodig. LPG laten uitbouwen bij LPG bedrijf, die maakt verklaring op, stuur je met kenteken deel 1 naar RDW en die geeft nieuw kenteken af met vermelding brandstof benzine. Zie info RDW op [download.belastingdienst.nl]

Mark

[Lycourgos1974@gmail.com]

Ga toch serieus de ombouw overwegen. M'n Range Rover 3 jaar geleden gekocht voor 7750 euro en nu schrootwaarde per 1/1/2014. Wat een land! Ik beaam dat het teveel gaat kosten voor de hobby, maar ik schrijf op deze manier wel erg veel af.

Hoe word je dubbel genaaid? Op deze manier dus! Want wie bij zijn volle verstand gaat er nu nog geld voor geven? Voor die ene keer vakantie op een jaar kan ik er nog wel mee rijden, maar dit naar Drenthe vanuit Zeeland kost dan aardig. Heerlijk toeren met een V8 kost dus gewoon een vermogen...

Geert bedankt voor je antwoord! Camelgamer, succes met de gedwongen verkoop - hoe wrang het ook mag zijn!

[Lycourgos1974@gmail.com]

Mark, top! Bedankt voor je info!

[Apke]

Ooit in het verleden zelf LPG uitgebouwd.

Tank leegrijden (echt leeg). Even buiten de koppelingen losdraaien (eerst de accu verwijderen) en de tank losmaken.
Tank er uit, verdamper er uit en het gasstuk er uithalen. Alle koppelingen afknippen / zagen om te laten zien dat je het niet even snel kan terugbouwen.

Moter even laten afstellen en doorgeven bij de RDW. Bij mij geloofde ze me dat de tank er uit was en zonder problemen kreeg ik de papieren toegestuurd. Geen idee hoe het nu is, maar bij een APK keuring moet de brandstof kloppen, dus een jaarlijkse controle. Verder waren er in die tijd nog al eens wat controles op LPG tanken (bij het tankstation waar ik toen werkte werd altijd de afvalemmer op een bepaalde plek gezet als ze aan het controleren waren )

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5839567eb0224f22f942b30abfb6b951', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 16515607, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Lycourgos1974@gmail.com]

Mooie anekdote van dat tankstation Apke! Bedankt voor de info, ga vooralsnog voor de oplossing van Mark!