De brandstofmeter, van m'n Defender 110 (1985) staat regelmatig op nul, terwijl de tank echt vol is. Soms na een scherpe bocht of lange rit stijgt het peil weer even. Ik heb de bedrading van de meter nagekeken en alles lijkt in orde. Alleen weet ik niet of de aansluiting bij de tankvlotter goed is, of dat de vlotter zelf stuk is.
Wie weet hoe ik bij de vlotter kan komen?
groet Mark
vlotter brandstoftank
-
Daan
Re: vlotter brandstoftank
bij mij werkt het metertje ook niet naar behoren. bij volle tank staat hij op half vol. en als de tank ~1 kwart kwijt is staat die al op leeg.
is dit ongeveer het zelfde bij jou of valt de wijzer van de meter van het een op het ander naar 0 en weer naar huidige niveau??
misschien is het de aansluiting die geen goed contact kan maken en na een scherpe bocht en genoeg trillingen van de lange rit weer contact maakt en dus de meter weer op loopt?
is dit ongeveer het zelfde bij jou of valt de wijzer van de meter van het een op het ander naar 0 en weer naar huidige niveau??
misschien is het de aansluiting die geen goed contact kan maken en na een scherpe bocht en genoeg trillingen van de lange rit weer contact maakt en dus de meter weer op loopt?
-
dirk ambu
Re: vlotter brandstoftank
hoi mark
bij mijn 110 kan ik met wat gedoe de vlotter eruit halen
en anders moet de tank er onderuit is opzich goed te doen
aan de linker kant van de wagen kan je de vlotter zien zitten
deze zit geborgd met een ring die je eruit kan draaien zorg wel dat de tank leeg is want ander loopt er diesel uit
en dan de vlotter verwijderen
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
bij mijn 110 kan ik met wat gedoe de vlotter eruit halen
en anders moet de tank er onderuit is opzich goed te doen
aan de linker kant van de wagen kan je de vlotter zien zitten
deze zit geborgd met een ring die je eruit kan draaien zorg wel dat de tank leeg is want ander loopt er diesel uit
en dan de vlotter verwijderen
met vriendelijke groet
dirk ambu
land rover 109 serie 3 ambulance 1980 2,5 na en in opbouw defender 110 5 deurs 1986
[www.defender.mijnalbums.nl]
-
Thimo
Re: vlotter brandstoftank
Controleer of de tank goed massa maakt, volgens mij schakeld de niveau-meter naar massa.
De vorige eigenaar van mijn 110 heeft een luikje gemaakt zodat ik vanuit de laadvloer bij de meter kan komen ( is erg handig ).
Mvg Thimo.
De vorige eigenaar van mijn 110 heeft een luikje gemaakt zodat ik vanuit de laadvloer bij de meter kan komen ( is erg handig ).
Mvg Thimo.
-
Jan Schober
Re: vlotter brandstoftank
De sensor bestaat uit een opgerolde draad met een sleepcontactje daar op, Deze draad heeft een bepaalde weerstand. hoe verder het sleepcontact het einde van deze weerstand nadert hoe voller (? dacht ik) de tank. Als dit draadje doorgesleten is (wat goed mogelijk is, want dat contactje sleept er de hele tijd over heen), verdwijnt het bereik.
Eerst even stekkertjes door meten, dan gewoon een nieuwe monteren.
Eerst even stekkertjes door meten, dan gewoon een nieuwe monteren.
-
Markk
Re: vlotter brandstoftank
Ik heb de contacten op de vlotter bij de tank schoongemaakt met contactspray, maar helaas geen effect.
Wonderlijk genoeg bij een check vooraf deed hij het wel even.
Volgende week maar even door laten meten bij de garage
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/04/2013 15:53 door Markk.
Wonderlijk genoeg bij een check vooraf deed hij het wel even.
Volgende week maar even door laten meten bij de garage
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/04/2013 15:53 door Markk.