Revisie & demontage start motor 2.25 4 cilinder benzine

[TVR]

Ik heb nog een oude startmotor waar ik een nieuwe bus in wil zetten bij de flens op de foto: (zit nu speling op)

Foto-RWLYTDR8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e1dd354b78fbc3eabf0bb8b591774c13', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RWLYTDR8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-RWLYTDR8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RWLYTDR8.jpg', '', 16390347, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-USHG8QHT.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5e58f033f5cc78a9c9c8bc7866518aee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-USHG8QHT.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-USHG8QHT.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-USHG8QHT.jpg', '', 16390347, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-GS8ZEEEZ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f474ab88c513f14581630eb52f16e36a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GS8ZEEEZ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-GS8ZEEEZ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GS8ZEEEZ.jpg', '', 16390347, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Echter is het mij niet duidelijk hoe ik de veerkant uit elkaar kan halen om de bus te plaatsen/persen? (het enige wat ik me kan bedenken met een pers oid die grote veer indrukken en dat er dan iets los komt)
Tevens moet ik nieuwe koolborstels aan het anker zetten, kan dit met een grote soldeerbout of moet ik hiervoor langs een revisie bedrijf?


Kan iemand me hier verder in helpen? Bedankt voor het meedenken!


Groet, Tom
PS kan alleen info vinden over het oudere (dikkere) type startmotor in mijn werkplaatshandboeken

[TVR]

Niemand ervaring mee?


Groet, Tom

[TVR]

Niemand dit gedaan? ik wil namelijk liever niet een nieuwe kopen aangezien die van slechte kwaliteit schijnen te zijn.


Groet, Tom

[Edwin109]

De grote veer kun je met speciaal gereedschap indrukken,een soort van lijmtang.Er komt dan een borgring vrij.Deze verwijder je en dan is het uit elkaar halen van de veerkant een erg simpel klusje.De bus hoef je niet te persen want die zit er los in..
Nieuwe borstels solderen is lastig omdat het contact van het veld van aluminium is.Koper op aluminium solderen lukt dan ook niet.
Zitten je oude borstels er nog aan dan afknippen en zorgen dat er een restje koper blijft zitten.
Hier dan de nieuwe borstels aan solderen.
Bij mij waren ze er kompleet afgebrand.
Ik heb dit opgelost door een klein gaatje te boren in het aluminium en er met boutje moertje de borstels te klemmen,daarna het geheel gesoldeerd.Boutje moertje koperdraad van de borstels aan elkaar.
Dit heeft het anderhalf jaar vol gehouden en toen was de boel weer los.
Nu heb ik een koperdraad(Het stugge electra draad die in huizen gebruikt word) door het gaatje gehaald en om het draad van de borstels gebogen en flink aangeklemt met een tang en weer als geheel gesoldeerd.
Op de werkbank werkt de startmotor of die in de auto ook werkt merk ik straks.
Gr Edwin

[jamaar]

het is goed zelf te doen maar een dynamo startmotoren bedrijf heeft er veel meer ervaring in, die doen het ook zeker goed
er gaat veel stroom door de borstels en als die niet goed gesoldeerd zitten smelten ze weer los met misschien wel nare gevolgen
ook bekijken ze het loopvlak van de collector en draaien ze die eventueel een fractie af
zelf met schuurpapier werken is af te raden als er groeven of onregelmatigheden in zitten
dat busje moet je er zo uit kunnen tikken,een nieuw busje in de vriezer leggen en het huis beetje opwarmen dan glijd hij er zo in, het mag niet los zitten.
controleer als je toch bezig bent de contact vlakken van het start relais, als die erg ingebrand zijn, vervangen anders met een schuurpapiertje mooi blank maken, kan een merkbaar verschil in starten maken

[Hans N]

Ik heb eerder ook de startmotor gereviceerd. Dit is te doen.
Echter waren mijn inspanningen niet veel waard toen achteraf bleek dat er sprake was van internesluiting in de kern.
Ik zou naar een revisiebedrijf gaan en daar de delen kopen met de vraag of ze even willen checken of het de moeite waard is.

Groet,

Hans

Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG

[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]

[TVR]

Duidelijk verhaal allemaal, bedankt voor de reacties, ik zal eens langs een revisie bedrijf gaan!


Groet, Tom

[Hans N]

in mijn geval zat het bedrijf in leerdam. ( relon star) Hebben eigenlijk alles op voorraad anders volgende dag.

Groet Hans
Serie III 88 uit 1979 petrol en LPG
RRC 3.5 1986 petrol en LPG

[lh6.googleusercontent.com] MijnFotomap.jpg [lh3.googleusercontent.com]