Dak lcd monteren

[Sander LB]

Een vraagje, wil graag een dak lcd schermpje installeren voor de kids.
Deze komt dus boven tegen het dak (popnagels). Echter ik kan niet helemaal beoordelen tussen de dakhemel en het echte dak nog ruimte zit. Of is het zo dat ik meteen door het dak heen zit. Het gaat om een defender 85.

[VeeTee]

Ik zou een paar rivnuts (hoe heten die dingen in fatsoenlijk nederlands, blindklinkmoeren?) in een verstevigingsrib (lopen dwars onder het dak) zetten, kan je het scherm daaraan vast maken.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Saro]

bedoel je die holle balkes welke in de breedte gaan. Dit is te smal om de onderkant van het scherm vast te maken. Dit is een vierkante plaat.

[VeeTee]

Beetje improviseren met 2 alu profieltjes tussen 2 dwarsribben dan? Even creatief zijn...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Saro]

ja, maar als er ruimte zit tussen de dakhemel en de dakplaat kan ik simpel poppen. Kan alleen niet beoordelen of hier dus ruimte tussen zit.

[VeeTee]

Ik begrijp niet precies wat je bedoeld... Volgens mij is het dak gewoon enkelvoudig alu plaat. Aan het hemeltje zelf zou ik niets "gewichtigs" vastmaken...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Marc-my-Words]

Zou je niet beter iets tegen het dak kunnen lijmen ?
De dak-profielen zijn niet (gegarandeerd) waterdicht, dus daar boren en blindmoeren in monteren is mogelijk een bron van lekkage (die dan precies in de LCD lekt.

Marc

[Saro]

Dat is waar ik over twijfel, het lijkt alsof het dak niet enkelvoudig is. Als boven mijn voorraam kijk lijkt het dubbel.

[VeeTee]

Ik twijfel niet. Het is enkel.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Marc-my-Words]

VeeTee Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik twijfel niet. Het is enkel.

Ik twijfel ook niet, echter, bij sommigen is het achter dubbel, nl vanwege het grijs kentekendakje, en bij nog weer anderen zit er een tropendak op (dat zijn dan de "luxe" series-daken). En tenslotte zag ik ooit - teneinde direct alle mogelijkheden langs te lopen - een grijskentekendakje achter en voor een aangepast (of home made) tropendak, en dit geheel op een 110.

Marc

[Mario]

He Sander,

Zou je geen problemen resonantie hebben?

Denk maar eens aan je spiegels als je defender staat te brommen

Groet
Mario

Mario
Purmerend
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

[Andtee]

plak wat aan de binnenkant van je hemel zodat het kunt bevestigen en zo groot dat het de " kracht" verdeeelt
zou niet zo snel wat in het dak maken; waterdichtheid is niet te USP van landrover

[VeeTee]

Sander LB Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het gaat om een defender 85.

Voor de goede orde (c.q. muggezifters onder ons ): in 1985 bestond de Defender nog niet. Het zal dus wel een 90 (Ninety) of 110 (One-ten) betreffen.
Zie de stamboom.


Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> bij sommigen is het achter dubbel, nl vanwege het grijs kentekendakje,
> en bij nog weer anderen zit er een tropendak op (dat zijn dan de "luxe" series-daken). En
> tenslotte zag ik ooit - teneinde direct alle mogelijkheden langs te lopen - een
> grijskentekendakje achter en voor een aangepast (of home made) tropendak, en dit geheel op een
> 110.

Een tropendak vind ik niet echt dubbel, maar een "afdakje" boven je dak. Boor je door je (onderste) dak heen, dan zit je toch echt in de buitenlucht.
Als de 2de zitrij op het scherm moet kunnen kijken, hang je hetschermpje het best net achter/tussen de voorstoelen. Ik weet het niet zeker, maar het grijskentekendakje zit dacht ik meer nar achteren. Bovendien, bij een 85'er heb je natuurlijk geen grijskentekendakje nodig (want -nog- belastingvrij).
Het idee van Andtee is zo gek nog niet, een aardig stukje multiplex met goede constructiekit aan het dak plakken, heb je een goede verdeling van de krachten. Daar kan je best zo'n schermje aan hangen lijkt me.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Marc-my-Words]

VeeTee Schreef:
-------------------------------------------------------
> Sander LB Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Het gaat om een defender 85.
>
> Voor de goede orde (c.q. muggezifters onder ons
> ): in 1985 bestond de Defender nog niet. Het zal
> dus wel een 90 (Ninety) of 110 (One-ten)
> betreffen.
> Zie de stamboom.
>
>
> Marc-my-Words Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bij sommigen is het achter dubbel, nl vanwege
> het grijs kentekendakje,
> > en bij nog weer anderen zit er een tropendak op
> (dat zijn dan de "luxe" series-daken). En
> > tenslotte zag ik ooit - teneinde direct alle
> mogelijkheden langs te lopen - een
> > grijskentekendakje achter en voor een aangepast
> (of home made) tropendak, en dit geheel op een
> > 110.
>
> Een tropendak vind ik niet echt dubbel, maar een
> "afdakje" boven je dak. Boor je door je (onderste)
> dak heen, dan zit je toch echt in de buitenlucht.
> Als de 2de zitrij op het scherm moet kunnen
> kijken, hang je hetschermpje het best net
> achter/tussen de voorstoelen. Ik weet het niet
> zeker, maar het grijskentekendakje zit dacht ik
> meer nar achteren. Bovendien, bij een 85'er heb je
> natuurlijk geen grijskentekendakje nodig (want
> -nog- belastingvrij).
> Het idee van Andtee is zo gek nog niet, een aardig
> stukje multiplex met goede constructiekit aan het
> dak plakken, heb je een goede verdeling van de
> krachten. Daar kan je best zo'n schermje aan
> hangen lijkt me.

Uhhhh ... 't was mijn idee ! Zie: [landrover.startpagina.nl]
Maar, het blijft een "niet zo gek nog niet" idee.

Marc

[VeeTee]

Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> Uhhhh ... 't was mijn idee ! Zie: [landrover.startpagina.nl]
> Maar, het blijft een "niet zo gek nog niet" idee.
>
> Marc

Sorry, Marc, klopt! Draadje niet op volgorde gelezen zeker.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Saro]

nee klopt, plakken heb ik uiteraard ook aan gedacht, ben alleen meer van de vaste oplossingen. Kitten en plakken ben ik niet z'on voorstander van.

[John Straatman (johnstraatman@hotmail.com)]

Twee aluminium strips van de linker dakgoot naar de rechter dakgoot laten lopen, als afstand de afmetingen van de basisplaat, mooi in de welving van het dak gebogen?
(Maar de oplossing van VeeTee is dan mooier)

Succes,

John

John Straatman

image009.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b925156e404346f1e384883b11c0c119', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fstraatman.biz%2Findex_files%2Fimage009.jpg', 'http://straatman.biz/index_files/image009.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fstraatman.biz%2Findex_files%2Fimage009.jpg', '', 16302957, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Binky, LW uit 1978
Colonello, 110 ex-Mariniers uit 1989

www.straatman.biz

[Marc-my-Words]

Ik weet niet wat er vaster is: Kit of popnagels of schroefjes ....
..... eigenlijk weet ik het wel: goede kit zit voor ± eeuwig.

Marc

[VeeTee]

Saro Schreef:
-------------------------------------------------------
> nee klopt, plakken heb ik uiteraard ook aan gedacht, ben alleen meer van de vaste oplossingen.
> Kitten en plakken ben ik niet z'on voorstander
> van.

Vlieg je wel eens? Hele vliegtuigen worden aan elkaar geplakt en gekit, reeds sinds 1954, o.a. "onze eigen Fokker"...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4