nieuw idee oplossing oldtimers

pascal ubags · Bericht door **pascal ubags** » wo 09 jan 2013, 11:18

hallo
we hebben veel geschreven, maar ook ik dacht eens , vwala dit hab ik nog nergens gelezen, wat vinden jullie, zou dit kunnen.

de zwitsers hebben kentekenplaten op naam.

doel is de oltimers te weren als dagelijkse auto.
waarom niet.
kentekenplaten van oldtimers inleveren bij rdw, maar kenteken bewijs behouden.
regelgeving iets aanpassen dat men het volgende mag, zoals in zwitsland.
bij een oldtimer mag je dan met kentekenplaten van je andere auto rijden.
mits deze op jou naam staat, deze platen verzekerd zijn min wa.(oltimer verz is altijd goedkoper als een gewone auto, en deze gebruik je dan niet)
en het kenteken bewijs bij je hebben ( dat orgineel van die oltimer) apk enz kan hier op uitgegeven zijn.

mooi probleem opgelost nl
als je hem dagelijks gebruikt, moet dus je andere auto in de garage blijven, dus ga je hem niet dagelijks gebruiken, logica
je kunt hem niet als 2e auto gebruiken, 2 autos op de weg gaat dan niet.

volgens mij simpel en effectief
wat vinden jullie hiervan, dit idee kwam zomaar in me op, wellicht iets voor de fehac of onze minister.
gr pascal

Ramon Kolk · Bericht door **Ramon Kolk** » wo 09 jan 2013, 11:47

Hallo Pascal

Leuk idee maar dan moet je auto wel op eigen terrein staan of in een garage,
helaas niet voor iedereen weggelegd.
Mijn 2 auto's, oldtimer en normale auto staan gewoon voor de deur op de openbare weg.

Ramon
109 exDef 1982 2,25 N/A

IMAG0014.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b0e1424544044968575f1fe2928e0d9a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-lvW-OvIj5nc%2FT3mWZImIk7I%2FAAAAAAAAD9Y%2FMJXWbM08Gmw%2Fs1269%2FIMAG0014.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-lvW-OvIj5nc/T3mWZImIk7I/AAAAAAAAD9Y/MJXWbM08Gmw/s1269/IMAG0014.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-lvW-OvIj5nc%2FT3mWZImIk7I%2FAAAAAAAAD9Y%2FMJXWbM08Gmw%2Fs1269%2FIMAG0014.jpg', '', 16241156, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Rickske · Bericht door **Rickske** » wo 09 jan 2013, 12:02

Ik heb ook een leuk idee als oplossing van het probleem: Het blijft zoals het was!
Jaren lang niemand die er een probleem van maakte. Nu heeft iemand wel bedacht dat het een probleem is.. Maar dat is het niet.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e7dccbff6d38c22a389454b578c926ae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16241222, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

pascal ubags · Bericht door **pascal ubags** » wo 09 jan 2013, 12:04

hoi
kijk dat gaat dus ook mis met de 25 dagen kaart, dus dit vindt ik geen excus, dan zul je toch moeten schorsen of iets dergelijks.
jou oplossing gaat er denk ik niet komen, kun je vergeten, dus zou zeggen begin maar langzaam naar een goede stalling te kijken.

marieholm · Bericht door **marieholm** » wo 09 jan 2013, 12:04

ik heb maar een auto.....

pascal ubags · Bericht door **pascal ubags** » wo 09 jan 2013, 12:08

he mensen
ik vraag geen herhaling van wat er al geschreven is, lees goed, nogmaals
doel is. een oplossing , het weren van dagelijks gebruik.
en dit gaat komen, dus al die onzin over heb maar een auto, staat op openbare weg, het is de 2e auto van mijn vrouw enz enz.
dan niet reageren, we moeten een oplossing vinden.
ook ik heb 4 oldies, wil het niet.
maar het gaat gebeuren,

Ad · Bericht door Ad » wo 09 jan 2013, 12:12

Gewoon geen nieuwe MRB vrijstelling meer verlenen. Daarmee worden oldtimers vanzelf steeds ouder, en kap je mogelijke import uit Europa om die reden af.
Maw: je mag best nog een oude auto importeren uit Duitsland, maar hij wordt niet automatisch belasting vrij. Mensen kunnen hun hobby behouden, geen kapitaal vernietiging, bedrijvigheid blijft behouden etc...Ja, oldtimers zullen wel schaarser worden.
Kun je auto's ouder dan pakweg 50 jaar natuurlijk eventueel wel weer van uitzonderen ofzo.

Verder gewoon de verplichting die de meeste verzekeraars al hebben. Dat je oldtimer een 2de auto is.

Persoonlijk geloof ik ook niet dat er een probleem is. Het is de perceptie van de gemiddelde telegraaflezer dat er mensen een onredelijk voordeel behalen door belastingvrij rijden. En dat moet gestopt worden. Maar tegenover het belastingvoordeel staan kosten en ongemak. Dus het is niet het financieel gewin waardoor mensen oldtimer kiezen. Maar de lol van de oude auto. Belastingvrijstelling maakt de kosten wat dragelijker.
Goede optie voor de echte sleutelaar, en mensen die er niet veel mee hoeven te rijden. Maar ik geloof niet dat er veel forenzen rijden die 30.000km per jaar in een oldtimer rijden, alleen om belastingvrijstelling te hebben.

Maargoed: politiek gezien moet er een signaal afgegeven worden. En dus worden er wat regeltjes aangescherpt.
Iedereen heeft zo langzamerhand zijn mening wel gegeven denk ik. Ik hoop dat de lobby-clubs succesvol zijn en dat de minister met een regeling komt waar ik niet te veel pijn aan ga hebben. Maar dat er pijn geleden gaat worden lijkt me wel duidelijk. Hoe eerlijk verdelen we die pijn: eerlijk is heeeeel subjectief.

Rickske · Bericht door **Rickske** » wo 09 jan 2013, 12:13

zie ik niet zo. Er is nog niets besloten. Voor bootjes is de waterbelasting er ook nooit echt doorgekomen ondanks dat die idee'en opgeworpen zijn. Waarom voor Oldtimers wel?

dirk ambu · Bericht door **dirk ambu** » wo 09 jan 2013, 12:18

De hobby wordt duurder en voor een hoop niet te betalen

Ik denk dat we moeten afwachten alles uit de tweede kamer moet ook nog door de eerste kamer
En er zijn genoeg uitdagingen daar

En verder is het simpel we staan met de rug tegen de muur dat is met de hobby auto zo met de hypotheek en voor mij ook met de kinderopvang en ouderschapsverlof vergoeding

Maar verhuizen naar Duitsland of België is ook geen optie

Het enige voordeel van welke regeling dan ook is om voor stalling de koppen bij elkaar te steken
En een enorme loods of zo te huren waar desnoods 100 auto,s in passen
Gelijk een goede vereniging van maken met sleutel ruimte
Gezamenlijke inkoop onderdelen en hulp van elkaar bij het sleutelen

Groet Dirk ambu

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/01/2013 11:19 door dirk ambu.

Alan T · Bericht door **Alan T** » wo 09 jan 2013, 13:32

Nieuw idee!
als we binnenkort weer gaan stemmen
eens goed naar het party programa kijken
en niet alleen kijken naar die mooi praters of wie zo leuk lacht

René · Bericht door **René** » wo 09 jan 2013, 13:46

Net als in Duitsland een historisch kenteken ?

Bob met Piet · Bericht door **Bob met Piet** » wo 09 jan 2013, 13:50

Alsof ze zich aan een programma houden

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('09a676d6b78777aa92efc5ebbb6f4ddc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 16241736, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Alan T · Bericht door **Alan T** » wo 09 jan 2013, 14:35

die linkse wel, autotjes pesters

Patrick Nieuwenhuis

Alan T Schreef:
-------------------------------------------------------
> die linkse wel, autotjes pesters

die rechtse wel forensentaks de hardwerkende man pesten

marieholm · Bericht door **marieholm** » wo 09 jan 2013, 15:21

Beste pascal,

Met alle respect maar zelf een voorstel doen en vervolgens opmerkingen daarover direct afdoen als onzin is toch wel erg kort door de bocht.
In jou voorstel is geen plaats meer voor mijn situatie. Mijn land rover is mijn enige auto maar ik gebruik hem zeker niet dagelijks. Ik woon midden in de stad dus ook geen stallingsmogelijkheden. Moet ik hem dan maar weg doen? of enkel om die reden belasting betalen?

Vooralsnog staat er nog niets vast over wat de regering van plan is. Kunnen we niet beter van onze mooie auto's genieten en wachten tot er meer duidelijkheid is?

Ik laat mij hoe dan ook niet uit mijn mooie 110 jagen door welke belastingmaatregel dan ook.

Groeten,

Marieholm

sjorsboomschors/aka/PP

link naar E23 forum>
[forum.bmwe23.nl]

ook daar ( en vele anderen) hebben ideeen....
wellicht ook voor hier?

Pieter · Bericht door **Pieter** » wo 09 jan 2013, 19:53

Wat denken jullie van aanpassen van de wet in die zin dat er vrijstelling verleent wordt voor auto's waarvoor in Nederland 25 jaar wegenbelasting betaald is. Alle bestaande gevallen ongemoeid laten. Dit stopt de import van auto's uit het buitenland die daar wegens milieu wetgeving van de hand gedaan worden.

Cadarn · Bericht door **Cadarn** » wo 09 jan 2013, 20:40

Pieter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat denken jullie van aanpassen van de wet in die
> zin dat er vrijstelling verleent wordt voor auto's
> waarvoor in Nederland 25 jaar wegenbelasting
> betaald is. Alle bestaande gevallen ongemoeid
> laten. Dit stopt de import van auto's uit het
> buitenland die daar wegens milieu wetgeving van de
> hand gedaan worden.

Vind ik absoluut de netste oplossing.
Jaap

WillemNoord · Bericht door **WillemNoord** » do 10 jan 2013, 14:21

klein detail, de overheid heeft geld nodig en daarvoor zoeken ze een melkkoe.

Dus wat je ook bedenkt je moet ook kijken naar de verborgen agenda.

Gromit · Bericht door **Gromit** » do 10 jan 2013, 14:58

WillemNoord Schreef:
-------------------------------------------------------
> klein detail, de overheid heeft geld nodig en daarvoor zoeken ze een melkkoe.
> Dus wat je ook bedenkt je moet ook kijken naar de verborgen agenda.

Precies, welke regeling er ook komt het zal er hoe dan ook op uitdraaien, dat de regering er extra centjes mee binnenkrijgt.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('27c5e8f81f9cf101db12b7ea5a2f1a11', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 16245394, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hans N · Bericht door **Hans N** » do 10 jan 2013, 17:37

Ik heb wel een idee fietsbelasting. er zijn genoeg fietsen dus kan je er ook lekker veel geld mee ophalen.
Het zogenaamde fietsplaatje weer terug.
Het zou de stad ook lekker opruimen geen plaatje dan naar de sloop ermee.
elk jaar een nieuwe sticker bestellen. veel controleren en lekker veel boetes uitdelen.
Lijkt me een mooie nieuwe inkomstenbron.
Tis natuurlijk nergens goed voor maar daar gaat het niet over.
Je moet tenslotte overal belasting voor betalen dus waarom niet over het bezit van een fiets.

en ja hoor ik heb nog wel meer van zulke goede ideeen.!

Gromit · Bericht door **Gromit** » do 10 jan 2013, 20:03

Wat dacht je van Kattenbelasting? één euro per kat en je hebt weer een paar miljoen extra in de schatkist.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d3d96f2e230c29f7a66372a296450f8b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 16246353, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Exfietser · Bericht door **Exfietser** » do 10 jan 2013, 20:41

Zo ken ik er nog wel een paar.

Arnold.

Wilco Vaneman · Bericht door **Wilco Vaneman** » do 10 jan 2013, 21:15

De oplossing die op het BMW E28 forum wordt gegeven voor young-timers klinkt zeker interessant, maar wat gaat er gebeuren als als je 2 young-timers hebt. In het voorstel van E28 zou je er voor 1 MRB betalen, en de andere is vrijgesteld. Maar wat als je er één overschrijft op de naam van je partner? Ontduik je dan de regels, of is een een heel groot gat (maas) in de wet?

Verder vind ik het wel een creative oplossing. 30 jaar en ouder MRB vrij. 25 tot 30 jaar alleen MRB vrij als 2e auto.

Wilco

Mark · Bericht door **Mark** » do 10 jan 2013, 22:01

hahahahahaha.....

ik krijg voor 10 niet eens de handen op elkaar.

we zwaaien ons suf naar elkaar maar solidariteit is een utopie....

gr mark

Mark · Bericht door **Mark** » do 10 jan 2013, 22:31

zo dan een echte oplossing.

Vertrek naar Polen, Bulgarije Hongarije enz enz....wordt daar een inlander met betreffende dubbele paspoort
begin daar als ondernemer. en open vestiging in Nederland dan ga hier naar een uitzendburooo. get a job
Ga werken onder het tarief dan heb je zo een baan. het geld is daar toch het dubbele waard. en je neemt het bruto mee
je betaald Ziektekostenverzekering en als je het hele jaar niks gebruikt hebt krijg zowat alles terug???huh yep dat is zo.
je gaat dan 2 maanden per jaar naar het land waar de snelweg off-road is en zie dit als vacantie VOOR NIKS en GRATIS.
Neem al je autos mee die horen bij je onderneming krijg daar de inlandse kentekens. neem ze mee terug als je wilt
en deze horen hier nog steeds bij de Poolse, Bulgaarse Hongaarse enz enz onderneming.
opeens. geel/grijs bestaat niet meer. geen gezeik met klassieker of niet. de auto moet nu voldoen aan de Poolse,
Bulgaarse Hongaarse enz enz wetgeving en die zeggen eigenlijk niet meer dan 4 wielen klaar.
Er zijn nog veeeel meer voordelen dan alleen de auto's waarom dank jij dat die polen enz enz allemaal hier zijn....

gr mark

pascal ubags · Bericht door **pascal ubags** » vr 11 jan 2013, 13:41

vraag me af of de fehac wel bijdraagt aan het probleem oplossen of alleen maar probeerd dingen te verwerpen.
hierbij het antwoordt van hun.
ze willen dus geen voorstel doen, dat de overheid geld kost, is hier de fehac voor???
ik stel mijn vraagtekens.

Hartelijke dank voor uw meedenken bij het probleem rond de eventuele opheffing van de MRB vrijstelling voor oldtimers.
De situatie in Zwitserland is ons goed bekend. Kentekens van voertuigen staan daar op naam van de eigenaar. Dezelfde situatie doet zich voor in België. In ons land staan de kentekens op naam van het voertuig.
Om een systeem als in Zwitserland of in België toe te passen zou het complete Nederlandse wagenpark kentekens op naam moeten krijgen. Daarvoor zal een nieuwe wettelijke regeling toegepast moeten worden en zal het complete Nederlandse wagenpark opnieuw geregistreerd moeten worden. Een operatie waar men in Den Haag niet direct positief op zal reageren.

Het z.g misbruik maken van de vrijstelling van de MRB belasting voor oldtimers betreft in de praktijk ongeveer 15.000 tot 20.000 voertuigen op een totaal van 500.000 klassieke voertuigen in ons land. Kortom, slechts 4% van alle oldtimers in ons land maakt min-of-meer misbruik van de vrijstelling, door het voertuig dagelijks te gebruiken. Uit een tussenstand van de op dit moment lopende FEHAC Nationale Oldtimer enquête blijkt dat de gemiddelde kilometrage van oldtimers in ons land rond de 1600 km per jaar ligt. Ook hier geldt dat politici en ambtenaren op ministeries teveel aandacht besteden aan een zeer klein percentage oldtimers, die eigenlijk MRB zou moeten gaan betalen i.v.m. de door hen afgelegde aantal kilometers i.v.m. dagelijks gebruik. De zeer hoge belastingen, die de staat automobilisten oplegt, zorgt er helaas voor dat enkelen een uitweg gaan zoeken om hier onder uit te komen door bv een oldtimer te gaan rijden voor dagelijks gebruik. Men vergeet dan dat het onderhoud van een dergelijk voertuig veelal veel hogere kosten met zich meebrengt, dan men vooraf had ingeschat. Daarmee is vaak het voordeel van de MRB vrijstelling weer teniet gedaan.

Conclusie ? Het heeft weinig zin om een compleet registratie systeem overhoop te gooien voor een verhoudingsgewijs zeer klein aantal “misbruikers”.
Ondertussen is de FEHAC, samen met andere partners, in overleg met ministeries om een oplossing te vinden voor het gerezen probleem rond de MRB vrijstelling. Het is te verwachten dat in april een oplossing op tafel zal liggen, waarbij voor de echte oldtimer liefhebber, die zijn voertuig alleen hobbymatig gebruikt, de vrijstelling van MRB behouden zal blijven.

Met vriendelijke groeten,

Namens de FEHAC

Geert Oude Luttighuis

Zo, ik ben wel enorm verbaasd in dezen, Pascal! Ik had niet verwacht dat de FEHAC een dergelijk uitgebreid, keurig en goed onderbouwd antwoord zou sturen op een individuele suggestie... Heel netjes!

pascal ubags · Bericht door **pascal ubags** » vr 11 jan 2013, 15:43

ja ben ik volkomen met je eens, ook hier had ik eigenlijk zo iets verwacht ipv al deze reacties.
gr pascal

Art van Blondie · Bericht door **Art van Blondie** » vr 11 jan 2013, 17:59

Ook zo'n onzinnig argument wat steeds weer boven komt drijven.

In dezelfde redenering betaal ik dan ook geen OZB meer, over mijn huis uit 1859 is lang genoeg belasting betaald.
Ach weet je wat, ik betaal gelijk ook geen hypotheek meer, zelfde reden...

Groet, Art

G-men (Gargamel) · Bericht door **G-men (Gargamel)** » vr 11 jan 2013, 20:13

landroversandmore · Bericht door **landroversandmore** » za 12 jan 2013, 00:34

Een oplossing zou zo makkelijk kunnen zijn.
Laat lekker alles zoals de laatste regeling uitgedacht was. Wanneer het daadwerkelijk gaat om die paar echt vervuilende auto's die dagelijks worden ingezet, de eisen apk aanpassen.
Iedere wagen dient jaarlijks gekeurd te worden met roetmeting, co2 test. Wanneer de wagen te hoog scoort afkeur en inname kenteken, welke je weer terug kan krijgen door de wagen in orde te maken en schouwen RDW. De diesels voorzien van roetfilter, en benzine motoren op lpg kunnen hun belastingvrij status behouden. dan zullen er automatisch een hoop van de echt vervuilende oude schrootbakken heengaan waar ze horen (oud ijzer) en blijft het voor de rest van oldtimer liefhebbend nederland leuk en vooral schoon. Plus ook nog eens heel goed te controleren. Want eerlijk is eerlijk een 30 of 60 dagen kaart zitten we geen van allen op te wachten, je wil toch de vrijheid jou kilometers te maken wanneer je maar wil.

gerritenjettie@hotmail.com

Vroeger, Ja Ja (was alles beter )

Vroeger had je het simplisties verbond, volgens mij ben je daar nog lid van.

Goed Plan!!!

die zijn onderweg · Bericht door **die zijn onderweg** » za 12 jan 2013, 11:23

Wel netjes geantwoord!
Maarmaar "de gemiddelde kilometrage van oldtimers in ons land rond de 1600 km per jaar ligt." tjee wij rijden niet veel maar 1600 km?? Da's ruwweg 30 km per weekend ...
Nou om de 2 weken dan 60 km ... Dan wordt een evenement in, noem Friesland of Limburg vanuit Rotterdam.
Het is een gemiddelde, dan zijn er veel die 10 km rijden? Dan met een tank of zo?
Dacht even hardop, groet Martijn

sjorsboomschors/aka/PP

"De Partij voor alle Nederlanders die niet meer tegen Nederland kenne"
Citaten

Veel woorden of gezegden van Van Kooten en de Bie werden snel gemeengoed en in de jaren 1970 en 1980 waren ze belangrijke taalvernieuwers.
Ook zinnen uit de sketches rond de Tegenparij vormen hierop geen uitzondering, zoals Geen gezeik, iedereen rijk en Samen voor ons eigen.

Uit het partijprogramma

Stemp de Tegenpartij!
Met z'n allen voor ons eigen / Samen voor ons eigen
(de miljoenen van de pensioenen, de miljarden van het gas,) Geen gezeik, iedereen rijk, en in zijn sas
Nergens geen maximumsnelheden! Honderdtwintig? Dat rijden wij al in z'n achteruit!
Laat ze zelf eens een keer bezuinigen.

Jacobse en Van Es

Mogen wij éven overgeven?
De Tegenpartij, de partij voor alle Nederlanders die niet meer tegen Nederland kenne

as usual: nog steeds actueel!!!

bas88pickup · Bericht door **bas88pickup** » za 12 jan 2013, 11:54

Lekker kort door de bocht hoor Pascal, we zijn niet allemaal gezegend met een garage of een erf, dus een oplossing moet voor iedereen verteerbaar zijn.

Gromit · Bericht door **Gromit** » za 12 jan 2013, 15:35

sjorsboomschors/aka/PP Schreef:
-------------------------------------------------------

> Jacobse en Van Es
>
> Mogen wij éven overgeven?
> De Tegenpartij, de partij voor alle
> Nederlanders die niet meer tegen Nederland kenne
>
> as usual: nog steeds actueel!!!

Precies; zeiken zit ons in het bloed. Zeiken over het weer, de buren, werkgever, regering, prijzen, milieu, hondenpoep, enz, enz.
Het is altijd zo geweest en zal ook altijd zo blijven ben ik bang.

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/01/2013 14:35 door Gromit.

Driving Dutchman · Bericht door **Driving Dutchman** » zo 13 jan 2013, 08:29

gewoon doen zoals in engeland. Alles voor januari 1973 belastingvrij. Alles erna volle mep.
Hier mogen we ook de oldtimer ongelimiteerd rijden, zelfs als dat je enige auto is. Doorgaands verbruiken oldtimers meer peut, dus verdienen ze daar toch ook weer meer benzine accijnzen aan...
Uiteindelijk gaat het ze toch om meer centen binnen te krijgen?

Michiel

G-men (Gargamel) · Bericht door **G-men (Gargamel)** » zo 13 jan 2013, 12:10

sjorsboomschors/aka/PP Schreef:
-------------------------------------------------------
> "De Partij voor alle Nederlanders die niet meer
> tegen Nederland kenne"
> Citaten
>
> Veel woorden of gezegden van Van Kooten en de Bie
> werden snel gemeengoed en in de jaren 1970 en 1980
> waren ze belangrijke taalvernieuwers.
> Ook zinnen uit de sketches rond de Tegenparij
> vormen hierop geen uitzondering, zoals Geen
> gezeik, iedereen rijk en Samen voor ons eigen.
>
> Uit het partijprogramma
>
> Stemp de Tegenpartij!
> Met z'n allen voor ons eigen / Samen voor ons
> eigen
> (de miljoenen van de pensioenen, de miljarden
> van het gas,) Geen gezeik, iedereen rijk, en in
> zijn sas
> Nergens geen maximumsnelheden! Honderdtwintig?
> Dat rijden wij al in z'n achteruit!
> Laat ze zelf eens een keer bezuinigen.
>
> Jacobse en Van Es
>
> Mogen wij éven overgeven?
> De Tegenpartij, de partij voor alle
> Nederlanders die niet meer tegen Nederland kenne
>
> as usual: nog steeds actueel!!!

Om de een of andere reden moest ik aan deze twee denken.....

LOL

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/01/2013 11:13 door G-men (Gargamel).

harm · Bericht door **harm** » di 15 jan 2013, 14:36

heey das een slecht idee.
ze moeten gewoon elke oltimer een regestratiekastje geven en die gene laten betalen die er werk woon verkeer mee doen. ze moeten gewoon zeggen boven 1000 km betalen.