ik heb een omvomer in de auto om 220 apparaten aan te sluiten.
Als ik nu de auto op contact zet dan duurt het soms wel 30 seconden voordat het apparaat welke is aangesloten op de omvormer stroom krijgt.
Waar kan dat aan liggen, of is dat normaal. Wel is het zo dat de stroomkabel welke van de omvormer naar het apparaat redelijk lang is, kan dit nog van invloed zijn.
electra vraag omvormer
-
Marc vd K
Re: electra vraag omvormer
misschien is het een storingsloop. Als je handmatig het apparaat aan zet doet hij er dan ook zolang over?
-
Saro
Re: electra vraag omvormer
nee, is gewoon direct aan, maar kan het niet met de lange kabel te maken hebben.
-
Lennart SII 109 2.25B
Re: electra vraag omvormer
als de kabel ongeveer 6 miljoen kilometer lang is verklaart dat de 30 seconde, geloof dat de snelheid van stroom ca. 200.000 km/seconde is.
Ben geen elektrakenner maar denk niet dat de lengte van de kabel invloed zal hebben.
Lennart
Ben geen elektrakenner maar denk niet dat de lengte van de kabel invloed zal hebben.
Lennart
-
Gert
Re: electra vraag omvormer
Heeft de kabel niet teveel weerstand? Wat doet de combinatie omvormer/verbruiker als je de kabel voor test zo kort mogelijk maakt?
-
VeeTee
Re: electra vraag omvormer
Lennart SII 109 2.25B Schreef:
-------------------------------------------------------
> als de kabel ongeveer 6 miljoen kilometer lang is verklaart dat de 30 seconde, geloof dat de snelheid van stroom ca. 200.000 km/seconde is.
> Ben geen elektrakenner maar denk niet dat de lengte van de kabel invloed zal hebben.
Je zit aardig in de buurt. Ergens tussen de 150.000 en 285.000 km per seconde, afhankelijk van wat voor soort stroomdraad...
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4
-------------------------------------------------------
> als de kabel ongeveer 6 miljoen kilometer lang is verklaart dat de 30 seconde, geloof dat de snelheid van stroom ca. 200.000 km/seconde is.
> Ben geen elektrakenner maar denk niet dat de lengte van de kabel invloed zal hebben.
Je zit aardig in de buurt. Ergens tussen de 150.000 en 285.000 km per seconde, afhankelijk van wat voor soort stroomdraad...
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4
-
VeeTee
Re: electra vraag omvormer
Als je een beetje goeie omvormer hebt, dan heeft 'ie wellicht een soort ingebouwde inschakelvertraging, dat zorgt er voor dat de gevraagde stroomsterkte bij een hogere belasting langzaam (gradueel) afgegeven wordt tot aan het gevraagde max, zodat de omvormer er bij grotere inductieve belastingen niet meteen "uitknalt".
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4
Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4
-
Jos Daalmans
Re: electra vraag omvormer
Hoi,
Die hoor je voordat ze werkelijk spanning gaan afgeven wel eens fluiten en bouwen inderdaad een buffer van ongeveer 300 volt gelijkspanning op, waaruit dan weer (in de regel) 50Hz blokspanning wordt gemaakt van 230 Volt. Ze gooien er dan nog een filter in en dan krijg je een soort sinus aan de uitgang.
Als je maar zorgt dat je dikke kabels van b.v. liefst 16mm2 tussen de accu en de omvormer hebt.
Groeten en sleutel ze,
Jos
Die hoor je voordat ze werkelijk spanning gaan afgeven wel eens fluiten en bouwen inderdaad een buffer van ongeveer 300 volt gelijkspanning op, waaruit dan weer (in de regel) 50Hz blokspanning wordt gemaakt van 230 Volt. Ze gooien er dan nog een filter in en dan krijg je een soort sinus aan de uitgang.
Als je maar zorgt dat je dikke kabels van b.v. liefst 16mm2 tussen de accu en de omvormer hebt.
Groeten en sleutel ze,
Jos