Wat mag een Series III 88" uit 1972 (soft top) kosten waarvan het chassis in goede staat verkeert, bulkhead goed is, motor/bak goed en de aandrijflijn in goede staat is maar waarvan de carrosserie er niet uitziet (veel deuken, gaten en talloze lagen verf)?
Vraagprijs is € 3500 en er is volgens de verkoper in de laatste 6 jaar voor €7000-8000 aan verspijkerd.
Ik stel de vraag voor een goede vriend die LR wil gaan rijden en deze auto op het oog heeft.
Ik heb de auto bekeken en beoordeeld, naar mijn idee is €2500 een eerlijke prijs, maar goed ik ben geen Series kenner.
Natuurlijk is het moeilijk om hier iets over te roepen zonder gedetailleerde foto's. Maar er is vast een Series kenner die me een richting kan geven.
LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9b8397c400d31b10831c30aa51fbb95', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 16086516, 600, 600, 'Loading image ...', false);
LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 21:59 door Boelo.
Vraagje aan de Series kenner..
-
Carawagon
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Ik denk dat je met 2500-3000 in de goede richting zit. helemaal gezien de onzekerheid van de plannen omtrend de mrb oldtimers. e.e.a. hangt tevens af van het type motor, het soort gereden kilometers en hoeveel accesoires en verbeteringen er zijn doorgevoerd.
Dat er voor 7000-8000 aan verspijkerd is betekend uiteraard weinig als het om regulier onderhoud en reparaties ging. Als je er voor dat geld een lier, daktent, overdrive, difflock bij krijgt dan veranderd de zaak.
Groet, Wouter
Series III 109 2.25b Carawagon (Pluimpje)
www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('a3cb9a567d7b21ff4e6f0f16819e4317', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8079/8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8323003658/', 16086621, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Pluimpjedrama by WouterSlaman, on Flickr
Dat er voor 7000-8000 aan verspijkerd is betekend uiteraard weinig als het om regulier onderhoud en reparaties ging. Als je er voor dat geld een lier, daktent, overdrive, difflock bij krijgt dan veranderd de zaak.
Groet, Wouter
Series III 109 2.25b Carawagon (Pluimpje)
www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('a3cb9a567d7b21ff4e6f0f16819e4317', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8079/8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8323003658/', 16086621, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Pluimpjedrama by WouterSlaman, on Flickr
-
Boelo
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Dank je Wouter,
De S3 heeft na revisie van het 2,25 blokje (volgens mij 5x gelagerd, maar de verkoper wist dat niet zeker) nog geen 1000km gereden, chassis is her en der gelast (zag er goed uit).
Recent onderhoud:
Swivels (keerringen)
stuurkogels
nieuwe radiateur
nieuwe carburateur
benzine leidingen
nieuwe ontsteking
nieuwe uitlaat
Auto is volledig origineel en heeft geen accessoires maar ziet er echt niet uit. Alle cappings meegeschilderd, raamlijst geschilderd, uitgelubberde gaten bovenop de wings (denk van spiegels), vele lagen verf, deuken, slecht sluitende deuren, slecht passende softtop. Als je hem zo ziet geef je d'r geen cent voor. Maar technisch is het denk ik wel een heel goede auto die zo door de APK zal komen. de auto staat al 2 jaar stil, startte gelijk, alle verlichting doet het, achterveren wel doorgezakt.
Kun je hier iets meer mee?
Groeten Boelo, die stiekum wel een beetje verliefd is geworden op een Series 88-je, denk dat ik ooit wel eigenaar van een echte Series 2 88 ga worden;-))
De S3 heeft na revisie van het 2,25 blokje (volgens mij 5x gelagerd, maar de verkoper wist dat niet zeker) nog geen 1000km gereden, chassis is her en der gelast (zag er goed uit).
Recent onderhoud:
Swivels (keerringen)
stuurkogels
nieuwe radiateur
nieuwe carburateur
benzine leidingen
nieuwe ontsteking
nieuwe uitlaat
Auto is volledig origineel en heeft geen accessoires maar ziet er echt niet uit. Alle cappings meegeschilderd, raamlijst geschilderd, uitgelubberde gaten bovenop de wings (denk van spiegels), vele lagen verf, deuken, slecht sluitende deuren, slecht passende softtop. Als je hem zo ziet geef je d'r geen cent voor. Maar technisch is het denk ik wel een heel goede auto die zo door de APK zal komen. de auto staat al 2 jaar stil, startte gelijk, alle verlichting doet het, achterveren wel doorgezakt.
Kun je hier iets meer mee?
Groeten Boelo, die stiekum wel een beetje verliefd is geworden op een Series 88-je, denk dat ik ooit wel eigenaar van een echte Series 2 88 ga worden;-))
-
Madcap
Re: Vraagje aan de Series kenner..
"...chassis is her en der gelast (zag er goed uit)..." Vraag: Is het dan ook goed gelast? Als je goede vriend geen ervaring heeft met LR zou ik er voor dat geld niet aan beginnen!
[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 21:55 door Madcap.
[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 21:55 door Madcap.
-
Boelo
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Madcap, ik heb kennis van zaken als het om de techniek gaat, ik weet alleen niets van de marktwaarde van een Series Land rover, vandaar mijn vraag. En ja, het laswerk was goed gedaan. Ik zou deze technisch goede LR best durven aanbevelen aan mijn goede vriend, echter wel voor de juiste prijs. hij kan en wil niet sleutelen, wel schilderen;-))
Groeten Boelo
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 21:58 door Boelo.
Groeten Boelo
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 21:58 door Boelo.
-
vossehoff
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Is het een 88 of een 109?
Voor een 109 zou ik zeggen prima prijs (zo op het verhaal), voor een 88 tikkeltje hoog (gezien de prijzen toch wel wat zijn ingezakt de laatste paar jaar).
gr Niels
Voor een 109 zou ik zeggen prima prijs (zo op het verhaal), voor een 88 tikkeltje hoog (gezien de prijzen toch wel wat zijn ingezakt de laatste paar jaar).
gr Niels
-
Boelo
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Series 3 88" Niels, dank je heb het aangepast.
Als ik de prijzen zo op MP zie dan gaat dat van €1000-10.000,-
Mijn ervaring is dat mensen eerder een optisch mooie auto willen/kopen dan een goede auto die er minder mooi uitziet.
Denk daarom vaak ook dat auto's volgens die gedacht worden opgeknapt, als ik dat als uitgangspunt neem dan zeggen de prijzen op MP me niet zoveel.
Groeten Boelo
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 22:06 door Boelo.
Als ik de prijzen zo op MP zie dan gaat dat van €1000-10.000,-
Mijn ervaring is dat mensen eerder een optisch mooie auto willen/kopen dan een goede auto die er minder mooi uitziet.
Denk daarom vaak ook dat auto's volgens die gedacht worden opgeknapt, als ik dat als uitgangspunt neem dan zeggen de prijzen op MP me niet zoveel.
Groeten Boelo
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12/11/2012 22:06 door Boelo.
-
vossehoff
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Op zich denk ik dat de prijs niet verkeerd is (op het verhaal), maar het "optische" kan zwaar wegen.
Ik draai het vaak om en vraag gewoon wat de minimale prijs is waarvoor iemand hem nog tevreden weg kan doen (bodemprijs dus). Eventueel met uitleg dat je toch wel tegen het optische deel aan loopt.
gr Niels
Ik draai het vaak om en vraag gewoon wat de minimale prijs is waarvoor iemand hem nog tevreden weg kan doen (bodemprijs dus). Eventueel met uitleg dat je toch wel tegen het optische deel aan loopt.
gr Niels
-
Carawagon
Re: Vraagje aan de Series kenner..
De meeste zaken die je noemt onder recent onderhoud lijken mij zaken die je,als je veelvuldig in het terrein rijd, vanzelf een keer vervangen moet en maken de auto in mijn ogen niet waardevoller. Zou zelf inderdaad nog steeds denken in de buurt van de 2500.
Groet, Wouter
Series III 109 2.25b Carawagon (Pluimpje)
www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('14c77741dd6ef05f06f0c1c23928b534', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8079/8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8323003658/', 16086773, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Pluimpjedrama by WouterSlaman, on Flickr
Groet, Wouter
Series III 109 2.25b Carawagon (Pluimpje)
www.flickr.com --> mod_embed_images_loadimage('14c77741dd6ef05f06f0c1c23928b534', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://farm9.staticflickr.com/8079/8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8079%2F8323003658_4b609748fc_z.jpg', 'http://www.flickr.com/photos/65356183@N05/8323003658/', 16086773, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Pluimpjedrama by WouterSlaman, on Flickr
-
Boelo
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Carawagon Schreef:
-------------------------------------------------------
> De meeste zaken die je noemt onder recent
> onderhoud lijken mij zaken die je,als je
> veelvuldig in het terrein rijd, vanzelf een keer
> vervangen moet en maken de auto in mijn ogen niet
> waardevoller. Zou zelf inderdaad nog steeds denken
> in de buurt van de 2500.
>
> Groet, Wouter
Dat zei mijn gevoel me ook, dank je.
Boelo
-------------------------------------------------------
> De meeste zaken die je noemt onder recent
> onderhoud lijken mij zaken die je,als je
> veelvuldig in het terrein rijd, vanzelf een keer
> vervangen moet en maken de auto in mijn ogen niet
> waardevoller. Zou zelf inderdaad nog steeds denken
> in de buurt van de 2500.
>
> Groet, Wouter
Dat zei mijn gevoel me ook, dank je.
Boelo
-
JustinvS
Re: Vraagje aan de Series kenner..
88 of 109? Diesel of Benzine? of zelfs LPG? Ex-militair? Lightweight? Civiel?
Zit die 7-8000 in manuren van een (dure)garage of zijn het gewilde toevoegingen zoals Wouter al noemt?
Als het nou een 88 stawag LHD diesel in topstaat is (gereviseerde of jonge aandrijflijn, nieuw gespoten, chassis behandeld e.d.) zou hij in mijn ogen rustig 6000 mogen kosten. Als echt alleen de lak slecht is trek je er tot een 1000 vanaf voor schuren, verf en rollen. Maar ik ken weinig auto's waarvan alleen de lak slecht is, terwijl de rest wel is aangepakt.
Is de aandrijflijn goed onderhouden maar wel gebruikt, is het chassis nog in de originele verf of uitgedroogde tectyl, is het interieur gebruikt/ gescheurd en vertoont de body ook deuken of scheuren dan duik je richting of zelfs voorbij de door jou gestelde prijs van 2500. Een erg slechte civiele series lijkt te gaan voor 1000 euro, maar dan moet er ook vanalles aan gebeuren. Alles staat of valt bij de kosten van de delen en de hoeveelheid werk die er in gaat zitten om hem naar een gereviseerd exemplaar in erg goede staat (niet concoursstaat) te brengen.
Daarnaast is er een marktelement, diesel is het meest gewild, daarna lpg, daarna benzine. 109 5 deurs stationwagon is het meest gewild, daarna 109 hardtop, 109 softtop, 88 stawag, 88 hardtop, 88 softtop. Lightweight is een beetje een klasse apart. LHD wordt boven RHD verkozen, liever een auto van het vaste land dan een rotte engelse, maar een spaanse santana dan weer niet. Uiteraard zijn er zat mensen die zich niet in deze lijst thuis voelen en het is dus ook zeker geen harde richtlijn, maar zo lijkt de trend in de markt te zijn. De een vind dat een series geen waarde meer heeft sinds er een hele reeks 90/110/127 belastingvrij is geworden, de ander vindt de series meer waard geworden omdat ze door het laatstgenoemde steeds zeldzamer lijken te worden. Op basis van al dit voorgaande krijg je prijsschommelingen van zo rond de 2000 euro. Aanwezig, maar dus veel minder belangrijk dan de staat, welke tot schommelingen prijsverschillen van 500 tot 8000 euro met zich mee lijkt te brengen.
Ten slotte is het in de markt erg onzeker nu, wat ook zeker meegewogen moet worden met de aankoop.
Voor 3500 verwacht ik een 88 in goede staat, met een selling point als Diesel of LHD waar voor de komende APK niets bijzonders aan hoeft te gebeuren. Ook verwacht ik dat de softtop en vooral het frame goed is, de top zelf kost nieuw in canvas zo'n 300, het stangenstelsel nieuw zo'n 350.
Al het voorgaande is mijn eigen indruk op basis van wat ik de afgelopen tijd op de markt heb gezien.
P.S. Ik lees net in je verhaal dat het een 88 met gereviseerd blok betreft inclusief nieuwe carburateur. Dat zou ik wegstrepen tegen (alleen) de lak. Markttechnisch hou je het nadeel van benzine, dus zoals gezegd verwacht ik iets in het kader van accessoires, LHD e.d.
Chassis gelast zou ik wantrouwen, kijk gerust in de fotoreportage van Sheska (en in mindere mate van de 90) hoe rot het kan zijn als je verder kijkt dan de zichtbare plekjes die gelast worden terwijl de auto nog in elkaar zit. Ik heb me daar bij de aankoop van Sheska ietwat op verkeken. Als het bodywerk onder de lak strak is en het chassis echt meevalt, is 3000 geen gekke prijs (uitgaande van onderhandelingsruimte). 2500 is ook niet onredelijk maar voor mijn gevoel wel helemaal aan de onderkant. Nogmaals, er van uitgaande dat het chassis echt meevalt, controleer dit of neem iemand mee die er inmiddels meerdere heeft doorgezaagd
Groeten,
Justin
"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8ba9821d92853045fb9f14ab0ddac310', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 16086836, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Zit die 7-8000 in manuren van een (dure)garage of zijn het gewilde toevoegingen zoals Wouter al noemt?
Als het nou een 88 stawag LHD diesel in topstaat is (gereviseerde of jonge aandrijflijn, nieuw gespoten, chassis behandeld e.d.) zou hij in mijn ogen rustig 6000 mogen kosten. Als echt alleen de lak slecht is trek je er tot een 1000 vanaf voor schuren, verf en rollen. Maar ik ken weinig auto's waarvan alleen de lak slecht is, terwijl de rest wel is aangepakt.
Is de aandrijflijn goed onderhouden maar wel gebruikt, is het chassis nog in de originele verf of uitgedroogde tectyl, is het interieur gebruikt/ gescheurd en vertoont de body ook deuken of scheuren dan duik je richting of zelfs voorbij de door jou gestelde prijs van 2500. Een erg slechte civiele series lijkt te gaan voor 1000 euro, maar dan moet er ook vanalles aan gebeuren. Alles staat of valt bij de kosten van de delen en de hoeveelheid werk die er in gaat zitten om hem naar een gereviseerd exemplaar in erg goede staat (niet concoursstaat) te brengen.
Daarnaast is er een marktelement, diesel is het meest gewild, daarna lpg, daarna benzine. 109 5 deurs stationwagon is het meest gewild, daarna 109 hardtop, 109 softtop, 88 stawag, 88 hardtop, 88 softtop. Lightweight is een beetje een klasse apart. LHD wordt boven RHD verkozen, liever een auto van het vaste land dan een rotte engelse, maar een spaanse santana dan weer niet. Uiteraard zijn er zat mensen die zich niet in deze lijst thuis voelen en het is dus ook zeker geen harde richtlijn, maar zo lijkt de trend in de markt te zijn. De een vind dat een series geen waarde meer heeft sinds er een hele reeks 90/110/127 belastingvrij is geworden, de ander vindt de series meer waard geworden omdat ze door het laatstgenoemde steeds zeldzamer lijken te worden. Op basis van al dit voorgaande krijg je prijsschommelingen van zo rond de 2000 euro. Aanwezig, maar dus veel minder belangrijk dan de staat, welke tot schommelingen prijsverschillen van 500 tot 8000 euro met zich mee lijkt te brengen.
Ten slotte is het in de markt erg onzeker nu, wat ook zeker meegewogen moet worden met de aankoop.
Voor 3500 verwacht ik een 88 in goede staat, met een selling point als Diesel of LHD waar voor de komende APK niets bijzonders aan hoeft te gebeuren. Ook verwacht ik dat de softtop en vooral het frame goed is, de top zelf kost nieuw in canvas zo'n 300, het stangenstelsel nieuw zo'n 350.
Al het voorgaande is mijn eigen indruk op basis van wat ik de afgelopen tijd op de markt heb gezien.
P.S. Ik lees net in je verhaal dat het een 88 met gereviseerd blok betreft inclusief nieuwe carburateur. Dat zou ik wegstrepen tegen (alleen) de lak. Markttechnisch hou je het nadeel van benzine, dus zoals gezegd verwacht ik iets in het kader van accessoires, LHD e.d.
Chassis gelast zou ik wantrouwen, kijk gerust in de fotoreportage van Sheska (en in mindere mate van de 90) hoe rot het kan zijn als je verder kijkt dan de zichtbare plekjes die gelast worden terwijl de auto nog in elkaar zit. Ik heb me daar bij de aankoop van Sheska ietwat op verkeken. Als het bodywerk onder de lak strak is en het chassis echt meevalt, is 3000 geen gekke prijs (uitgaande van onderhandelingsruimte). 2500 is ook niet onredelijk maar voor mijn gevoel wel helemaal aan de onderkant. Nogmaals, er van uitgaande dat het chassis echt meevalt, controleer dit of neem iemand mee die er inmiddels meerdere heeft doorgezaagd
Groeten,
Justin
"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8ba9821d92853045fb9f14ab0ddac310', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 16086836, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
BlueMotion
Re: Vraagje aan de Series kenner..
De series zijn theoretisch afgeschreven.
En de auto is zoveel waard als wat de verkoper er voor over heeft.
Uiteindelijk is het niet de prijs die de doorslag geeft, maar de zaken er om heen.
Emotie. Is er een klik? Het wordt uiteindelijk een verlengstuk van jezelf.
Succes
En de auto is zoveel waard als wat de verkoper er voor over heeft.
Uiteindelijk is het niet de prijs die de doorslag geeft, maar de zaken er om heen.
Emotie. Is er een klik? Het wordt uiteindelijk een verlengstuk van jezelf.
Succes
-
Rudolff
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Voor 3500 mag je toch een aardig goede series verwachten, ook de bovenkant. Als je alles opnieuw moet spuiten komt daar nog een aardig bedrag bovenop, zeker als je dan ook nog gaten moet gaan dichten. Voor mijn idee is 2500 dan echt wel de limiet.
Groet Ruud
Series 3 109
Groet Ruud
Series 3 109
-
Gerard
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Ach, als de auto hem aanstaat koop je hem voor €3.000 iedereen blij ...
Als het geen sleutelaar is, dan is een goede technische basis wel erg prettig en ondanks wat anderen beweren schat ik die reparaties wel op waarde.
Zeker als er een 5x gelagerd blok in ligt en het loopt, schakelt en remt allemaal goed dan is de rest zelfs voor een beginner niet onoverkoombaar.
En wil je toch een glimmende, strakke, in technisch perfect verkerende 88 kopen, dan ga je het ook met die €3.500 niet redden!
Gerard
logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('0329f8ebcd97f1d8e4ab9f8d23c9902e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 16087211, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013
Als het geen sleutelaar is, dan is een goede technische basis wel erg prettig en ondanks wat anderen beweren schat ik die reparaties wel op waarde.
Zeker als er een 5x gelagerd blok in ligt en het loopt, schakelt en remt allemaal goed dan is de rest zelfs voor een beginner niet onoverkoombaar.
En wil je toch een glimmende, strakke, in technisch perfect verkerende 88 kopen, dan ga je het ook met die €3.500 niet redden!
Gerard
logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('0329f8ebcd97f1d8e4ab9f8d23c9902e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 16087211, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013
-
jamaar
Re: Vraagje aan de Series kenner..
zo zie je maar dat een landrover een bodemloze put kan zijn
als er mensen naar mij toe komen zo van, leuk die auto van je ik zou ook wel een landrover willen, is mijn eerste reactie, kan je zelf sleutelen? nee, dan nooit aan beginnen want je loopt er op leeg tenzij je te veel geld hebt
7000/8000 euro er aan verspijkerd en dat geld is verdampt
maar ook dat gelaste chassis baart me zorgen als het gecontroleerd is zonder de opbouw er af te halen, uit ervaring weet ik dat je nog zo goed kan kijken en kloppen maar van af de bovenkant kan je nog heel wat narigheid tegenkomen. gelukkig is de 88 een stukje kleiner dan een 109 en zie je minder over het hoofd
als de motor gerevideerd is zitten er loodvrije kleppen in zodat hij ook op gas gezet kan worden?
die 3500 lijkt mij iets aan de hoge kant zeker nu met al dat gerommel met vrijstelling
wil je vriend hem voor dagelijks gebruik zou ik me nog maar eens bedenken
en het bedrag wat jij noemt lijkt mij ok maar het ligt er aan hoe graag je hem wilt hebben en dan kan je al het werk dat er in zit met een extra 500 waarderen
succes
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('02b0044bbb5487e6e809183190a8c28f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16087443, 600, 600, 'Loading image ...', false);
als er mensen naar mij toe komen zo van, leuk die auto van je ik zou ook wel een landrover willen, is mijn eerste reactie, kan je zelf sleutelen? nee, dan nooit aan beginnen want je loopt er op leeg tenzij je te veel geld hebt
7000/8000 euro er aan verspijkerd en dat geld is verdampt
maar ook dat gelaste chassis baart me zorgen als het gecontroleerd is zonder de opbouw er af te halen, uit ervaring weet ik dat je nog zo goed kan kijken en kloppen maar van af de bovenkant kan je nog heel wat narigheid tegenkomen. gelukkig is de 88 een stukje kleiner dan een 109 en zie je minder over het hoofd
als de motor gerevideerd is zitten er loodvrije kleppen in zodat hij ook op gas gezet kan worden?
die 3500 lijkt mij iets aan de hoge kant zeker nu met al dat gerommel met vrijstelling
wil je vriend hem voor dagelijks gebruik zou ik me nog maar eens bedenken
en het bedrag wat jij noemt lijkt mij ok maar het ligt er aan hoe graag je hem wilt hebben en dan kan je al het werk dat er in zit met een extra 500 waarderen
succes
voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('02b0044bbb5487e6e809183190a8c28f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 16087443, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
Rickske
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Geen sleutelaar is geen oldtimer zeg ik altijd. Boeiend voro wat voor bodemprijs je m krijgt, als je al het onderhoudswerk/sleutelwerk moet uitbesteden heb je een dik pak geld nodig, zeker meer dan de vraagprijs. Nu is ie mischien ok, maar dat blijft 'ie niet.
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('09d583b4a7dbae7597d048585a3fad29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16089061, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('09d583b4a7dbae7597d048585a3fad29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 16089061, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
-
Shrek
Re: Vraagje aan de Series kenner..
Ben het met jammaar eens, dacht ook alleen de achterbalk alleen maar te gaan vervangen, maar nee
Foto-YC8FVCYT-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('44e53ae67df966c61b23ec3ff32e26b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YC8FVCYT-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YC8FVCYT-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YC8FVCYT-D.jpg', '', 16089588, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Auto trader in LRO geeft prijzen aan van 425 tot 4700 GPB aan, dus ik weet niet of je daar wat aan hebt
Foto-YC8FVCYT-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('44e53ae67df966c61b23ec3ff32e26b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YC8FVCYT-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YC8FVCYT-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YC8FVCYT-D.jpg', '', 16089588, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Auto trader in LRO geeft prijzen aan van 425 tot 4700 GPB aan, dus ik weet niet of je daar wat aan hebt
-
Edwin109
Re: Vraagje aan de Series kenner..
ook ik heb goed gekeken en geklopt maar toch.......
de bovenkanten van de chassisbalken zijn slecht zichtbaar
Foto-W74AVEGE.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6c76e617a4c00890f5183803d37d6de2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-W74AVEGE.jpg', 'https://www.mijnalbum.nl/Foto-W74AVEGE.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-W74AVEGE.jpg', '', 16092030, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-RKFOPSNL.jpg --> mod_embed_images_loadimage('24d5ee0d778248c007f564abb2e4df48', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RKFOPSNL.jpg', 'https://www.mijnalbum.nl/Foto-RKFOPSNL.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RKFOPSNL.jpg', '', 16092030, 600, 600, 'Loading image ...', false);
toen ik dit zag wist ik al wel dat er een paar uurtjes meer werk aan zat te komen.
Nu ging ik ook voor een rijdend project maar dan vooral optisch,echter nu anderhalf jaar verder is er weinig aan het optische gedaan.
Er komt elke keer iets technisch tussen......
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/11/2012 19:59 door Edwin109.
de bovenkanten van de chassisbalken zijn slecht zichtbaar
Foto-W74AVEGE.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6c76e617a4c00890f5183803d37d6de2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-W74AVEGE.jpg', 'https://www.mijnalbum.nl/Foto-W74AVEGE.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-W74AVEGE.jpg', '', 16092030, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-RKFOPSNL.jpg --> mod_embed_images_loadimage('24d5ee0d778248c007f564abb2e4df48', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RKFOPSNL.jpg', 'https://www.mijnalbum.nl/Foto-RKFOPSNL.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RKFOPSNL.jpg', '', 16092030, 600, 600, 'Loading image ...', false);
toen ik dit zag wist ik al wel dat er een paar uurtjes meer werk aan zat te komen.
Nu ging ik ook voor een rijdend project maar dan vooral optisch,echter nu anderhalf jaar verder is er weinig aan het optische gedaan.
Er komt elke keer iets technisch tussen......
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/11/2012 19:59 door Edwin109.
-
BlueMotion
Re: Vraagje aan de Series kenner..
@edwin109:
Inderdaad, wat klinkt dat bekend!! Twee jaar gelegen mijn 88 gekocht. Ik wilde haar weer in de orginele blauwe kleur. Maar er komt steeds iets technisch tussen...
Inderdaad, wat klinkt dat bekend!! Twee jaar gelegen mijn 88 gekocht. Ik wilde haar weer in de orginele blauwe kleur. Maar er komt steeds iets technisch tussen...