op hol geslagen en daarna veel witte rook

[Mario]

Ik was even naar de Praxis voor een paar kleine dingentjes. Op de terug weg trok ik in zijn 2e versnelling een beetje door. Plotseling raakte de motor op hol. Hij begon enorm veel toeren te maken. Ik heb hem direct aan de kant gezet en de motor uitgezet. Motorkap open gezet, maar daar zag ik niet direct wat behalve dat ik de motor hoorde sissen.
De motor wat af laten koelen en daarna naar huis gereden. Tijdens deze rit aardig wat witte rook. Zeker bij de start stond de hele omgeving in de rook.
Thuis de koelvloeistof gecontroleerd. Deze was aardig warm voor zo,n kort ritje. Oliepeil gecontroleerd, maar hier direct niet zoveel aan te zien

Kan iemand mij vertellen wat de oorzaak geweest kan zijn en wat het gevolg kan zijn?

De motor 300tdi blijft regelmatig en rustig stationair draaien na wat er gebeurd is.

Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen

Groet
Mario

Mario
Purmerend
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

[laro mark]

kan de turbo zijn. als je de slang vanaf je luchtfilter loshaald kun je bij het asje. hoeveel ruimte zit daarop?

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5a4f0e3dbe93f5f3dcbf001bc2f714c2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 15805809, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mario]

sorry weet niet helemaal wat je bedoeld. zo goed ben ik nog niet.
Bedoel je dat kleine slangetje op de turbo? Geen idee welk asje je bedoeld?
Het asje wat nu op de foto ziet
--> mod_embed_images_loadimage('e79f417e250c16ebaf0aeeaca58fea33', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.lrseries.com%2Fshop%2Fproduct%2Flisting%2F5436%2F2951%2F1%2FERR4802-TURBO-ASSY-300TDI.html%3Flimit%3D0', 'http://www.lrseries.com/shop/product/listing/5436/2951/1/ERR4802-TURBO-ASSY-300TDI.html?limit=0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.lrseries.com%2Fshop%2Fproduct%2Flisting%2F5436%2F2951%2F1%2FERR4802-TURBO-ASSY-300TDI.html%3Flimit%3D0', '', 15805860, 600, 600, 'Loading image ...', false);

groet
Mario

[laro mark]

ik bedoel de slang die vanaf je luchtfilter naar de turbo gaat.
die zit als je voor de auto staat aan de achterzijde van de turbo.
als je die er af haald kun je dan bij het asje.

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('aed71ad9d7c20ce200e671ddf9cd0b19', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 15805902, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mario]

He Mark, duidelijk
Ik ga het morgen ochtend bekijken.
Wat als er spelling of ruimtein het asje zit?
Is dan de turbo defect?

Ik ga morgen ook de intercooler eruit halen en schoonmaken ivm de rook.

Overigens heb ik net mijn olie peil bekeken er is met deze actie toch aardig wat olie doorheen gegaan. Peilstok eerst op de helft en nu op minimium.

Groet Mario

[laro mark]

als je de slang er af hebt dan kun je bij het asje waar de schoepen ook aan zitten (die 100.000 rpm draaien) en dan asje word gelagers d.m.v. je motor olie.
als je dat asje veel op en neer kunt bewegen is de kans groot dat die kerring/ lager er uit ligt en als je dan goed gas geeft krijgt je motor niet alleen diesel maar ook de motor olie die uit je turbo lekt en dat gaat je motor een eigen leven lijden.

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e76aaad593c12fd2e6ad749d7fe3592a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 15805980, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mario]

He Mark,

Je uitleg klopt precies met wat er gebeurd kan zijn. Ik ben alleen nog bezorgd over de witte(som een beetje blauw, maar overwegend wit) rook daarna. Ik weet niet beter dat witte rook (een klein beetje blauw) koelvloeistof is, maar dat is volgens mij niet het geval.

Groet
Mario

[richard78]

Volg het draadje maar heb weeinig kennis van een turbo diesel. Maar als je blokje op motorolie is gaan lopen heb je geluk gehad.



Ik zou eerst de oorzaak aanpakken, en marks tips opvolgen, en dan de rest gaan aanpakken. Niet meer mee rijden lijkt me.

succes

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('87337b102de874234e436b2d83cf7399', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15806089, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marijn & Simba]

Ga er maar vanuit dat je turbo stuk is. Niet meer mee gaan rijden en direct verwisselen.
Als je motor niet te heet is geworden heb je misschien mazzel gehad.
Het kan bij een volgende ritje nog goed gaan als je niet teveel doortrekt en laag in de toeren blijft, maar het zal zeker weer gebeuren.
En dan is het echt stuk en rijd je niet meer (als de olie op is op gegeven moment ben je helemaal klaar)

Helaas heb ik hetzelfde al eens gehad maar dat was direct terminaal.
Een vriend van me heeft ook met een 200tdi dit meegemaakt en er nog even mee verder kunnen rijden tot t weer gebeurde en er ondertussen al teveel olie was opgezogen..
Die kon t hele blok wisselen...

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('642e3b2ac7531c2910cd07f7f1f05287', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 15806239, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mario]

He Marijn,

Er kwam geen rook uit de motor en er waren geen andere rare zaken zichtbaar. De motor stond wel te sissen en ga enorm veel witte rook toe het gebeurde.

Op weg naar huis ook nog veel witte en soms blauwe en zwarte rook, dus van alles wat. haaaaaaaaaaaaa

Thuis oliepeil gemeten en aardig veel olieverbruik en koelvloeistof of hoge temperatuur, maar op het dashboard geen te hoge temperatuur. Gewoon netjes in het midden.
Uurtje laten afkoelen en de motor gestart zonder problemen stationair draaien. Bij gas geven wel weer heel erg veel witte rook.

Ik ga nu het asje wat Mark aan gaf bekijken.

Bedankt voor je reactie

Groet
Mario

Mario
Purmerend
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

[Mario]

Het is inderdaad de Turbo. Luchtfilter los gehaald. Het asje van de Turbo zit er helemaal los in.
Probleem gevonden, iedereen bedankt voor het meedenken en in het bijzonder Mark.

Nu nog de oorzaak vinden! ouderdom of iets anders?

Hij gaf al zwarte rook bij het vragen om vermogen. Ik ga nu de intercooler en slangen bekijken en schoonmaken met Thinner.

Mario
Purmerend
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/08/2012 11:41 door Mario Koks.

[Gromit]

Pas op met de combinatie thinner+rubber (slangen) Niet elk type rubber kan er tegen. Gebruik liever wasbenzine daarvoor.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c90e6cf4cc0075f5708099794690a653', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 15806619, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Henk Bossinade]

En denk er nog bij ; Thinner is LEVENSGEVAARLIJKE (ZEER gezondheidsschadelijk) troep , gebruik het zo weinig mogelijk Vr gr. Henk B.

[Bart van Dessel]

Ik maak de intercooler vaak schoon met diesel of een goede ontvetter, een nachtje laten losweken in een bakje gaat ook goed. Thinner heb ik inderdaad niet in huis.

Gr, Bart

[Hans 109]

Remmenreiniger maakt ook goed schoon. Kost weinig bij de Action.
Of natuurlijk de bekende Dasty.

mvg Hans

[laro mark]

na gebruik van de remreiniger wel goed doorblazen met lucht anders slaat die weer op hol maar dan door de remreiniger

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d3a07cf047cf55820cd85f50fea58c71', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 15809393, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Mario]

Nou ik heb het gewoon met thinner gedaan. Ging prima. Lekker snel. Niet aangeraakt , alleen de lucht. Vroeger veel met thinner in de kasten bouw gewerkt. Je moet er gewoon beheerst mee om gaan.
In ieder geval. De hele intercooler zat onder olie. Morgen compressie meten en volgende week de turbo er weer in.

Mario
Purmerend
Defender 110 300TDI uit 1990 (RHD)

[VeeTee]

"Niet aangeraakt , alleen de lucht." ...

Inademen is waarschijnlijk schadelijker dan huidcontact! Thinner bestaat voor ca. 50% uit tolueen en xyleen, o.a. bedwelmend en carcinogeen (kankerverwekkend).

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Mario]

Heb je wel eens met thinner gewerkt? Dan weet je er mee om te gaan

[VeeTee]

Ik ben chemicus van beroep, met 30 jaar ervaring. Ik denk dat ik daardoor meer van thinner afweet dan jij vermoedt...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Exfietser]

Oud collega's gehad die heel veel werkten met deze stoffen op de gaswas installatie waar o.a. de btx-en uit het gas gewassen worden. Ze wisten er ook heel goed hoe ze ermee om moesten gaan. O.a. dat je handen er heel erg schoon van worden.

Ik weet er weinig vanaf behalve dat deze mensen niet erg oud geworden zijn. Vaak niet eens het pensioen gehaald. En dat ze zonder enige uitzondering enige vorm van kanker kregen.

Maar ieder moet zelf weten wat hij doet.

Arnold.

[Henk Bossinade]

Ik ken ook diverse mensen die door thinner vroeger gestopt zijn dan de bedoeling was en iemand die een hand kwijt geraakt is door dit spul.Dus een goedbedoelde raad voor niet eigenwijze prikkers; gebruik de juiste schoonmaakmiddelen voor het reinigen van onderdelen,maar zeker geen thinner. Vr gr Henk B.

[richard78]

Vraagje, waarom is het dan nog steeds te koop? Wil het gevaar niet onddermijnnen maar ben gewoon verbaast dat zoiets giftigs gewoon te verkrijgen is.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5b409bb4f5b24136c2534f5d6e7d5077', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15812644, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Bart van Dessel]

Snap ik ook niet Richard, in ieder geval niet meer de handen mee wassen, ze vallen er misschien af, en niet meer aan ruiken, je kunt je neus verliezen....ik steek nog een sigaretje op.... en trek een flesje open Proost!!

Gr, Bart

[Henk Bossinade]

Dus inderdaad gewoon je ''boerenverstand''gebruiken als je met die zooi werkt.Bart snapt em. Vr gr Henk B.

[VeeTee]

Tja da's een moeilijke vraag... Er zijn nog wel heel veel andere dingen te koop die gevaar voor de gezondheid opleveren en die met de nodige omzichtigheid, voorzorgsmaatregelen en beschermingsmiddelen gebruikt moeten worden. Meestal staat het toch wel duidelijk op de fles of bijsluiter, maar vaak wordt die niet of niet goed of niet geheel gelezen. Soms is het expliciet wel duidelijk, soms niet: je laat het vanzelf wel om 25% ammonia over je blote handen te gieten of ammoniakdamp op te snuiven. Met thinner is dat niet meteen zo duidelijk, van veel stoffen treedt het effect pas (veel) later op. Ik ken ook nog wel de verhalen van de schilder die zijn handen in de tolueen waste, werd zo mooi schoon. Maar oud is ie niet geworden.
De regulering en informatievoorziening en -verplichting loopt altijd achter op de wetenschap. En ja, natuurlijk heb je ook je eigen verantwoordelijk om je te verdiepen in de spullen waarmee je omgaat.
En wat dat sigaretje en dat flesje betreft (maar da's weer een heeel ander verhaal!): het is becijfert dat het de overheid veel meer aan tax oplevert dan de besparingen in de gezondheidszorg anders als gevolg van niet meer roken en drinken...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

[Exfietser]

Thinner (oplosmiddel)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Thinner (Engels voor 'verdunner') is een organisch oplosmiddel voor verf op oliebasis. Het bestaat uit een mengsel van vluchtige organische stoffen, waarvan tolueen of xyleen meestal de voornaamste is (meer dan 50%), met daarnaast onder andere methylisobutylketon, isopropylalcohol, aceton, isobutylalcohol en butanon. De exacte samenstelling verschilt per fabrikant.

Andere veel gebruikte middelen om verf te verdunnen zijn terpentine, white spirit en wasbenzine.

Thinner is behalve als verfverdunner ook geschikt als reiniger en ontvetter. Lijm, ook secondelijm, is er grondig mee te verwijderen. Overigens kan de verdunner sommige ondergronden aantasten.

Daarnaast zijn er bepaalde risico's aan het gebruik van thinner. Niet alleen is de vloeistof zeer brandbaar, bij onvoldoende ventilatie kan zich een explosief gasmengsel vormen (zoals vermoedelijk is gebeurd bij de Catshuisbrand). Ook inademen van de dampen is niet ongevaarlijk, en kan bij langdurige blootstelling tot organisch psychosyndroom leiden (bij hoge concentraties zijn ook acute klachten mogelijk, zoals duizeligheid). Mede om die redenen is het beroepsmatige gebruik van thinner (en veel andere organische oplosmiddelen) in Nederland aan banden gelegd. Thinner mag in Nederland beroepsmatig niet meer binnenshuis worden gebruikt.

Arnold.

[ToyRoverlander]

Ooh lekker dan.... ik heb met hobbyen ook vaak met thinner dingen schoongemaakt.... wist dat het nooit goed voor je kon zijn maar had geen idee dat het zo slecht was....

Ik stap lekker over naar de remmenreiniger dan (zal je gezondheid ook niet van vooruit gaan maar zal iig wel beter zijn dan thinner)..

Thanks voor de info!!!!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

[Art van Blondie]

Dus als ze accijns op thinner heffen is alles weer ok

[Exfietser]

Volgens mij remmenreiniger dezelde soort stoffen als die je in tinner kunt vinden.

Arnold.