Ik heb een 2.5 n/a dieselmotor in mijn 109 gebouwd, motor loopt en rijd goed maar als ik hem stationair 750/850 toeren laat draaien tril ik uit de auto.
Nieuwe 2.25 motorrubbers gemonteerd, niets raakt volgens mij het chassis,uitlaat hangt vrij.
De motor zit er recht ingebouwd op het oog, heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn.
Gijsbert