Vraag voor de vonkentrekkers onder ons....

[WillemJ]

Beste vonkentrekkers,

Hier even een vraag van een 'bouten-en-moeren-man' m.b.t. het elektrische circuit van mijn 2.25D Light Weight:

Waarom mag je het contactslot en/of de hoofdschakelaar NIET uitschakelen bij draaiende motor? Wat kan er dan zoal kapot gaan en waarom? Heeft het iets te maken met het onderbreken van het laadstroomcircuit?

Groet,
Willem

[Geert LW79]

Ja

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ca79262df8a62215efbdc1dc209e08db', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 15489552, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[WillemJ]

Oke Geert,

Dank je. Kom maar met die verklaring?

Willem

[Geert LW79]

Volgens mij blaas je dan je spanningsregelaar op, wat de reden daarvan precies is kan ik je zo 123 niet vertellen maar die waarschuwing staat er niet voor niks. Heb bij mijn bootje een keer de accuschakelaar in de verkeerde stand gezet (geen accu gekoppeld) en binnen een minuut ofzo was de spanningsregelaar overleden, denk dat dit bij een laro ook zo is.

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b38bdee5dc77f9a23c39c58d20f22edf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 15489615, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[WillemJ]

Ik zat inderdaad ook te denken dat de spanningsregelaar de geest geeft. Zoals ik al zei, zeker weten doe ik het niet.

Volgende vraag: enig idee wat de maximale laadspanning is bij een correct werkende spanningsregelaar?

Willem

[Geert LW79]

Volgens mij is de laadspanning bij mijn LW een kleine 28V en alles functioneert naar behoren. Normale laadspanning is voor oudere wagens iets van 13.8V per accu, voor het nieuwere spul iets van 14.2 meen ik ergens gelezen te hebben. ga er dus van uit dat een kleine 28V voor 2 accu's geen probleem is.
De laadspanning is (naar wat ik ergens in een oud draadje gelezen heb) te regelen in het kastje van de spanningsregelaar.

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3a37957172611d8fb7e3f581863e5351', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 15489857, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[cor]

dat is het kastje dat met 4 boutjes tegen de neus aan gebout zit {bij de lwt serie 3 88} deksel er af en de instelling veranderen schema zit in het deksel even uit mijn hoofd normaal mid high voor als je net iets meer stroom verbruik.

[Jup haans-klunder]

Dus Juppe !!! jij blijft met je Fikke van dat kastje af , heb je dat begrepen ?? Ja , Prikkers . Je gaat dus niet lopen klooije nie met dat kasje . Nee alwetende Prikkers . Gr; JUPPE .