Dankzij de nuttige tips op mn eerdere vraag heb ik de kogel nu los uit het armpje. Merkwaardig dat ie na een paar honderd klappen nog onveranderd vast lijkt te zitten, en bij de paar honderd en eenste klap ineens los schiet.
Hebben jullie ook nuttige tips om hem uit de stuurstang te krijgen? Het enige waar de stang nou nog aan vast zit is de andere kogel, en om hier nou veel kracht op te zetten door de losse kogel met geweld proberen los te draaien lijkt me niet echt verstandig. Ik kan te weinig van de schroefdraad zien om te bepalen of het linkse of rechtste draad is.
Davy
SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968
Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cea45cb7ca0bb872624c84ac905871f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15441470, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Stuurkogel deel 2
-
Ben leert elke dag van zijn Laro's
Re: Stuurkogel deel 2
Ik heb de hele spoorstang losgehaald en in de bankschroef gezet.
Veel WD 40 erin gespoten en toen draaien, maar bij mij waren ze alle 3 met rechtse draad, maar dat schijn niet origineel te zijn.
En natuurlijk niet vergeten de klem los te halen, maar ik ga er vanuit dat je dat wel gedaan heb.
handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e576060774c80a9d182f0c31a86858cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 15441830, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU
Ben
Veel WD 40 erin gespoten en toen draaien, maar bij mij waren ze alle 3 met rechtse draad, maar dat schijn niet origineel te zijn.
En natuurlijk niet vergeten de klem los te halen, maar ik ga er vanuit dat je dat wel gedaan heb.
handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e576060774c80a9d182f0c31a86858cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 15441830, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU
Ben
-
Ben leert elke dag van zijn Laro's
Re: Stuurkogel deel 2
Je heb nou toch ervaring met het loskrijgen van de stuurkogels.
En als je toch bezig bent, kan je ze net zo goed allebij vervangen.
Niet vergeten in de gaten te houden dat je de nieuwe weer op dezelfde manier (lees maat) terug monteert.
Ik heb er gewoon een plakbandje opgedaan, 10cm van het midden van de oude kogel een kruisje gezet en de nieuwe weer op dezelfde 10 cm gesteld, niet zo als bij die wheeler dealers het aantal slagen tellen.
Meten is weten!!!!!
En als je toch bezig bent, kan je ze net zo goed allebij vervangen.
Niet vergeten in de gaten te houden dat je de nieuwe weer op dezelfde manier (lees maat) terug monteert.
Ik heb er gewoon een plakbandje opgedaan, 10cm van het midden van de oude kogel een kruisje gezet en de nieuwe weer op dezelfde 10 cm gesteld, niet zo als bij die wheeler dealers het aantal slagen tellen.
Meten is weten!!!!!
-
Davy
Re: Stuurkogel deel 2
Die tweede was zo los, maar die had ik dan twee jaar geleden ook al eens losgehad. Nu nog uit de stuurstang, bankschroef krijgt niet genoeg grip. Eerst nog maar weer in de kruipolie gezet. Plakbandje is wel een goed tip, ik was idd van plan de slagen te tellen.
-
Ben leert elke dag van zijn Laro's
Re: Stuurkogel deel 2
het kruisje geeft dan ook gelijk aan waar de bovenkant van je stuurkogel moet zitten, kan bijna niet fout.