overdrive in de hemel

[jamaar]

Na 25 jaar trouwe dienst op de weg en in zwaar terrein heeft mijn fairey overdrive de geest gegeven.
Zomaar bij het opdraaien van de weg heeft hij zijn tandjes gepoetst en weigerde verder alle dienst.
dit alles met een 3,8 liter perkins diesel in een 3 ton zware ambulance, dus niets dan lof voor de fairey
Zover het overlijdingsbericht

mijn vraag is
wie heeft er ervaring met andere merken overdrive die nog leverbaar zijn

wie heeft er ervaring met de High Ratio Transfer Case Kit voor serie III

en of iemand nog een kapotte overdrive heeft waarvan de tanden in de hoofd as en het tandwiel dat op de bak moet, nog heel zijn.
dit tandwiel is nieuw niet meer leverbaar
ik heb dit ook al op pagina markt staan, kijk daar voor tel nr. en mail adres

ik kan zonder overdrive echt niet rijden aangezien de motor maar 2800 toeren maakt en dan is 80 het max met veel te veel herrie.

Groet Peter

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Ik heb ooit een Rocky M. gehad op een SIII 109 2.5n/a diesel.
Niks dan ellende mee gehad. Eerste keer liep er een moer in de unit los. Ding gedemonteerd en bij de dealer destijds gerepareerd.
Bij de eerstvolgende rit, naar Z.Frankrijk liep ie helemaal aan stront...

Ik moet er dus nooit meer iets van hebben, weggegooid geld. Het is destijds door de dealer wel goed afgehandeld en begrepen.

Ooit eens met iemand meegereden in een 109 2.25D met fairey en daar was ik zeer van onder de indruk. Vooral hoe gemakkelijk het inschakelen ging.

Denk dat je het beste een goede/gereviseerde Fairey zoekt. Ze worden regelmatig aangeboden.

Grtz. Erik

[Nick]

Voor zover ik weet zijn de ingaande as en de clutch sleeve wel nog nieuw te krijgen, je moet alleen niet schrikken van de prijzen.

Ik heb ze o.a. bij Craddock en bij Shop4autoparts gezien.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

[jamaar]

je hebt gelijk, deze had ik nog niet gevonden
is inderdaad schrikbarend duur maar wat moet moet.
ben er nog niet helemaal uit omdat ik overweeg de High Ratio Transfer Case Kit te monteren.
heb net gebeld en die is mogelijk al in mei leverbaar.
voordeel is veel minder herrie, overdrive is lawaaiig en het is sterker
nadeel is minder keuze in versnellingen, terug naar 3 hoog die langzamer is dan 4 normaal, wat op de doorgaande route problemen met vrachtwagens oplevert.
overweeg een bordje achter op de auto te maken, zo van

PAS OP HIER RIJD EEN BEJAARDE AUTO
DE BESTUURDER WIL WEL SNELLER MAAR DE AUTO NIET
groet peter

[Rickske]

af en toe Ebay.co.uk in de gaten houden helpt ook!

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e221fd6de79f3e5f33becdf2e4bc7d76', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 15405282, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/04/2012 10:23 door Rickske.

[hansserie]

Hallo,
Ik reviseer regelmatig overdrives van Fairey en heb eigenlijk wel alles ervoor in huis.
Echter, let op, de Fairey overdrive voor de LT95 versnellingsbak is anders dan de Fairey overdrive die op een gewone series versnellingsbak past.
Voor de eerste zijn geen nieuwe onderdelen te krijgen, voor de tweede wel.
Welke versnellingsbak heb je erin zitten ?
Bel me maar even op 06-13413446.
Vriendelijke groet, Hans

[Frank 110V8]

Hoi,

Als jouw blok voldoende vermogen heeft maar een laag toerental, waarom dan geen RR/def diff's kost weinig en je hebt een nette reductie in het oerental.(weet alleen niet of je het gaat redden met je achteras.

Groet Frank

[jamaar]

dat is een optie maar past een rr of def diff in een salisbury achterass??
en als ze alleen in een rover dif passen hoe zit het met de steekassen?
als die het zelfde zijn als in de IIA dan kunnen die het koppel van mijn motor niet aan.
je brengt me wel op het idee om complete assen om te bouwen naar bladveer, heb ik gelijk schijfremmen.
wie heeft dit al eens gedaan? welke assen zijn dan aan te raden (overbrenging en van welke landrover?) en aan welk prijskaartje moet ik denken voor een stel assen? ombouwen kan ik zelf.

even een aanvulling op mij zelf
heb net op de website van vis de overbrenging bekeken en het zo betekenen dat ik 32% sneller zou gaan en dat is toch wat veel voor de 83 pk perkins
wel leuk een top van 120+ met de ambu
komt bij dat ik veel kracht in lage gearing verlies, ik wil niet te snel over moeilijk terrein, blijft alles tenminste heel.

dus is de High Ratio Transfer Case Kit een beter optie.
nog niemand gehoord die daar ervaring mee heeft!
groet peter



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/04/2012 10:15 door jamaar.

[Grumpy Old Sil]

Ombouwen naar bladveer? Wat heb je nu dan?

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('222694518f8905e525ffaad15ae26bb5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 15417011, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

[jamaar]

Gewoon een serie IIa ambulance
Als je daar devender assen onder wil hebben moet je die aanpassen voor bladveer
dat is wat ik bedoelde

[jamaar]

viel mij nu pas op
heb even bij je foto's gekeken
die ambulance heb ik ook nog een tijdje gehad
had hem gekocht om van twee één te maken maar vond het eigenlijk zonde, dus apk klaar gemaakt een jaar in gereden, wilde hem verkopen maar was geen interesse voor, jaar stil gestaan en toen was hij gelijk verkocht.
ben erg blij dat hij nu in goede handen is.
ik ken nog twee bezitters voor mij, sonja en daarvoor patrick, achternamen kan ik eventueel per mail sturen.
groet peter

[Nick]

Super tof om te horen Peter, ik heb je een PB gestuurd

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl