Bouten van de radiusarmen.

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Raymond

Bouten van de radiusarmen.

Bericht door Raymond »

De bouten van de radiusarmen zijn dit m16 bouten?

<img src="[plus.google.com];

110 v8 lhd 04-01-1984
defendertje90

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door defendertje90 »

heel officieel niet maar die passen er wel in zonder speling.

Of dit bij de latere modellen wel m16 is geworden durf ik niet te zeggen.
bowy

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door bowy »

Ja van het latere type wel ( groffe draad)
defendertje90

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door defendertje90 »

Zoiets stond mij bij ja dat alleen de smalle radiusarmen geen metrische maat was. En bij de bredere radiusarmen wel m16
Mud Machine

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door Mud Machine »

Oude type is 5/8 UNF x 3,5" (tot LA930434, partnummer BH610281L). Pakweg 89mm lang, dus voor de smallere radius armen.

Nieuw type is M16x100 (vanaf LA930434, partnummer BX116201L of BH116207)

Neem minimaal sterkteklasse 8.8.
Puffino

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door Puffino »

Dank je voor deze.

Raar trouwens dat ze veels te lang zijn, ik zet er maar een extra moer op om het draadeinde te beschermen (ik heb de UNF bout gebruikt)

Overigens zijn de smallere of bredere radiusarmen in deze geen issue: ze moeten in dezelfde "bek" uitkomen op de as.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL
Mud Machine

Re: Bouten van de radiusarmen.

Bericht door Mud Machine »

Goh en laat dat nou net het verschil zijn....
Oude type is smaller dan het nieuwe type. Niet alleen de radiusarm maar ook de steunen op de as.
Plaats reactie