Hoofdremcillinder

[Tjeerd de Vries]

Hallo allemaal,
Betreft mijn 110 uit '85:
Ik heb mijn hoofremcillinder vervangen. Er zat een girling op. Bij Paddock eentje besteld (geen lucas of trw) maar nu blijk dat de achterkant er iets anders uitziet. Toch maar gemonteerd. Ik krijg geen remdruk, trap het pedaal steeds tot de bodem in. Al enkele malen ontlucht dus daar kan het volgens mij niet meer aanliggen. Na enkele malen het rempedaal bediend te hebben trap je alleen maar het vacuum samen. Wie heeft hier ervaring mee.. het uitwisselen van een hoofdremcillinder.
B.v.d, Tjeerd de Vries

[Exfietser]

Bij een nieuwe cilinder wil het kopklepje wel eens blijven hangen en dan doet hij niets. Ik heb hem toen weer uitgebouwd en in de bankschroef geklemd. (Zonder hem te beschadigen uiteraard. Gevuld met remvloeistof en hem toen met een tang een paar keer stevig heen en weer gehaald zodat de vloeistof er uit spuit. Daarna werkte alles zoals het hoort. Gebruik hiervoor geen andere vloeistof dan remvloeistof en let op met dat spuiten want remvloeistof is nogal giftig.

Arnold

[Tjeerd de Vries]

Helaas Arnold, Ik heb je advies opgevolgd maar heeft geen resultaat gegeven. Achterremmen ook nog eens opnieuw afgesteld, verder zoeken maar weer.
Of heeft iemand bnog een tip??

B.v.d, Tjeerd

[Roel]

Tjeerd de Vries Schreef:
-------------------------------------------------------
> Na enkele malen
> het rempedaal bediend te hebben trap je alleen
> maar het vacuum samen.

Komt de zuiger in de hoofdremcilinder wel tot aan het eind, dus zit er wel iets vrije slag op je rempedaal?

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

[Tjeerd]

Gaan we controleren.

Bedankt.

[Eric&Betty Boop]

Tjeerd de Vries Schreef:
-------------------------------------------------------
> Er zat een
> girling op. Bij Paddock eentje besteld (geen lucas
> of trw)

Een originele aanschaffen is waarschijnlijk de beste oplossing.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b6d5a3962aac14d581db4c53f490be86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15327880, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('a9ff10e82a97ba8eef0f0eaa44b02c3a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15327880, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Tjeerd de Vries]

Tja het blijft tobben,
Pedaalslag is enorm groot, bijna tot op de bodem, komt na 1 of 2 keer trappen iets hoger. Heb de remslang bij de achteras dichtgeknepen en dat maakte geen verschil. Dus achter is alles goed, de achterwielen wielen blokkeerden zelfs met de dichtgeknepen slang. Remknecht op het pedaal gezet: alle 4 wielen blokkeren.
Wie weet wat hier aan de hand kan zijn? Er zit geen lucht meer in het systeem. Bvd Tjeerd

[Cor]

Je kunt de pedaalslag bijstellen door de ronde schroef op de pen die uit de rembekrachtiger komt bij de stellen: bij mij staat ie ongeveer 6mm uit de pen (de pen heeft een geribbeld uiteinde waar je net een tang op kunt zetten anders draait de pen mee, vervolgens met een andere tang het uiteinde uitdraaien. De pedaalslag zou dan minder moeten worden en de zuiger in je hoofdremcylinder zou de optimale slag moeten maken. Kan zijn dat je een paar x moet proberen om alles ingesteld te krijgen.

Succes,
Cor

[Tjeerd de Vries]

Gaan we maandag eens proberen.

[Dirk109]

Hallo Tjeerd, heb de remmen terug gesteld bij het ontluchten?
En ook weer maximaal aangedraaid?
Bij mijn serie was dat ook het geval dat er teveel ruimte zit tussen de schoenen en de trommel en zo een grotere pedaal slag geven.
Ik weet niet of jij voor schuifremmen hebt maar anders max afstellen net niet aanlopen van de trommels.
Toen ik een nieuwe hoofdcylinder had geplaats had ik ook een lange slag na een aantal weken is dat steeds korter geworden, en nu bijna bovenin.

Dirk109

[Tjeerd]

Ik ben nog steeds (nou ja zo nu en dan) aan het klooien, krijg de remmen maar niet goed. Alles goed ontlucht, ook de bovenste remklauw cillinder. Pedaal trap ik nog steeds tot aan de bodem toe. wielen blokkeren dan wel. Wie kan mij vertellen hoe je de achterremmen (trommel remmen) moet afstellen en dan bedoel ik welke kant moet je de stelnok opdraaien om het wiel te laten blokkeren en dan weer terug tot dat hij net vrij loopt?
B.v.d, Tjeerd

[Leo van der Poel]

Hey Tjeerd

Normaal als je voor het wiel zit draai je de stelnok naar voren zodat de schoen naar buiten gaat en tegen de trommel. Als het goed is staat dan het wiel vast. Draai je een stukje terug naar de kont van de wagen moet het wiel weer kunnen draaien,
mvrgr
Leo van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d1f562232ef78cdd60acb38bf6f9f5ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 15441964, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/05/2012 22:04 door Leo van der Poel.