motor wordt niet warm

[Everhard Mulder]

Ik heb een 110 uit 1984 met 200TDI erin. Sinds gisteren lijkt het erop dat mijn motor minder warm wordt. Ik heb 2 temperatuurmeters: een VDO die in het motorblok zit en een in de slang van het blok naar de radiator. De VDO gaat opeens niet verder dan 85 tot 90 graden,(ook als ik 110 rijd) de andere temperatuurmeter komt nog niet halverwege. Nu is het buiten niet echt warm, maar toch ook niet verschrikkelijk koud. Wat kan de oorzaak zijn? De kachel geeft warme lucht af, termostaat gaat open en de pomp doet het m.i ook, want het hele systeem voelt warm.
Vast bedankt voor de tips!
E. Mulder

[Stijn]

wellicht een wat stroeve thermostaatklep die open blijft staan? veel meer kan het niet zijn lijkt me.

[Puffino]

dan omschrijf je het niet erg netjes: ALLES wijst er op dat hij dus netjes warm wordt maar een bepaalde meter niet de juiste waarde aangeeft. ("te koud aangeeft&quot

Waarom zou die VDO warmer moeten aangeven als je 110 rijdt? Als de thermostaat en radiator zijn werk doet, zeg ik "met glans geslaagd".

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[wiety]

hoi
eens.
stel dat alle 2 de meters hun waarde goed aangeven.
betekend dit, dat je termostaat zijn werk doet
nl
90 open, krijgt koud water, meteen weer dicht, en raditorslang geeft minder aan, enz enz.
tot je in de zomer en bij echt trek werk, alles goed warm rijd, en je vicovan moet gaan koelen.
gr pascal

[AadG]

10 met een griffel

[sjeroens]

zoals boven, vergeet niet dat rond deze de buitentemperatuur warm lijkt maar dat het eigenlijk nog koud is, dus goede koeling door rijwind. Harder rijden=meer rijwind=meer koeling
en wat zegt je olietemperatuur?
jeroen



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/03/2012 09:07 door sjeroens.

[Everhard Mulder]

Dank voor alle troostvolle woorden! Ik heb evenwel geen olietemperatuurmeter (gelukkig niet...nog een meter die je in de war kan brengen)
Maar het is wel raar dat het "verschijnsel" opeens optreedt: hiervoor bleef de meter die in het koelwatersysteem zit, netjes in het midden....

[Puffino]

Een man met EEN horloge weet hoe laat het is.
Een man met TWEE horloges is er nooit zeker van.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Hans 109]

Een psychiater heeft geen horloge maar kan er wel met je over praten.....

mvg hans

[Marc vd K]

wijze worden hans

[Gerard]

En wat verklaart het feit dat beide meters 'ineens' een lagere temperatuur aangeven dan voorheen?

Gerard

logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('107b4bdbb8a5b53da281b8c9b39f876b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 15284389, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013

[Everhard Mulder]

Mijn psychaiater wil wel dat ik 5 meters heb....en dat ik daarvan flink in de war raak en vaak op consult moet komen....leer mij mijn psychiater kennen!
Blijft de vraag die Gerard ook stelde: hoe kan het dat beide meters opeens een lagere temperatuur aangeven??
Everhard Mulder

[JustinvS]

Een overlijdende dynamo? Misschien is het verstandig om te meten of de dynamo nog wel de volle laadspanning afgeeft.

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('73372ad93c9e5e7a33d5dc1262495d08', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 15284493, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Roel]

Indien je thermostaat eerder opengaat dan de ingestelde (meestal) 82 of 89 graden dan zal je koelwatertemperatuur ook lager zijn. De thermostaat gata open doordat de erin verwerkte was uitzet en zo tegen de veer in de klep opent. Koelt het water, stolt de was (krimpt dan dus ook) en de veer drukt de klep dicht.bij uitval van een thermsotaat gaat deze meestal niet meer open, en niet open op een later tijdstip.
Wat wel kan is dat hij niet meer geheel dicht gaat, waardoor er een constante koeling is en de watertemperatuur ook pas "normaal" is als je een hele flinke rit hebt gemaakt.

Dus ff thermostaatdeksel eraf en kijken, desnoods thermostaat dan ff zelf testen mbt thermometer.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

[richard78]

Zeker nog niet de rekening gekregen, ze rekenen per minuut

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b433b64fb2c9b74d9a53a28fe7711091', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15286512, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[sanderovich]

Dánk voor deze aanwijzing!
Sinds gisteravond brand mijn acculampje en viel mij ook al wel op dat het net leek ov de motor niet helemaal lekker op temperatuur kwam. Had wel bedacht dat het accu-lampje een overlijdende dynamo zou kunnen zijn (wat ook zo is, laad nog maar met 11,8 volt), maar ik had dit niet direct ook aan de afwijkende temperatuurmeter gekoppeld...

Sander

[Everhard Mulder]

Ik heb een voltmetertje en die staat gewoon netjes in het midden, zoals altijd. Ik mag dan toch aannemen dat de dynamo het goed doet, of niet?
Everhard Mulder

[Franc]

Klopt, Als je voltmeter (maar meet maar eens na met een multimeter wat je voltage is bij uitgeschakelde motor en lopende motor) in het midden staat zit dat wel snor.
Lijkt me dat je als eerste maar eens naar de thermostaat moet gaan kijken. Die zal wel niet netjes meer sluiten.
Genoeg tips om het op te lossen.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

[JustinvS]

Als het midden van die meter ergens tussen de 13,8 en 14,2 volt is wel

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('452b3f0295d0d2cca30d59d512d2c8a5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 15286755, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Puffino]

Bij mij staat de voltmeter altijd ietsje rechts van het midden.

Niet vreemd, hij laadt bij en levert dus iets hogere spanning.

Multimeter er op, Everhard!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL