Problemen automaatbak Disco II

[Jan Janzen]

Sinds een aantal jaren ben ik eigenaar van een Disco II van 2003, en ik ben er erg blij mee, maar ik woon in het noorden van het land en het grootste probleem tot nu toe was het vinden van een goed bedrijf voor het onderhoud, ik heb alle bedrijven in het noorden wel zo'n beetje gehad denk ik inclusief de dealers die er hier zijn, maar nergens was ik echt gelukkig, vorig jaar had ik voor de zoveelste keer weer een storing in mijn automaatbak, ik was hiervoor al drie keer bij mijn garage geweest en had inmiddels ook al mijn derde schakelaar ( die opens geen 165,maar 425 ex btw ging kosten) bij een bekend 4x4 gespecialiseerd bedrijf laten monteren. Omdat ik op deze site geen positieve verhalen had gelezen over R van der Z was ik daar nooit geweest, maar toen ik in gesprek kwam met een Freelander rijder op een mooi terras en deze al jaren helemaal gelukkig was met dit bedrijf, ben ik daar toch maar eens gaan kijken. Ik werd supervriendelijk ontvangen door de eigenaar, Ruud, en deze had al direct door wat mijn probleem was, mijn auto werd door zijn zoon binnen gezet en met de speciale tester uitgelezen die ook aangaf dat er iets met de schakelaar mis was die er dus nog maar drie weken onder zat, meteen ging de auto omhoog en na een kleine inspectie vertelde de zoon mij dat met de band wel had geplakt, maar de spijker was er in blijven zitten, het probleem zat volgens hem in een beschadigde kabelboom van de bak, hij heeft mij dit ook laten zien.
Terwijl ik met Ruud een bakje koffie dronk werd mijn auto door zijn zoon gerepareerd, de kabelboom werd gemaakt en ter bescherming is er een soort hoes omheen gemaakt, en klaar was het probleem, is ook niet meer terug gekomen, ik heb hiervoor slechts 95 euro betaald, en kreeg nog een doosje verse scharreleieren mee, kortom perfect bedrijf en zeer vakkundig, dit probleem was dus al door mensen gerepareerd die zich ook land rover specialist noemen kortgeleden was ik in engeland voor een lang weekend toen de auto opeens ging roken en niet meer wilde trekken, dus aan de kant en de engelse wegenwacht erbij die mij naar een land rover dealer sleepte, daar vertelde men mij na lang onderzoek dat de turbo en de kop stuk zouden zijn, en dat het dus erg veel geld zou gaan kosten, hierop heb ik inmiddels was het 22.00 uur, R van der Z gebeld en het probleem verteld, hij lachte en zei meteen dat men mij wilde naaien, op zijn advies heb ik de turboslang even losgemaakt en deze bleek inderdaat aan de binnekant helemaal stuk te zijn waardoor de slang verstopt raakte, nieuwe slang gehaald de volgende morgen en na minder dan een half uur reed ik weer naar huis!
Wees dus voorzichtig met oordelen over een ander!!!

Gr Jan Janzen

[Patrick Nieuwenhuis]

zit er in die slang nog een andere dan? en welke slang is dat dan precies,olieslang ?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21/01/2012 05:35 door p.nieuwenhuis.

[neef Henk]

Welkom hier op de prik en bedankt voor het voorstellen en het mooie reclame praatje

Groeten neef Henk

[Edward]

Turboslangen kunnen delamineren, dat is niet een binnenslang o.i.d.

"wees dus voorzichting te oordelen over een ander" maar ondertussen zeik je zowat alle Land Rover bedrijven in Noord Nederland af, helemaal niet hypocriet.

Kom zelf nu 5 jaar bij de Geba en ben daar zeer tevreden over. Maat van komt bij ET en is daar zeer tevreden over. Andere kameraad is zeer te spreken over Meschendorp. Maat komt bij Simon van Elephant en is daar zeer tevreden over.

Misschien moet je vooral eens in de spiegel kijken?

[neef Henk]

Ik heb een beetje een vermoeden dat R van der Z zijn eigen naam probeert omhoog te halen onder de naam van Jan Janzen

Groeten neef Henk