Voor het eerst een Defender

[Vossehoff]

Foto's komen binnenkort, maar we hebben er hier een 127 bij (eerste Defender, hiervoor Series). Hij gaat eerst 4 maand mee op vakantie en wordt daarna werk auto. Natuurlijk moet er voor die tijd nog even aan gesleuteld worden.

Nou heb ik een aantal vragen (algemeen en voor het sleutelen);

1. Welke boeken moet ik aanschaffen of raden jullie aan voor een 127 met 200TDi motor er in?

2. Knipperlichten doen het prima als alarmlichten, maar vertikken het als richting aanwijzers. Gezien ik nog geen boeken heb en alles het een half jaar geleden nog deed (APK, heeft sindsdien op stalling gestaan) vroeg ik me af of er wat algemene redenen zijn waarom ze het waarschijnlijk niet doen? Ook richting aanhanger doen ze het niet.

3. Remlichten zelfde verhaal.

Overige verlichting doet het prima.

Alvast bedankt.

Gr. Niels

[Wompel]

Je kunt een paar tikken op het relais geven, wil wel eens helpen. Remlichten kan doordat er corrosie zit in de schakelaar boven het pedaal. Over het algemeen kan er in elke verbinding of schakelaar corrosievorming optreden waardoor er geen stroom meer door gaat. Lampen doen het ook plots niet meer door corrosie tussen de lamp en de fitting. Schoonmaken en vaseline erop doet wonderen. Voor schakelaar etc heb je speciale spuitbussen. Of wd40 natuurlijk.

[bertil]

hoi,

laatst precies hetzelde gehad.
ik had per ongeluk een stekkertje losgetrokken bij het plaatsen van een andere radio
gr bertil

[Vossehoff]

Met andere woorden alles even lostrekken/in elkaar schuiven en WD40 er bij? Lijkt me te doen. Zal morgen eens even kijken of dat het oplost.

Gr. Niels

[Bart74]

gefeliciteerd Niels een bekende auto terug bij een prikker

Bart

[Lucas van Lierop]

De Knipperlichten lopen (althans bij mijn Disco 1) volgens via het alarmlicht knopje, dus check dat even.

Groet
Lucas