zijruit verwarming demister defender

[TVR]

N.a.v. een oudere post van Erik One-ten+LW, heb ik ook bij mijn project zijruit verwarming gemaakt.

De vraag was toen waar de uitstroom mondjes vandaan kwamen, die heb ik van een golf 3 gehaald bij de bestuurderskant (je hebt hiervoor 2 golfen nodig, plenty op de sloop) Verder met oude (range rover classic) slangen de boel aangesloten op de voorruit demister. (hier een gat ingemaakt, en vervolgens plastic buis met lijmpistool vast gezet)

resultaat:

Foto-PMMRKVRU.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e3fa41058f74164f6137c792fd8e87ea', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PMMRKVRU.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-PMMRKVRU.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PMMRKVRU.jpg', '', 14990453, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Altijd handig in deze natte maanden....


Groet, Tom

[Frank 110V8]

Blijft er dan nog wel lucht over voor het voorraam?

Groet Frank

[TVR]

Kennelijk wel, heb het nog niet geprobeerd, maar er zijn zelfs kitjes voor te koop:

http://www.mudstuff.co.uk/DefenderVENT.shtml

Tevens was Erik ook enthousiast:
Threat Erik zijruitverwarming HOW TO


Groet, Tom

[Erik One-ten+LW op 't werk]

En nog steeds enthousiast hoor.

Mooie blaasmondjes Tom, ik heb inderdaad ook gewoon een ovaal gat in de trechter gemaakt en de slang daarin gestopt.
Het ontwasemt bij mij mooi het zijruitje zodat de spiegel weer prima zichtbaar is.

Grtz. Erik

[Marc-my-Words]

Er hoeft ook niet veel lucht langs de zijruiten te stromen. Een net iets lauw zuchtje is al genoeg om de balans te laten omslaan.

Als je een verwarmde voorruit monteert dan zou je zelfs bijna alle lucht naar de zijkanten kunnen dirigeren, maar nodig is dat dus niet.
Een verwarmde voorruit is overigens wel een groot genoegen, nl bijna direct een helder zicht, en bij sneeuw en ijs is het al helemaal feest (vooral als je de buurman dan wel ziet worstelen met een krabbertje).

Marc

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Marc, heb jij ervaring met een gps (en dan natuurlijk het signaal) icm met een verwarmde voorruit?
Mijn Garmin doet het nu super, maar ik zou het jammer vinden als dat minder werd..

Grtz. Erik

[Lennart SII 109 2.25B]

In mijn series 2 landrover heb ik, na plaatsen van verwarmde voorruiten, nu alle lucht naar de zijramen. Als de zijramen niet meer beslagen zijn zet ik de kleppen onder bij de kachel open en heb ik lucht bij voeten en zijramen, deze luchtstroom is dan genoeg om de zijramen vrij te houden.

Moet zeggen dat dit goed bevalt, nu zijn alleen mijn achterraam en zijramen in de achterbak beslagen bij koud en nat weer.

Groet,

Lennart

[Dixo]

Regelmatig diverse GPS navigatiesystemen gebruikt icm verwarmde voorruiten van diverse auto's. Nooit last van gehad. Misschien dat het ontvangst wat eerder weg zou vallen in de bossen oid, waar het ontvangst al slechter wordt? Heb dit zelf echter nooit ervaren.

[TVR]

Ja ik heb daar slechte ervaring mee, met de 110 td5 van mijn oom met verwarmde voorruit, daar heeft het in Engeland meerdere malen echt heel lang geduurd voordat we signaal hadden door die verwarmde ruit... (met een tomtom XL) Schijnt daar wel door te komen......


Groet, Tom

[Marc-my-Words]

Erik,

Ik heb als proefje mijn GPS al eens midden achter de ruit gehouden en geen probleem ervaren (en ik heb een 110 HT zonder extra ruit rechts, maar wel met polyester opzetdakje). Mooier zou zijn even wat beter te kijken naar hoeveel en hoe goed ie de satellieten "ziet" met en zonder.
Er bestaat overigens een externe antenne dus dat kan een oplossing zijn als het toch tegenvalt (je ziet, ik navigeer op een ouderwetse kaart, en gebruik de GPS voor andere dingen).
Ik heb zelf een Garmin 60 CSX en heb sowieso maar weinig te klagen over de ontvangst. Hoogstens kan je als je echt precies bezig bent zien dat plaats van satellieten en hogere plantengroei (je merkt zelfs het effect van de hoogte van het riet in het rietland) de nauwkeurigheid en snelheid van nauwkeurig bepalen beïnvloed.

Zelfs al zou de ontvangst een probleem zijn dan nog meen ik dat de winst van ontwasemen en ontdooien zo groot is dat ik een verwarmde voorruit eigenlijk altijd kan aanbevelen (stap maar een met een natte jas in de auto).

Marc

[frits]

Erik,

heb sinds 1,5 week verwarmd voorruit, ik heb met tom-tom geen problemen, prima ontvangst, verwarmde spiegels aan de voorruit gekoppeld, werkt als een tierelier !!
greets

[Marc-my-Words]

frits Schreef:
-------------------------------------------------------
> Erik,
>
> heb sinds 1,5 week verwarmd voorruit, ik heb met
> tom-tom geen problemen, prima ontvangst, verwarmde
> spiegels aan de voorruit gekoppeld, werkt als een
> tierelier !!
> greets

Die wil ik dus ook nog eens.
Hoe heb je een en ander aangepakt ?

Marc

[Marc-my-Words]

Eventueel bezwaar van een verwarmde voorruit kan zijn: Zuignappen laten sneller los als je de voorruit aan zet.

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Dank voor de info, huidige raam heeft 2 sterretjes en zal het zeker overwegen bij aanschaf van een nieuwe.
Mijn vorige Gps was een streetpilot 2610 en die had vrij snel last van wegvallend signaal. Daarop dus een externe antenne.
Huidige doet het vooralsnog prima met de ingebouwde antenne (Zumo 660).

Grtz. Erik

[Dixo]

Als je al een verwarmde voorruit hebt, zou ik de spiegels samen schakelen. Of anders over de achterruitverwarming. Devon4x4 heeft op haar forum een fotoverslag staan hoe je ze netjes zelf kunt maken, anders zijn er in Nederland een aantal mensen die ze hobbymatig inbouwen.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/01/2012 18:08 door Dixo.