Beste mederijders;
Klein probleempje: om de watertoevoer naar de verwarmingsradiator aan / uit te zetten zit er boven het motorblok een met een kabel te bedienen kraan.
Als ik de verwarming aan zet spuit het water er uit.... en met de aankomende winter wordt dat geen feest...
Tips? Of wordt het vervangen? Wie heeft er nog een liggen als het niet te repareren is?
Alvast dank,
Hans
109 1977 D kachel
-
Gert
Re: 109 1977 D kachel
Die kranen zijn volop nieuw verkrijgbaar. Overigens is de originele vast veel beter dan een namaak, dus als je een paar dagen over hebt dan kun je'm ook proberen te repareren. Als ik me niet vergis, kun je de felsrandjes terugbuigen en het geheel dan controleren.
-
paulus-109
Re: 109 1977 D kachel
nee borging er uit en verdraaien.
dan valt ie uit elkaar en kan je het rubber membraam vervangen.
blijven lastige kranen omdat ze zwaar dicht gaan en soms ook lastig open gaan
met het rekken van de bedieningskabel tot gevolg.
zelf heb ik een golf 2 kachelkraan gemonteerd, deze gaat soepel open en dicht.
een knietje op de oude plek en een de nieuwe in lijn met de aanvoerpijp langs de kop.
hier heb je een nieuwe volgens hen OEM kwaliteit,
[www.paddockspares.com]
paul
dan valt ie uit elkaar en kan je het rubber membraam vervangen.
blijven lastige kranen omdat ze zwaar dicht gaan en soms ook lastig open gaan
met het rekken van de bedieningskabel tot gevolg.
zelf heb ik een golf 2 kachelkraan gemonteerd, deze gaat soepel open en dicht.
een knietje op de oude plek en een de nieuwe in lijn met de aanvoerpijp langs de kop.
hier heb je een nieuwe volgens hen OEM kwaliteit,
[www.paddockspares.com]
paul
-
hans
Re: 109 1977 D kachel
Dank voor deze tip. het openen is inderdaad geen enkel probleem en dat gedaan hebbende was het simpel: de rubberen afdichting/membraam is helemaal gaar. Ik probeer even via landrover of het betaalbaar is en anders probeer ik jouw oplossing. Deze ging juist wel heel soepel open en dicht.