wisten jullie dat: grote aanhanger mag tot 3500 kilo zonder E be

[disco1992]

afgelopen weekend tijdens 2 verjaardagen waarvan de 1 die van mij

kregen we het over dat ik mijn E rijbewijs wil halen.

nu schijnt het na wat speurwerk op internet dat ik met mijn defender gewoon een trailer mag rijden met een lichte auto.

zolang niet het totaal gewicht van alles boven de 3500 kilo komt
de aanhanger het te dragen gewicht mag hebben
en de auto zo veel mag trekken.

voorbeeld:
mijn defender weegt zeg ongeveer 1800 kilo
op kenteken staat max: 3500 kilo trekgewicht
aanhangerambulance weegt ongeveer 600 kilo
mijn toyota crolla weegt 1050 kilo

dus : defender met aanhanger en toyota weegt samen 3450 kilo hiermee zou ik dus gewoon mogen rijden op de openbare weg!

totdat er een zwaardere auto op gaat dan heb je E nodig.

ik heb dit nooit geweten
dan kon ik dus al voor scouting grote aanhanger rijden.


ik ga toch mijn e halen binnenkort om landrovers te mogen traileren.

maar wisten jullie dit?
staat op de site van cbr

groeten disco1992

[ex-fietser]

Yep dat wist ik. Gaaf he. Vraag me wel is af of de plaatselijk verkeersagent het ook weet.

Arnold.

[Davy]

Gaat volgens mij om het totaal laadvermogen, dus gewicht auto + laadvermogen auto + gewicht kar + laadvermogen kar. Dan zit je toch al snel boven de 3500kg.

[Davy]

Tekst CBR:

" 1. Wanneer heb ik een BE-rijbewijs nodig?
Antwoord:
Om met een aanhangwagen te rijden hebt u niet altijd een BE-rijbewijs nodig. Uw rijbewijs B volstaat zolang de aanhangwagen inclusief laadvermogen niet meer weegt dan 750 kg.

In bepaalde gevallen is het toegestaan een aanhangwagen van meer dan 750 kg te trekken met alleen rijbewijs B. Dan gelden daarvoor wel twee voorwaarden:

de aanhangwagen mag inclusief laadvermogen niet meer zijn de ledige massa van het trekkende motorvoertuig;
én de toegestane maximum massa van de totale combinatie mag niet meer dan 3500 kg zijn.
In alle andere gevallen is een BE-rijbewijs verplicht."

Maakt dus niet zoveel uit wát je op de kar hebt, maar wat er op de kar maximaal mag aan gewicht.

[Jan Willem de Winter]

Als je geel gekentekend bent en er geen laadvermogen op je kenteken staat mag dit.

Bij grijs kenteken staat altijd een laadvermogen en gaat de vlieger (meestal) niet op.

Let er wel op dat je rekening moet houden met het lediggewicht vermeerderd met het laadvermogen van de aanhanger om je optel sommetje correct te maken.

Een caravan van 1300 kilo met 300 kilo laadvermogen mag achter je 1800 kilo defender.
Een tandemassser gaat alleen lukken als zijn eigen gewicht max 699 kilo is en het max laadvermogen max 1000 is.

JW

Dus het kan wel maar niet altijd.

[H3K]

Volgens mij maak je een reken foutje in je voorbeeld
--
mijn defender weegt zeg ongeveer 1800 kilo
op kenteken staat max: 3500 kilo trekgewicht
aanhangerambulance weegt ongeveer 600 kilo
mijn toyota crolla weegt 1050 kilo
--
het gaat nl om het 'eigen gewicht' + 'laadvermogen' van de ambulance wat waarschijnlijk meer is dan die 1800 kilo van de defender.

mag je dus niet trekken met enkel B

plaatje CBR:
<img src="[www.cbr.nl];

[Marc-my-Words]

Davy schreef:
>
> Tekst CBR:
>
> .......
>
> én de toegestane maximum massa van de totale combinatie mag
> niet meer dan 3500 kg zijn.
> In alle andere gevallen is een BE-rijbewijs verplicht."
>
> Maakt dus niet zoveel uit wát je op de kar hebt, maar wat er
> op de kar maximaal mag aan gewicht.


De toegestane maximum massa van de totale combinatie ... daar draait het hier om.

Mijn 110 weegt 1850 kg, mag 1200 kg laden samen 3050 kg, restant een aanhanger met max totaalgewicht van 450 kg !! Da's dus nix, en jammer, ik heb net te laat mijn rijbewijs gehaald dus geen E (maar gelukkig ook geen trekhaak).
Heb je een laadvermogen-loze auto - zoals kennelijk voor de geelkentekenauto's geldt - dan houd je dus "niet meer dan leeg trekkend voertuig" dus niet meer dan 1850 kg en tegelijk totaal niet meer dat 3500 kg, dus een aanhanger met max 1650 kg totaalgewicht. Bij geelkentekenauto's zou dan dus 1750 kg het ideale voertuiggewicht zijn.

Marc

PS Mijn wederhelft heeft wel een BE rijbewijs: zij mag dus met ruim 6,5 ton treingewicht op pad, terwijl ze nauwelijks met een lege auto op pad durft (gelukkig dus maar geen trekhaak).

[rene]

Men gaat inderdaad van het laadvermogen van de aanhanger uit, en niet van wat je op de aanhanger geladen hebt.
dus al zou de auto op de trailer 500kg wegen, dan nog mag je de trailer niet trekken zonder E rijbewijs

[88Serie123]

Jongens, Jullie vergeten het laadvermogen van de trekkende auto. Een Defender 110 HT heeft op kenteken een maximaal gewicht van 3050 kilo (auto plus laadvermogen) Dus mag je een aanhanger trekken van 450 kilo met B rijbewijs.

De regel is de totale combinatie moet onder de 3500 kilo blijven. 2. Het gaat om het maximale gewicht van de auto en van de aanhanger (gewicht + maximaal laadvermogen). 3. de trekkende auto mag niet lichter zijn dan de aanhanger.

Dus met B mag je een auto (gewicht + laadvermogen) van maximaal 1751 kg en een aanhanger (gewicht + laadvermogen) van maximaal 1749 kg trekken.

Einde verhaal.

Jullie argumenten heb ik jaren proberen vol te houden. Echter heb ik dit 6 jaar kunnen volhouden op B. 5 controles, waarvan 2 in een fuik met verkeerscontrole, maar de laatste keer trapte de KLPD er niet meer in. Ze waren goed voorbereid en ik kreeg tekst en uitleg met een kopie van een schema en een verhaal. En een prent van 200 euri. Samen met een rijbewijs in een dag was ik totaal 1000 euri verder.

Dus laat je niet te veel wijs maken op een verjaardag. Been there, done it and go the T-shirt.

Groet,

Adriaan

[Davy]

Zie mn eerste reactie: gewicht auto + laadvermogen auto + gewicht kar + laadvermogen kar.

In het voorbeeld van Disco1992 (Ruud?) zet hij een lichte auto op een ambulance. Ik geef aan dat het niet uitmaakt wat voor gewicht hij dr opzet, ook al rijdt hij met een lege kar rond, maar dat het laadvermogen van de kar meetelt.

Ik heb vorig jaar ook E gehaald. Had eerst ook rekensommetje (even uit mn hoofd, heb de exacte waarden zo niet bij de hand) van SIII109 = 1600kg, paardekar 900kg, paard 600kg, moet dus kunnen met B. Maar die vlieger gaat (ging) dus niet op.

Al was het alleen maar omdat de tinker waarschijnlijk aardig meer weegt dan 600kg .

Davy

[Davy]

Laadvermogen auto is hierboven al 3x genoemd.

[disco1992]

dus kan toch niet?

jammer maar een e rijbewijs komt er binnenkort.

van verjaardags geld

ik was gewoon erg benieuwd na al aantal discussies op verjaardag


bedankt iedereen!

disco1992

[Davy]

Net nog even gechecked op de site van de rdw, maar ook op mn gele kentekens (golf en punto) staat een toegestane maximale massa voertuig geregistreerd. Dus ook met een geel kenteken heb je wél een max laadvermogen van je auto (ledig gewicht auto minus toegestane max massa voertuig)

Davy

[Davy]

Succes met het behalen er van! Moest er zelf door een hele stomme fout van mezelf twee keer over doen. Had beter gelijk 18 jaar geleden E erbij kunnen halen, toen stelden de regeltjes voor E nog niet zo veel voor. Maar ook nu is het nog best wel te doen hoor. Heb 5 lesjes gehad, beetje theorie instampen en dus 2x examen. Al met al toch wel een mooie poeps euro's. Hangt er een beetje vanaf hoe vrijgevig je verjaardagsvisite is .

Davy

[disco1992]

ligt er aan waar je bij in de auto stapt.

ik heb al prijzen liggen van:

450 euro
575 euro
600 euro
725 euro

enzovoort

disco1992

[Davy]

net andersom dus

[Davy]

Weet niet precies meer, maar volgens mij ergens tussen de 400 en 600 euris totaal. Zoveel haal ik niet binnen aan verjaardagsgeld, helemaal als je al het bier en eten er nog eens af haalt

Nogmaals succes, is best te doen. Ook in 1x zonder die dwaze manouvre van mij die eerste keer . Andere auto's van de weg af drukken met je aanhangwagen van tig meter bij een invoegactie mag blijkbaar niet in NL

[VincentM]

Hallo,

Kijk even bij cbr naar slagingspercentages van rijscholen. Dat zegt iets over de kwaliteit van de rijschool. Er zijn trouwens ook rijscholen met slagingsgarantie.

Succes en nog gefeliciteerd met je verjaardag.

Groet VincentM.

[88Serie123]

Ik was totaal 700 euro kwijt voor proefles en één dag les met aansluitend die dag het examen. Met de proefles werd gekeken of je voor de ééndags optie in aanmerking kwam.

[Apke]

Gaat bijna op.

Toen ik mijn E-rijbewijs haalde werd het volgende verteld (door de instructeur).

Voor het B rijbewijs geld:
Ledig gewicht trekkend voertuig mag niet minder zijn dan het gewicht van de aanhanger vermeerderd met het laadvermogen. De combinatie mag samen niet zwaarder wegen dan 3500 kg.

Voor het trekkende voertuig geld:
Het gewicht van de aanhanger plus de lading mag niet boven het opgegeven trekgewicht van de auto uitkomen.

Als je die twee regels in acht zou nemen, dan mag je met een kleine auto geen lege auto-ambulance mogen trekken met alleen je B rijbewijs.
Met je E-rijbewijs zou dit wel mogen omdat de beperking dan in het trekkende voertuig zit.

De wetgeving is volgens mij niet helemaal duidelijk hierin.

Apke
www.larrie.nl
(met B, E en militair F rijbewijs ....... dus ook legaal met een rupsvoertuig van meer dan 15 ton mag rijden )

[CamperChris]

Apke, de wetgeving is er heel duidelijk over; alleen jou instructeur vergat een klein detail: het laadvermogen vd auto en de aanhanger moeten ook meegenomen worden. dan kom je al heel snel over die 3500 heen..

gr, CamperChris
www.opwielen.nl

[Marc-my-Words]

Apke, misschien kan je je lesgeld terugvragen (of jet ook terug krijgt?).

[Apke]

Niet nodig, ik heb mijn E inmiddels Oh .... op kosten van mijn werkgever.

Apke
www.larrie.nl
(die voor die tijd ook altijd al vanalles versleepte en hoopte niet aangehouden te worden)

[EricRR]

En als ik nou met een audi a6 1500 kilo weegt tie ongeveer met een auto ambulance van 450 kilo wil rijden mag dat dan met enkel een B? geen lading op de kar of iets dergelijks

[Tom mwl]

mag niet.
totaal max toelaatbare massa (eigengewicht+laadvermogen) van een gemiddelde autoambu is gauw 2000 a 2700 kg en dat is meer dan het gewicht van de trekkende auto en dan moet je BE hebben. Ze kijken er niet naar of de kar leeg is.Het gaat er om wat de kar in totaal mag wegen en dan zit je er met B-rijbewijs gelijk overheen.
Bovendien ben je als je toch op stap gaat met B-rijbewijs en een te zware kar strafbaar omdat je dan volgens de wet zonder rijbewijs rijdt en dus gelijk onverzekerd bent.
Bij aanhouding kostte het mij 180 euro en ik mocht geen meter meer rijden.(dat was het 5 jaar geleden,zal nu wel meer kosten) en het is een geregistreerde boete dus als je binnen een bepaalde tijd weer gepakt wordt ben je nog veel meer kwijt.
Als je met met een zware kar wilt rijden,gewoon BE halen. Dan ben je van het gezijk af.
groet, Tom

[Vlieger]

Waarom ze het nou allemaal zo ingewikkeld maken weet ik ook niet..
maar ga er maar van uit.. als de aanhanger een eigen kenteken heeft..en/of een oploop rem heeft mag je er zonder E -rijbewijs bestuurder niet mee rijden!!!!

[cor van leeuwen]

Uw auto weegt op kenteken 1945 kg, en mag volgens uw kenteken (of constructieplaatje) maximaal beladen worden tot 1106 kg. Uw caravan mag u beladen tot maximaal 1900 kg. De toegestane maximum massa van de auto en de caravan (afzonderlijk) bij elkaar opgeteld is 3006 kg.
(N.b.: Deze opgetelde massa - dus van auto en caravan apart - hoeft NIET hetzelfde te zijn als het Maximaal Toegestaan Treingewicht zoals vermeld op het typeplaatje van de auto.)

Om met deze combinatie te rijden heeft u aan rijbewijs B voldoende, omdat het maximaal kenteken gewicht van uw caravan niet meer is dan het leeg kenteken gewicht van uw auto. Bovendien is het maximaal gewicht van uw auto en caravan niet meer dan 3500 kg.
(info van caravantrekker.nl) is dit wat????

[Davy]

quote: "Uw auto weegt op kenteken 1945 kg, en mag volgens uw kenteken (of constructieplaatje) maximaal beladen worden tot 1106 kg."

Wat stop je er dan in, heliumbalonnen?

Op zich wel handige site als je de gegevens juist invult. Dus max beladen gewicht auto INCLUSIEF ledig gewicht auto invullen.

Controle berekening dat het ledig gewicht van de auto hoger is dan de toegestane max beladen gewicht van de auto zit er bij deze site niet op.

[caravantrekker.nl]

Dus in je voorbeeld: ledig gewicht auto 1945kg + laadvermogen auto 1106kg + caravan incl laadvermogen 1900kg = ruim boven de 3500kg, dus BE.

Ook als je auto ledig gewicht + laadvermogen 1106kg is, mag je met de genoemde caravan nog niet rijden zonder BE omdat de caravan incl laadvermogen meer weegt dan het ledig gewicht van de auto.

[Davy]

Onder de verkeerde reactie geplaatst, hierbij nogmaals onder de juiste. Is al wat later op de avond

quote: "Uw auto weegt op kenteken 1945 kg, en mag volgens uw kenteken (of constructieplaatje) maximaal beladen worden tot 1106 kg."

Wat stop je er dan in, heliumbalonnen?

Op zich wel handige site als je de gegevens juist invult. Dus max beladen gewicht auto INCLUSIEF ledig gewicht auto invullen.

Controle berekening dat het ledig gewicht van de auto hoger is dan de toegestane max beladen gewicht van de auto zit er bij deze site niet op.

caravantrekker.nl/algemeen/rijbewijs.php

Dus in je voorbeeld: ledig gewicht auto 1945kg + laadvermogen auto 1106kg + caravan incl laadvermogen 1900kg = ruim boven de 3500kg, dus BE.

Ook als je auto ledig gewicht + laadvermogen 1106kg is, mag je met de genoemde caravan nog niet rijden zonder BE omdat de caravan incl laadvermogen meer weegt dan het ledig gewicht van de auto.

[Marc-my-Words]

Dag Vlieger,

Ook deze vlieger gaat niet op, want de regels te ver vereenvoudigd.
Zo moeilijk zijn ze overigens niet, want bij B zonder E:
1 Totaal max treingewicht < 3500 kg.
2 Max aanhangergewicht < Leeg trekkergewicht
3 Aanhanger < max toegelaten aanhangergewicht (zie kentekenbewijs)

Ik mag overigens niet meer dan 450 kg trekken dus een zielig klein karretje (maar heb gelukkig geen trekhaak).

Marc

[Dennis101]

Een aanhanger met een maximum totaal gewicht minder als 750 kg mag je ook trekken als het treingewicht meer als 3500 kg bedraagt.
Het maximum treingewicht gaat pas meespelen bij aanhangers die een eigen kenteken moeten hebben.

Dennis B

[Niels]

gebruik gewoon het schema van h3k en je zit goed.

mvg Niels