S3 niet meer gekeurd

[jeroenm]

Hallo,
Mijn landrover (Serie 3, 88, benz. uit 1982) gaat mijns inziens teveel kosten maken om weer goed gekeurd te worden. Rotte plekken in het chassis, en diverse "kleine reparaties". Ikzelf heb niet de tijd en ruimte om hem compleet te repareren/reviseren e.d.
Hoe kan ik er vanaf komen; te koop zetten als sloop-auto, zelf slopen en goede onderdelen aanbieden op Landrovermarkt/marktplaats o.i.d.? En hoe gaat het in dit soort gevallen met het kenteken.
De auto is eigenlijk nog te goed om definitief naar een sloopbedrijf te brengen, liefhebbers kunnen er zeker nog onderdelen van gebruiken. Ik zie op landrovermarkt wel meer advertenties waarin onderdelen of plaatwerk gebruikt wordt aangeboden.

Met groet en alvast bedankt voor eventuele reacties
Jeroen

[tijdrovers]

te koop zetten. er is vast wel iemand die er een 'gat' in ziet!
het mooiste is compleet verkopen, want in onderdelen verkopen duurt lang en je blijft met de rommel achter.

suc6 Henri

[neef Henk]

In onderdelen is je wagen vaak meer waard dan als je hem als één geheel verkoopt. Voor een LR met heel veel werk (slecht chassis, slecht schutbord, elctra een zooitje etc) krijg je vaak niet meer dan 1000 euro. Kenteken 200/400 euro, assen 100 euro p/st, dak + zijkanten 150 euro, motor 100/400 euro, versnellingsbak, 50/200 euro en ga zo maar door. Ik noem nu alleen de grote dingen maar ook de kleine onderdelen brengen bij elkaar aardig wat op. Zo heb ik ooit bijna 3000 euro gekregen aan onderdelen, het kost alleen tijd en wat moeite om alles kwijt te raken

Groeten neef Henk

[sjorsboomschors/aka/PP]

ligt eraan: wat moet er aan gebeuren? en wat is het je waard...
mijn 110 is momenteel bij Ron B voor een chassisswap.... kost een beetje, maar als het klaar is weet ik wel dat de rest ook goed is:
200tdi is al gereviseerd, heb een nieuwe LT77-LT230 enz. enz.
als je een " nieuwe"koopt kom je vaak weer posten tegen die een hoop kosten, nu weet je wat je hebt , en ik ben van mening dat je de karaktereigenschappen van je voiture voor lief moet nemen; 2x schoppen, 1x wrijven en een kusje en ze loopt, doe ik het in een andere volgorde doet ze het niet
rij nu totdat m'n 110 klaar is in een audi..... totaal geen ziel, saai, eenheidsworst en je word ook nog eens van de weg gedrukt, rijdt wel prima btw, 2.3 liter 5 cilinder automaat..... maar SAAAAAAIIIIiiiii
of wil je je '88 ruilen met dit vehicel???( GRAAG)

[Roelie]

In onderdelen is die misschien wel meer waard, maar dan heb
je het werk er ook van om alles uit elkaar te halen.
Ik probeerde hem compleet te verkopen zodat de S3 nog een kans krijgt.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a8cbda54f1a7e9ecbe2a194c555c5b4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 14676595, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[jeroen]

Hoe heb je dit m.b.t. kentekenbewijs e.d. gedaan. De auto moet op een gegeven moment toch "verdwijnen"?
groeten Jeroen

[Frans Bonnes]

Een auto van 15 jaar en ouder mag je in Nederland in eigen beheer slopen.
Zoek maar eens even op de site van de RDW.

Hoe het gaat met een auto die je uit het buitenland haalt en hier sloopt weet ik niet.

fb

[paulus-109]

gewoon eerst eens keuren en dan zien wat voor lijstje je mee krijgt.............
kan meevallen.

vorige week nog een nl serie III voorzien van twee stukjes plaatwerk in het chassis en de remmen afgesteld.
de eigenaar dacht eigenlijk voor de apk dat hij niet te redden was........................

paul