stuurkogels en stuurstang vervangen

[Hans B]

Vorige week een voorkeuring voor de APK laten doen door de garage.
Verhelpen brandstoflekkage uit de brandstofpomp, nieuwe stuurkogelhoezen en het advies links een nieuwe kogel te plaatsen.
De pomp laat ik door een expert nakijken, heb deze al eens zelf los gehad en nieuwe ringgetjes geplaatst. Lastig werkje, en nu alweer lekkage vandaar deze keer naar de specialist.

Nu heb ik vandaag twee nieuwe stuurkogels in de stuurstang gedraaid maar weet niet meer de exacte afstand hoever de oude kogels in de stuurstang zaten. Is hier een richtlijn voor of is het uitlijnen gewoon op het oog?

Kan het kwaad als de totale lengte van stang + stuurkogels nu anders is als dat het was?

Hans

[Frank 110V8]

Hoi,

Je zal je toe/uitspoor moeten stellen. dat houd in de afstand tussen je wielen aan de achterzijde meten en aan de voorzijde het verschil hiertussen moet beperkt zijn afhankelijk van je type landrover.

Groet Frank

[Hans B]

Bedankt Frank!
Zo eenvoudig kan het dus soms ook zijn.
Ga morgen meten en goed afstellen.
(Type Landrover is een 110 2.5 na diesel uit 1985).
Hans

[jamaar]

ja het kan kwaad
extreem banden slijtage, schuin aan de kant
zonde want het kan in een paar duizend km je banden kosten
advies, laten uitlijnen want het moet vrij nauwkeurig

[Benno]

Als eerste indicatie moet de lengte van de stuurstang en spoorstang ook ergens in de handboeken staan maar ik zou niet weten waar precies bij een 110.

Bij een Disco en RRC is de stuurstanglengte tussen de 919 mm en 924 mm (hart op hart kogels) en voor de spoorstang 1230 mm. Oud garagetrucje (als je dezelfde banden hebt voor en achter) is om je wielen rechtuit te zetten en een lang stuk afplaktape (of ander plakband) over het hart van het wiel te plakken. Als het goed is zit links en rechts voor het tape op dezelfde manier. Bij onze auto's. (klein beetje uitspoor 0-2 mm) zou het moeten betekenen dat aan de achterkant van de voorwielen het tape de banden niet mag raken.Als het tape de banden raakt aan de achterkant heb je (teveel) toespoor. Als het maar aan 1 kant raakt staan je wielen niet recht .

Enne, even laten controleren en of aanpassen bij een goede garage kost echt niet zoveel, ik zou het altijd laten doen. Hoogstens zelf alles ongeveer goed zetten maar dan naar de garage voor het echte afstellen

Succes,

Benno



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/10/2011 23:33 door Benno.

[Huub]

Dit kan gemakkenlijk en goed zelf, zoek maar even op toespoor en de pvc elektrische buizen truc komt vanzelf wel ergens langs.

GRT Huub

[disco ronl]

zelf doen is simpel.
maak een uitschuifbare stok door bv een aluminium buis mat daarin een andere uitschuifbare stok/buis.
moet wel een beetje stijf zijn. lengte langste buis is ongeveer 2/3 van de ruimte tussen de beide velgranden (linker en rechter wiel).
ga nu onder de auto liggen met die meetbuis.
zet hem op de voorkant van de velgranden en trek hem zo uit dat de meet buis net klemt.
hou die lengte vast en zet nu de buis tussen de achter kant van de velgen, er moet nu ongeveer 0-2 mm speling zijn.

Heb dit zo al meerdere malen gedaan en zelf eens laten na meten bij een uitlijn station (was goed).

[Paul Stroink, One-Ten.nl]

Hoi Hans,

Toch niet zelf verder met de injectiepomp?
De spoorstanglengte moet op het hart van de kogels inderdaad 123 cm zijn, voor de zekerheid kan je hem daarna nog even echt laten uitlijnen. tweepunts uitlijning kost niet veel.

[Eric&Betty Boop]

disco ronl Schreef:
-------------------------------------------------------
> zelf doen is simpel.
> maak een uitschuifbare stok door bv een aluminium
> buis mat daarin een andere uitschuifbare
> stok/buis.
> moet wel een beetje stijf zijn. lengte langste
> buis is ongeveer 2/3 van de ruimte tussen de beide
> velgranden (linker en rechter wiel).
> ga nu onder de auto liggen met die meetbuis.
> zet hem op de voorkant van de velgranden en trek
> hem zo uit dat de meet buis net klemt.
> hou die lengte vast en zet nu de buis tussen de
> achter kant van de velgen, er moet nu ongeveer 0-2
> mm speling zijn.
>
> Heb dit zo al meerdere malen gedaan en zelf eens
> laten na meten bij een uitlijn station (was goed).

Ron zoals jij het beschrijft heeft hij dan toespoor.
Een pemanent aangedreven laro vooras moet 0 tot 2mm uitspoor hebben.
Een series vooras heeft wel toespoor.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2e550f01939133229a7dfa70da834075', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14680561, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('14ce7474a13c5bbd5f138e86eba6c116', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14680561, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[disco ronl]

Eric, goed gezien, je hebt gelijk, mpest net andersom, pricipe blijft gelijk.

[Patrick Nieuwenhuis]

ik heb mn spoorstang ook vernieuwd ¨[disco2]en precies uitgemeten,maar als je rijdt dan staat t stuur toch scheef ,was snel verholpen door uittelijnen ,maar ja kost 60 eurootjes

[Benno]

Stuur scheef door spoorstang kan niet echt. Daarvoor zul je toch echt je stuurstang moeten verstellen. Spoorstang regelt alleen je toespoor en zorgt ervoor dat links en rechts bewegen. Je stuur wordt beinvloed door de lengte van je stuurstang. 60 euro is goed betaald trouwens, hier in brabant doen ze het voor de helft ook een tweepuntsmeting.

Benno

[bareld]

Voor het afstellen van de sporing kun je heel goed een uitschuifbare tentstok gebruiken met zo'n vleugelmoertje.

Ik stel het ook vaak af met een metseltouwtje aan de trekhaak geknoopt en dan langs de achterband naar voren strak trekken. Je kan dan prima bij de voorband zien hoe de sporing is.

@Benno. Als je de spoorstang langer of korter afstelt dan dat hij was staat je stuur zeker scheef omdat je met het stuur moet corrigeren voor de gewijzigde wielstand.