Wielspeling Disco serie 1 300TDi

[Eduard]

Hallo Prikkers,

Vandaag heb ik de voorwiellagers van mijn disco vervangen omdat er wat verticale speling met name links zat. Verticaal is de speling weg, maar horizontaal heb ik nog een klein beetje speling. Volgens mij kan dit niet aan speling op de lagers van de swivel ball liggen, maar zou het kunnen dat er speling op het naaldlager van de stub axle zit?

Mvg

Eduard

[Mud Machine]

Horizontaal is stuurkogel (of lager).
Vertikaal is fusee (of lager)

[Eduard]

Hallo Mud Machine,

Beide heb ik al vervangen. Wat nu? Toch het naaldlager?

Mvg

Eduard

[Huub]

Controleer je spoor- en stuurstang kogels.......

Huub

[Eduard]

Hallo Huub,

Ik heb 4 (wat ik noem) stuurstangkogels (ball joints) vervangen. Een aan het stuurhuis (droparm), twee aan het rechter wiel (een van de drag link en 1 van de track rod)en een aan het linker wiel (aan het andere eind van de track rod). Volgens mij zitten er niet meer stuur-/spoorstangkogel op,toch?

Mvg

Eduard

[Huub]

Hmm, dat is alles wat je daar aan kan doen. In theorie kan het nog zijn dat er een kogel bij zit met teveel speling, een man aan het wiel laten sjorren en zelf eronder om bij de gewrichten en de naaf te voelen waar de speling zit.

Succes,

GRT Huub

[Mud Machine]

Als de kogels allemaal al vervangen zijn en je hebt de lagers goed afgesteld dan blijft het fuseelager over (swivel pin). Is mbv shims af te stellen maar meestal is het beter ze te vervangen als je al met speling rond hebt gereden. Grote kans dat je kort daarna namelijk weer te weinig voorspanning hebt of zelfs speling.

Tip: neem genuine lagers (Timken) en niet die goedkope Chinese lagers die in een kit van Paddocks zitten. Zelfde voor de keerringen.

[Eduard]

Hallo Huub,

Ik heb de Timkin wiellagers gebruikt. Ik zal nog eens kijken naar de Swivel.


Bedankt,

Eduard

[Eduard]

Hallo Huub,

Nog even een vraagje, jij denkt niet dat het aan het naaldlager ligt? Overigens heb ik Timken en niet Timkin gebruikt. Anders zou je nog kunnen denken aan een Chinees.

Mvg

Eduard

[Huub]

Speling op het fuseelager geeft vertikale speling voelbaar aan het wiel, speling op de wiellagers heeft speling in alle richtingen tot gevolg, spelingen in de stuur- en spoorstangkogels heeft speling in het horizontale vlak tot gevolg. de as opkrikken zodat het wiel vrij van de grond staat maakt diagnose wat gemakkenlijker.

GRT

Huub

[eduard]

Hallo Huub,

Heb vandaag nog even gekeken en ik denk dat er toch een heel klein beetje speling op de fusee zit. Nu zijn beide lagers in het swivel pin housing konisch en dus nastelbaar. Ik zou mij kunnen voorstellen dat in een shim bij de bovenste swivel pin weghaal of vervang door een dunnere dat ik de speling weg moet kunnen krijgen, of heeft dat geen zin?

mvg

Eduard

[Mud Machine]

Dat klopt maar zoals ik al schreef is er grote kans dat het snel weer fout gaat. Zijn maar simpele lagertjes die niet veel kunnen hebben. Zou ze minimaal controleren voor je gaat shimmen om ze op de juiste pre-load af te stellen. Bij twijfel vervangen, zijn de kosten niet. Anders kun je over een tijdje weer aan de slag.