Aangezien het vandaag droog blijft ga ik we eens een deur aanpakken. Ik ga alle rubbers en raamgeleiders vervangen.
maar, hoe haal ik die ruit uit een passagiersdeur? Heb de hele deur kaal, maar die ruit lijkt er onder een hoek ingezet, echter, die hoek kan ik niet maken want die raamgeleiders buigen niet. Bij de voor oerossen laat je de hele boel zakken en schuift het er zo uit, maar hier?
Graag jullie tips.
Jan
Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
-
Roy Bruurs
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
om wat voor deuren gaat het? Serie deuren, vroege 110 met die schuine raampjes, draairamen van een defender, disco, RRC, enz. Die hebben allemaal raamgeleiders
-
Fraggledefender
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Sorry, betreft een defender met draairamen. De achterdeuren.
-
Roy Bruurs
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
oke duidelijk, dan haak ik even af ken alleen de voordeuren.
Maar even een redenering als het om draairamen gaat. Deurkaart eraf pakken, raammechanisme verwijderen en dan kun je het raam ook mee eruit pakken (wel eerst het raam naar beneden draaien). Zo werkt het teminste bij de voordeuren bij mij
Je zult dus je slinger eraf moeten halen, eventueel sierlijst van de deurklink aan de binnenzijde, handvat eraf als die erop enz.
Maar even een redenering als het om draairamen gaat. Deurkaart eraf pakken, raammechanisme verwijderen en dan kun je het raam ook mee eruit pakken (wel eerst het raam naar beneden draaien). Zo werkt het teminste bij de voordeuren bij mij
Je zult dus je slinger eraf moeten halen, eventueel sierlijst van de deurklink aan de binnenzijde, handvat eraf als die erop enz.
-
Fraggledefender
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Klopt, zo werkt het met de voordeuren.
Maar de achterdeuren werken anders. Er zit een dwarsbalk halverwege waardoor ik de ruit er niet uit kan halen. Deurkaart en raammechanisme is zo te verwijderen, maar de ruit zelf?
Jan
Defender 110 stwg 200tdi maart 1986
Maar de achterdeuren werken anders. Er zit een dwarsbalk halverwege waardoor ik de ruit er niet uit kan halen. Deurkaart en raammechanisme is zo te verwijderen, maar de ruit zelf?
Jan
Defender 110 stwg 200tdi maart 1986
-
Frans Bonnes
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Ik zou het zo ook niet weten, maar staat het niet in het WPHB.
fb
fb
-
Niels 110dcpu
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Bedoel je met dwarsbalk het balkje wat het grotere draai raam scheid van het smalle raampje?
Dat balkje zit onder vast met een boutje en boven steekt het er in.
Volgens mij hoef je het kleine raampje niet te verwijderen om het grotere raampje eruit te halen.
Ik heb ze bij mij ook allemaal vervangen en het was niet moeilijk, gewoon beginnen komt van zelf goed.
Hopelijk heb je er wat aan.
Gr Niels 110dcpu
Dat balkje zit onder vast met een boutje en boven steekt het er in.
Volgens mij hoef je het kleine raampje niet te verwijderen om het grotere raampje eruit te halen.
Ik heb ze bij mij ook allemaal vervangen en het was niet moeilijk, gewoon beginnen komt van zelf goed.
Hopelijk heb je er wat aan.
Gr Niels 110dcpu
-
robbert
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
bij de disco was het in iedergeval wel gwn met wat lomp geweld buigen en er uit trekken.
en anders de life hammer
en anders de life hammer
-
Fraggledefender
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Nee, ik bedoelde een dwarsbalk in de portier zelf. Ik ga het vanmiddag gewoon nog eens proberen, kijken hoe het gaat. Denk dat ik al wel een ideetje heb.
Normaal gesproken doe ik nl eerst de raamgeleiders en daarna pas de ruit. denk dat ik nu eerst de ruit doe en daarna pas de raamgeleider....
Jan
Normaal gesproken doe ik nl eerst de raamgeleiders en daarna pas de ruit. denk dat ik nu eerst de ruit doe en daarna pas de raamgeleider....
Jan
-
LaRobbie
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
wil je aub de uitkomst hier plaatsen, ik zit ook al jaren dat ik de grijs kenteken plaatjes in de deuren wil vervangen door de originele ruiten maar krijg ze er ook niet uit
-
Fraggledefender
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Ha LaRobbie,
Ga ik doen. Nog ff geduld, was een van de raamgeleiders vergeten te bestellen. Hoop dat ik donderdag aan de slag kan.
Jan
Ga ik doen. Nog ff geduld, was een van de raamgeleiders vergeten te bestellen. Hoop dat ik donderdag aan de slag kan.
Jan
-
LaRobbie
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
het regent hier nu toch op Bonaire dus moet ff een dag wachten. thx
-
Fraggledefender
Re: Hoe verwijder je de ruit van een pasgiersdeur?
Het is geregeld 
Zorg dat je alle onderdelen nieuw besteld. Dus plastic vulstukken en geleiderails. Ik heb de deurkaart eraf gehaald en het ras mechanisme. Onderin bij de deur zit een soort afdek-dakje om het gedeelte dat de deur open laat staan. Dak dakje ook eraf.
Daarna rails allemaal losschroeven aan de onderkant en er gedeeltelijk afslopen. Raam laten zakken en bovenste stukken van de geleiderails araf halen, zodat je ruimte krijgt. Haal het verder gedeelte tussen bewegende raam en vaste raampje netjes weg. Kun je uitstekend hergebruiken. Zit bovenaan geschroefd..
Alles weghalen is het goeiigste probleem. Terugplaatsen is simpel. En zorg dat je flink wat sikaflex kit bij de hand hebt. Kun je gelijk de deur een beetje ontroesten, schoonmaken en alu weer aan stalen delen vastkitten in het midden. Scheelt een deel gerammel later. Kleine raampje ook verwijderen, zorg dat je ook die geleiders nieuw hebt, de oude zijn vaak erg verrot.
Terugzetten:
1-kleine raampje met raamgeleiders in tussenstuk schuiven, en ook al een raamgeleider er in schuiven aan andere kant. Natuurlijk had je al het plastic vulwerk al in je deuren gedaan en nu plaats je de alu verdeler met het kleine raampje en de geleiderail er al in. Vastschroeven aan bovenkant. Daarna boven geleiderail plaatsen en dan de ruit. Ik had de onderste bevestiging voor het draai mechanisme aan de scharnierkant omgebogen, anders krijg je de ruit er niet uit of in. Dus nu ruit terug plaatsen. Pas als allerlaatste doe je dus de lange geleiderail aan de deurscharnierkant. Die schuif je er van onderaf zo in.
Vastschroeven en klaar ben je.
Eigenlijk makkelijk te doen, als je alle onderdelen hebt een klusje van 2 à 3 uur. (tussendoor ook ff wat droogtijd)
Succes,
Jan
Zorg dat je alle onderdelen nieuw besteld. Dus plastic vulstukken en geleiderails. Ik heb de deurkaart eraf gehaald en het ras mechanisme. Onderin bij de deur zit een soort afdek-dakje om het gedeelte dat de deur open laat staan. Dak dakje ook eraf.
Daarna rails allemaal losschroeven aan de onderkant en er gedeeltelijk afslopen. Raam laten zakken en bovenste stukken van de geleiderails araf halen, zodat je ruimte krijgt. Haal het verder gedeelte tussen bewegende raam en vaste raampje netjes weg. Kun je uitstekend hergebruiken. Zit bovenaan geschroefd..
Alles weghalen is het goeiigste probleem. Terugplaatsen is simpel. En zorg dat je flink wat sikaflex kit bij de hand hebt. Kun je gelijk de deur een beetje ontroesten, schoonmaken en alu weer aan stalen delen vastkitten in het midden. Scheelt een deel gerammel later. Kleine raampje ook verwijderen, zorg dat je ook die geleiders nieuw hebt, de oude zijn vaak erg verrot.
Terugzetten:
1-kleine raampje met raamgeleiders in tussenstuk schuiven, en ook al een raamgeleider er in schuiven aan andere kant. Natuurlijk had je al het plastic vulwerk al in je deuren gedaan en nu plaats je de alu verdeler met het kleine raampje en de geleiderail er al in. Vastschroeven aan bovenkant. Daarna boven geleiderail plaatsen en dan de ruit. Ik had de onderste bevestiging voor het draai mechanisme aan de scharnierkant omgebogen, anders krijg je de ruit er niet uit of in. Dus nu ruit terug plaatsen. Pas als allerlaatste doe je dus de lange geleiderail aan de deurscharnierkant. Die schuif je er van onderaf zo in.
Vastschroeven en klaar ben je.
Eigenlijk makkelijk te doen, als je alle onderdelen hebt een klusje van 2 à 3 uur. (tussendoor ook ff wat droogtijd)
Succes,
Jan