3.5 V8 EFI Weinig trek vermogen

[Ruben]

Ik heb een Range Rover classic 3.5 V8 Injectie.
Heb hem nou ongeveer 4 jaar en merk het laatste jaar dat het vermogen achteruit gaat
rijd sinds 5 week op gas verder geen problemen maar zodra er een trailer of caravan achter hangt
komt die erg moeilijk op snelheid en heeft die er moeite, ook een lange klim in frankrijk heeft de auto er moeite mee om omhoog tekomen met een snelheid van 100 km p/u

Weet iemand wat het probleem kan wezen ????????

[Mud Machine]

Kan van alles zijn maar waarschijnlijk algemene vermoeidheid van de motor. Versleten nokkenas.
Compressiemeting zegt veel over de staat van de motor.
Hierbij ga ik ervanuit dat hij gewoon netjes onderhouden is en goed start en loopt en je dus eigenlijk alleen vermogen mist.

[Bart van Dessel]

Als ie geen overmatige olieslurp neigingen heeft dan zou ik er een nieuwe nokkenas/klepstoters en distributie op zetten. Slijtage van de nokkenas kun je makkelijk zien door de kleppendeksels te verwijderen en dan de motor stationair laten lopen. De tuimelaars moeten duidelijk op en neer gaan, als er eentje of meerdere wat minder actief zijn dan is je nokkenas versleten.

Gr, bart

[Jos Daalmans]

Hoi,

Meet eens de slag die de klepstoter of de klepsteel maakt. Zou iets van 9,4 mm moeten zijn. Meten is moeilijk en zul je me een hulpstukje (bruggetje dat op de rand van de cilinderkop waar de klepdeksel op drukt) moeten meten. Dit liefst 16 keer.
Maare missend vermogen, zoals al aangegeven, versleten nokkenas.
Neem een Realsteal Viper Hurricane o.i.d. heb je 20 Pk meer en een beter koppel. kost GBP 135,- o.i.d.

Succes,

Jos

[Rickske]

vergeet niet met nieuwe nokkenas alleen ben je er niet, je moet dan ook lifters en dergelijken bij bestellen, en mischien wilje je distriebutieriem dan ook welm, gezien alles dan toch los ligt. Lees je goed in voor je begint!

[Henk Bossinade]

Als je je goed inleest kom je er ook achter dat een V8 geen distributieriem heeft .Vrgr Henk B.