rrc, V8, 1973, carb. Sparcon ontsteking.
Auto goedlopend weggezet, alleen oliedruk wat mager.
Oliepomp vervangen, daarna onsteking weer gemonteerd.
Ontsteking op tijd gezet, mbv orgineel bdp op krukaspoelie (altijd goed geweest) auto loop zeer slecht. Als ik de onsteking een heel stuk verdraai loopt ie perfect.
Als ik nu het bovenste punt van zuiger 1 pak, en dan afteken op mijn krukaspoelie lijkt het bdp 5 cm verderop te liggen tov het orginele bdp.
wat zie ik over het hoofd?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/09/2011 21:23 door bram-rrc.
verschoven bdp...opgelost
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...
Bram,
Je weet toch wel zeker dat je goed afleest op de schaalverdeling op de krukaspouly? BPD zit in het midden van de schaalverdeling en dan 4 streepjes van 3 graden naar rechts voor de voorontsteking en 4 streepjes van 3 graden naar links voor de "naontsteking".
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Je weet toch wel zeker dat je goed afleest op de schaalverdeling op de krukaspouly? BPD zit in het midden van de schaalverdeling en dan 4 streepjes van 3 graden naar rechts voor de voorontsteking en 4 streepjes van 3 graden naar links voor de "naontsteking".
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
ja zeker, 100%, witte puntje van 8 gr voorontsteking van de vorige keer dat ik hem heb afsteld zit er nog gewoon op.
Nu slaat de motor op dat punt amper aan.
Nu slaat de motor op dat punt amper aan.
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...
Dan zou dus de pouly een aantal graden gedraaid moeten zijn, anders is dat niet te verklaren. Dus zal je toch de pouly los moeten halen om te controleren wat ermee gebeurt is.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Kijk eens of de vacuumvervroeger van de ontsteking wel in de juiste stand wijst.
Zie daarvoor het reparatie handboek.
Je kan namelijk niet de onsteking er zo maar induwen, het gaat dan gegarandeerd fout.
fb
Zie daarvoor het reparatie handboek.
Je kan namelijk niet de onsteking er zo maar induwen, het gaat dan gegarandeerd fout.
fb
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
wat kan ik aan de vacuumvervroeger goedzetten dan?
als ik naar de eerste cilinder kijk klopt het bdp niet volgens mij.
als ik het orginele bdp pak is de cilinder een al weer aan het zakken.
als ik naar de eerste cilinder kijk klopt het bdp niet volgens mij.
als ik het orginele bdp pak is de cilinder een al weer aan het zakken.
-
Bram109
Re: verschoven bdp...
Even ter verificatie, welke cilinder zie jij als cilinder 1?
Bram.
Bram.
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Ik heb het eigenlijk verkeerd opgeschreven, komt ervan als je haast hebt.
Ik bedoelde het volgende:
Je moet de ontsteking zo monteren dat als hij erin zit de rotor naar de vacuumvervroeger wijst.
Als je hem er zomaar indrukt kan het zijn dat hij er een cilinder naast zit.
Wat je dus zou kunnen proberen is de bougiekabels allemaal 1 positie op te schuiven.
Eerlijk gezegd hoop ik dat ik het zo goed uitleg.
Ik ben namelijk niet zo'n uitlegger.
Maar kijk eens in het WPHB hoe het moet.
fb
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/09/2011 11:26 door Frans Bonnes.
Ik bedoelde het volgende:
Je moet de ontsteking zo monteren dat als hij erin zit de rotor naar de vacuumvervroeger wijst.
Als je hem er zomaar indrukt kan het zijn dat hij er een cilinder naast zit.
Wat je dus zou kunnen proberen is de bougiekabels allemaal 1 positie op te schuiven.
Eerlijk gezegd hoop ik dat ik het zo goed uitleg.
Ik ben namelijk niet zo'n uitlegger.
Maar kijk eens in het WPHB hoe het moet.
fb
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/09/2011 11:26 door Frans Bonnes.
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...
Frans,
Volgens mij heeft de montage van de ontsteking toch niets te maken met de relatie tussen BDP cilinder 1 en de aanwijzing op de krukaspouly.
groeten
Wim Janssen
Volgens mij heeft de montage van de ontsteking toch niets te maken met de relatie tussen BDP cilinder 1 en de aanwijzing op de krukaspouly.
groeten
Wim Janssen
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Klopt, maar dat is volgens mij het enigste wat er verandert kan zijn, de ontsteking.
Of hij moet veel meer losgehad hebben dan hij nu vertelt.
Als de distributie niet losgeweest is kan daar ook niets foutgegaan zijn.
En hoe hij kontroleert waar het bdp van de zuiger 1 is wordt mij ook niet duidelijk.
Ik ga er dus maar vanuit dat het gewoon in een ontstekingfout zit.
fb
Of hij moet veel meer losgehad hebben dan hij nu vertelt.
Als de distributie niet losgeweest is kan daar ook niets foutgegaan zijn.
En hoe hij kontroleert waar het bdp van de zuiger 1 is wordt mij ook niet duidelijk.
Ik ga er dus maar vanuit dat het gewoon in een ontstekingfout zit.
fb
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
ook dan gaat het niet altijd goed, je moet wel kijken naar de werkslag.
ik zet de krukas op bdp punt, en zorg dat cilinder 1 zijn werkslag maakt. Rotor zit dan na montage thv de bobinekabel van cilinder 1.
(niet naar de vacuumvervroeger)
ik zet de krukas op bdp punt, en zorg dat cilinder 1 zijn werkslag maakt. Rotor zit dan na montage thv de bobinekabel van cilinder 1.
(niet naar de vacuumvervroeger)
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
Oliepomp en onstekingsmodule zijn eraf geweest.
Verder niets.
Ik controleer bdp door te kijken of cilinder 1 percies bovenaan staat. Kan dan wel wat afwijken, maar toch geen 5cm op de krukaspoelie of wel?
(moet je eigenlijk bepalen met de
Als ik met de stroboscoop lamp de verdeler afstel op het "oude" bdp loopt de motor amper, als ie lekker loopt, komt dit percies overeen met het
"nieuwe" bdp wat ik heb afgetekend als cilinder 1 percies bovenin staat. (moet je eigenlijk percies bepalen mbv de tuimelaars, maar als indicatie
lijkt me dit goed)
Was er al bang voor, maar Wim geeft dit ook aan. Verdraaide poelie. Ga ik zaterdag maar eens naar kijken.
Zou wel kl&**(te zijn trouwens..
Verder niets.
Ik controleer bdp door te kijken of cilinder 1 percies bovenaan staat. Kan dan wel wat afwijken, maar toch geen 5cm op de krukaspoelie of wel?
(moet je eigenlijk bepalen met de
Als ik met de stroboscoop lamp de verdeler afstel op het "oude" bdp loopt de motor amper, als ie lekker loopt, komt dit percies overeen met het
"nieuwe" bdp wat ik heb afgetekend als cilinder 1 percies bovenin staat. (moet je eigenlijk percies bepalen mbv de tuimelaars, maar als indicatie
lijkt me dit goed)
Was er al bang voor, maar Wim geeft dit ook aan. Verdraaide poelie. Ga ik zaterdag maar eens naar kijken.
Zou wel kl&**(te zijn trouwens..
-
dirk ambu
Re: verschoven bdp...
hier ook zo een geval gehad 2 dagen geleden
ik heb cilinder 1 ( de eerste voor aan de rechte kant) omhoog gezet en poelie op zijn bdp
vervolgens de rotor van de ontsteking ( die eruit is ) net voorbij de aansluiting van het achterste klemmetje gezet van de kap ( waar de verdeelkap mee vast zit )( die het dichts bij de kop zit)
ontsteking er in gezet en even goed gekeken of ik in de buurt zat van bougie 1 zo niet eruit en iets verdraaien ( 1 tand )vervolgens afmonteren en starten
bij grote klappen staat hij niet in zijn werk compressie slag in dat geval ontsteking eruit en 180 graden verdraaien en nog eens proberen
hier liept hij vervolgens weer goed de compressie slag heeft best een groot dood punt dit is erg moeilijk te bepalen vind ik zelf
zeker als alle bougies er nog in zitten normaal verloopt een poelie niet zomaar
groet dirk ambu
ik heb cilinder 1 ( de eerste voor aan de rechte kant) omhoog gezet en poelie op zijn bdp
vervolgens de rotor van de ontsteking ( die eruit is ) net voorbij de aansluiting van het achterste klemmetje gezet van de kap ( waar de verdeelkap mee vast zit )( die het dichts bij de kop zit)
ontsteking er in gezet en even goed gekeken of ik in de buurt zat van bougie 1 zo niet eruit en iets verdraaien ( 1 tand )vervolgens afmonteren en starten
bij grote klappen staat hij niet in zijn werk compressie slag in dat geval ontsteking eruit en 180 graden verdraaien en nog eens proberen
hier liept hij vervolgens weer goed de compressie slag heeft best een groot dood punt dit is erg moeilijk te bepalen vind ik zelf
zeker als alle bougies er nog in zitten normaal verloopt een poelie niet zomaar
groet dirk ambu
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...
"normaal verloopt een poelie niet zomaar"
Nee inderdaad, normaal niet, maar de ring waar de markering op staat zit, lijkt bij mijn pouly en nog een andere die ik hier heb liggen, gevulcaniseerd te zijn op de daadwerkelijke pouly. Dus als markering en BDP niet bij elkaar liggen is het toch de moeite waard dit te controleren.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Nee inderdaad, normaal niet, maar de ring waar de markering op staat zit, lijkt bij mijn pouly en nog een andere die ik hier heb liggen, gevulcaniseerd te zijn op de daadwerkelijke pouly. Dus als markering en BDP niet bij elkaar liggen is het toch de moeite waard dit te controleren.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
dat bied hoop wim, misschien is alleen die ring verdraait en niet heel de poelie over as.
Zal tot het weekend moeten wachten, tot ik kan gaan kijken.
Zal tot het weekend moeten wachten, tot ik kan gaan kijken.
-
Roy Bruurs
Re: verschoven bdp...
Kun je hem niet gewoon aan de hand van het nieuwe bdpunt afstellen dat scheelt je een hoop werk en je weet toch dat het goed is
-
Raymond
Re: verschoven bdp...
Zit je onsteking niet 180 graden verkeerd????
i've been there en thone that
<img src="[plus.google.com];
110 v8 lhd 04-01-1984
i've been there en thone that
<img src="[plus.google.com];
110 v8 lhd 04-01-1984
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Tuurlijk niet, het kan toch maar alleen aan de poelie liggen.
fb
fb
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...
Frans,
Onderstaand de vraag van Bram.
"Als ik nu het bovenste punt van zuiger 1 pak, en dan afteken op mijn krukaspoelie lijkt het bdp 5 cm verderop te liggen tov het orginele bdp. wat zie ik over het hoofd?"
Welke rol speelt de ontsteking hierin?
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Onderstaand de vraag van Bram.
"Als ik nu het bovenste punt van zuiger 1 pak, en dan afteken op mijn krukaspoelie lijkt het bdp 5 cm verderop te liggen tov het orginele bdp. wat zie ik over het hoofd?"
Welke rol speelt de ontsteking hierin?
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Op zich geen enkele.
Maar ten eerste geeft hij niet aan hoe hij het bovenste dode punt bepaald heeft.
Ten tweede is er niks van de distributie los geweest, zegt hij zelf, dus hoe moet er daar dan iets veranderd zijn.
Zou een mooi boel zijn als er kaboutertjes aan het werk zijn.
Hij schrijft zelf dat hij alleen aan de oliepomp en de ontstekking geweest is, ik zou dan zeggen ga daar dan de fout zoeken.
Op de vraag hoe de ontsteking opnieuw geplaatst is en hoe de rotor en vacuunvervroeger wijzen komt geen antwoord.
Hij legt ook wel erg de nadruk erop dat het alleen maar aan de poelies en de distributie kan liggen.
Trouwens op het bovenste dode punt loopt de motor ook beroerd, onsteking moet, dacht ik, iets van 6 graden voor BDP staan.
Maar heedt hij wel een WPHB.
fb
Maar ten eerste geeft hij niet aan hoe hij het bovenste dode punt bepaald heeft.
Ten tweede is er niks van de distributie los geweest, zegt hij zelf, dus hoe moet er daar dan iets veranderd zijn.
Zou een mooi boel zijn als er kaboutertjes aan het werk zijn.
Hij schrijft zelf dat hij alleen aan de oliepomp en de ontstekking geweest is, ik zou dan zeggen ga daar dan de fout zoeken.
Op de vraag hoe de ontsteking opnieuw geplaatst is en hoe de rotor en vacuunvervroeger wijzen komt geen antwoord.
Hij legt ook wel erg de nadruk erop dat het alleen maar aan de poelies en de distributie kan liggen.
Trouwens op het bovenste dode punt loopt de motor ook beroerd, onsteking moet, dacht ik, iets van 6 graden voor BDP staan.
Maar heedt hij wel een WPHB.
fb
-
Roelie
Re: verschoven bdp...
Bram zegt toch niet dat het aan de distributie ligt, zegt steeds dat markering op poulie
niet het BDP is als cilinder 1 in arbeidsslag op hoogste punt staat.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c43b2ad99c9dbde98cd9e7c2a60e6d50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 14528556, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
niet het BDP is als cilinder 1 in arbeidsslag op hoogste punt staat.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c43b2ad99c9dbde98cd9e7c2a60e6d50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 14528556, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Met distributie bedoel ik alles wat daarmee te maken heeft.
Poelies, tandwielen, ketting enz.
De poelis zijn ook onderdeel daarvan.
fb
Poelies, tandwielen, ketting enz.
De poelis zijn ook onderdeel daarvan.
fb
-
Roelie
Re: verschoven bdp...
Oke, maar daarvan is ook ja niets van los geweest, alleen ontsteking eraf, oliepomp vervangen en ontsteking weer geplaatst..
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('33a9a1037c70d3304f6d800b786e0d35', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 14528699, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('33a9a1037c70d3304f6d800b786e0d35', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 14528699, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
Wat is jou probleem man, heb ik je iets misdaan? Je hoeft niet te reageren hoor!
waar slaat "Maar heedt hij wel een WPHB. "op?
hoezo leg ik de nadruk op de poelie en de distrubutie. is een idee van Wim, wat ik aannemelijk vind.
je zegt:
Maar ten eerste geeft hij niet aan hoe hij het bovenste dode punt bepaald heeft.
antwoord vanmiddag al:
Ik controleer bdp door te kijken of cilinder 1 percies bovenaan staat. Kan dan wel wat afwijken, maar toch geen 5cm op de krukaspoelie of wel?
(moet je eigenlijk bepalen met de tuimelaars las ik ergens
en je zegt:
Op de vraag hoe de ontsteking opnieuw geplaatst is en hoe de rotor en vacuunvervroeger wijzen komt geen antwoord.
antwoord om half drie
ik zet de krukas op bdp punt, en zorg dat cilinder 1 zijn werkslag maakt. Rotor zit dan na montage thv de bobinekabel van cilinder 1.
(niet naar de vacuumvervroeger)
edit, "gezeik" weggehaald, was niet nodig.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/09/2011 07:51 door bram-rrc.
waar slaat "Maar heedt hij wel een WPHB. "op?
hoezo leg ik de nadruk op de poelie en de distrubutie. is een idee van Wim, wat ik aannemelijk vind.
je zegt:
Maar ten eerste geeft hij niet aan hoe hij het bovenste dode punt bepaald heeft.
antwoord vanmiddag al:
Ik controleer bdp door te kijken of cilinder 1 percies bovenaan staat. Kan dan wel wat afwijken, maar toch geen 5cm op de krukaspoelie of wel?
(moet je eigenlijk bepalen met de tuimelaars las ik ergens
en je zegt:
Op de vraag hoe de ontsteking opnieuw geplaatst is en hoe de rotor en vacuunvervroeger wijzen komt geen antwoord.
antwoord om half drie
ik zet de krukas op bdp punt, en zorg dat cilinder 1 zijn werkslag maakt. Rotor zit dan na montage thv de bobinekabel van cilinder 1.
(niet naar de vacuumvervroeger)
edit, "gezeik" weggehaald, was niet nodig.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/09/2011 07:51 door bram-rrc.
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...
Ok, wat mij betreft over en uit.
Maar nog een opmerking, staat de timing pointer nog wel op de zelfde plaats, misschien verbogen bij de de-montage van de oliepomp.
Of misschien wel los.
Verder hoop ik dat je toch wat aan mijn op / aanmerkingen hebt gehad.
fb
Maar nog een opmerking, staat de timing pointer nog wel op de zelfde plaats, misschien verbogen bij de de-montage van de oliepomp.
Of misschien wel los.
Verder hoop ik dat je toch wat aan mijn op / aanmerkingen hebt gehad.
fb
-
Dennis101
Re: verschoven bdp...
Ik had het antwoord kunnen geven, maar na zo'n opmerking naar Frans zie ik er vanaf.
Veel plezier verder.
Dennis B
Veel plezier verder.
Dennis B
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
hee Roy,
punt lag eerst ergens anders. Iets zit er niet goed of heb ik niet goed gedaan. Loopt nu goed op dat punt, maar
wie zegt dat er niet iets fout zit.
punt lag eerst ergens anders. Iets zit er niet goed of heb ik niet goed gedaan. Loopt nu goed op dat punt, maar
wie zegt dat er niet iets fout zit.
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...
Frans, bedankt dat je toch nog een suggestie doet.
en alle suggesties heb ik iets aan natuurlijk, al is het alleen maar het nog eens overdenken van de handelingen en het beredeneren.
Had gisteravond het gevoel dat je me niet serieus neemt. Terwijl ik toch mijn best had gedaan om alle wedervragen te beantwoorden,
Opmerkingen als: "Tuurlijk niet, het kan toch maar alleen aan de poelie liggen" zijn niet zo handig.
Maar goed, no hard feelings, hoop dat dat wederzijds is.
en alle suggesties heb ik iets aan natuurlijk, al is het alleen maar het nog eens overdenken van de handelingen en het beredeneren.
Had gisteravond het gevoel dat je me niet serieus neemt. Terwijl ik toch mijn best had gedaan om alle wedervragen te beantwoorden,
Opmerkingen als: "Tuurlijk niet, het kan toch maar alleen aan de poelie liggen" zijn niet zo handig.
Maar goed, no hard feelings, hoop dat dat wederzijds is.
-
Rickske
Re: verschoven bdp...
Dat is het gevaar van een forum. Als je iets leest weet je nooit precies hoe iemand iets bedoeld. Beter houd je dan eer aan jezelf en vraagt t gewoon nog eens. En nog eens totdat je mekaar begrijpt.
De juiste vraag stellen is meestal al een kunst. En je weet nooit precies hoe de situatie bij een ander is, en ook niet of de ander de oorzaak wel juist heeft. Een symptoom wat de ene had, kan een heel andere oorzaak hebben dan die van een ander met zelfde "klinkend" symptoom van een ander op een forum.
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4faa5d83b9c3dbddf34f32afe173a89e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 14532212, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
De juiste vraag stellen is meestal al een kunst. En je weet nooit precies hoe de situatie bij een ander is, en ook niet of de ander de oorzaak wel juist heeft. Een symptoom wat de ene had, kan een heel andere oorzaak hebben dan die van een ander met zelfde "klinkend" symptoom van een ander op een forum.
Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4faa5d83b9c3dbddf34f32afe173a89e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 14532212, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...gevonden
Om het draadje compleet te maken:
Vandaag wat tijd gevonden om even te gaan sleutelen.
Zie hieronder het resultaat, en de oorzaak van het verschoven bhp.
Foto-6YZQWGGM-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4b1b51db367dd9a8add19bb56ed6e188', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-6YZQWGGM-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-6YZQWGGM-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-6YZQWGGM-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-UXDZCBDD-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('22d408daa165f782b8db1324e3489715', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UXDZCBDD-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UXDZCBDD-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UXDZCBDD-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-Q7DMA8LR-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('34a26eaee82af80c836e261667ec735a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q7DMA8LR-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q7DMA8LR-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q7DMA8LR-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
De bout van de poulie zat een beetje vast, 2 meter pijp op de ratel en wat lassen dan maar..
Voorste cm draad van de bout erg slecht.
Foto-GU7GIMFO-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a0e67b599aa12be000cefc74295e86eb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GU7GIMFO-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-GU7GIMFO-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GU7GIMFO-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-RQBVXGIU-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9eeaa4452a3490a6efa86086908a102', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RQBVXGIU-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-RQBVXGIU-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RQBVXGIU-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/09/2011 21:22 door bram-rrc.
Vandaag wat tijd gevonden om even te gaan sleutelen.
Zie hieronder het resultaat, en de oorzaak van het verschoven bhp.
Foto-6YZQWGGM-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4b1b51db367dd9a8add19bb56ed6e188', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-6YZQWGGM-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-6YZQWGGM-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-6YZQWGGM-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-UXDZCBDD-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('22d408daa165f782b8db1324e3489715', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UXDZCBDD-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UXDZCBDD-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UXDZCBDD-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-Q7DMA8LR-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('34a26eaee82af80c836e261667ec735a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q7DMA8LR-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q7DMA8LR-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q7DMA8LR-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
De bout van de poulie zat een beetje vast, 2 meter pijp op de ratel en wat lassen dan maar..
Voorste cm draad van de bout erg slecht.
Foto-GU7GIMFO-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a0e67b599aa12be000cefc74295e86eb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GU7GIMFO-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-GU7GIMFO-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GU7GIMFO-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-RQBVXGIU-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9eeaa4452a3490a6efa86086908a102', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RQBVXGIU-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-RQBVXGIU-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-RQBVXGIU-D.jpg', '', 14537267, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/09/2011 21:22 door bram-rrc.
-
Frans Bonnes
Re: verschoven bdp...gevonden
Toch fijn voor je dat je het gevonden hebt.
Ik denk als ik het zo zie dat je de krukas ook wel af kunt schrijven, wat ik overigens niet hoop voor je.
fb
Ik denk als ik het zo zie dat je de krukas ook wel af kunt schrijven, wat ik overigens niet hoop voor je.
fb
-
Andrew Colville
Re: verschoven bdp...gevonden
Zo, dat heb ik nog niet eerder gezien op een V8, De 300tdi en andere merken wel vaak door onjuiste montage na vervanging van de distributie en gebruik van een onjuist aanhaalkoppel ( die boeken zijn er niet voor niets )
Je geeft aan dat het einde van de draad op de poelie bout slecht is, mogelijk is hier de oorzaak in te vinden, ik wil hiermee zeggen wel het aanhaal koppel behaald is maar de bout door de beschadiging of mogelijk vuil in de boring toch niet strak op zijn plaats zat waardoor de poelie niet goed opgesloten zat.
naast de spie baan moet een krukas poelie ook door de bout opgesloten worden anders is jouw vondst het trieste gevolg.
Officieel is je krukas afgeschreven, maar dor moderne technieken is het mogelijk dat een goed uitgerust revisie bedrijf een nieuwe borg mogelijkheid kan geven aan jouw krukas en poelie combinatie ( nieuwe poelie is wel zo verstandig) probeer hiervoor te informeren bij een goed revisie bedrijf in jouw omgeving.
dit is een lapmiddel, maar wordt vaker toegepast bij ander motoren het eind resultaat is dit idee
Standard_taper_lock_pulley.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cd7fd35c7de125909135cbfb984658ab', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fphoto%2Fv1%2F251988746%2FStandard_taper_lock_pulley.jpg', 'http://i00.i.aliimg.com/photo/v1/251988746/Standard_taper_lock_pulley.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fphoto%2Fv1%2F251988746%2FStandard_taper_lock_pulley.jpg', '', 14537876, 600, 600, 'Loading image ...', false);
er wordt een twee/drietal gaten geboord/getaped in de poelie en krukas precies op de naad zeg maar, in deze nieuwe gaten worden 10.9 inbus boutjes gedraaid, deze nemen de functie over van de spie, door de inbus boutjes kan de poelie bout ook gemonteerd worden zodat de boel ook opgesloten blijft, ook moet men de poelie en bout op spanning/aanhaal koppel trekken voor het boren/tappen, anders klopt na montage je aanhaal koppel niet en kan de boel weer uitlubberen.
Het is een precisie werk dat enkel lukt met het juiste gereedschap en kennis het wordt regelmatig toegepast, ik heb het in ieder geval vaker gezien, Toch bied het geen garantie ook achti ik de kans dat een revisie bedrijf garantie geeft zeer klein, maar het kan uitstel van executie zijn voor je motor zodat je tijd hebt om een ander aan te schaffen.
Groetjes Andrew
Je geeft aan dat het einde van de draad op de poelie bout slecht is, mogelijk is hier de oorzaak in te vinden, ik wil hiermee zeggen wel het aanhaal koppel behaald is maar de bout door de beschadiging of mogelijk vuil in de boring toch niet strak op zijn plaats zat waardoor de poelie niet goed opgesloten zat.
naast de spie baan moet een krukas poelie ook door de bout opgesloten worden anders is jouw vondst het trieste gevolg.
Officieel is je krukas afgeschreven, maar dor moderne technieken is het mogelijk dat een goed uitgerust revisie bedrijf een nieuwe borg mogelijkheid kan geven aan jouw krukas en poelie combinatie ( nieuwe poelie is wel zo verstandig) probeer hiervoor te informeren bij een goed revisie bedrijf in jouw omgeving.
dit is een lapmiddel, maar wordt vaker toegepast bij ander motoren het eind resultaat is dit idee
Standard_taper_lock_pulley.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cd7fd35c7de125909135cbfb984658ab', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fphoto%2Fv1%2F251988746%2FStandard_taper_lock_pulley.jpg', 'http://i00.i.aliimg.com/photo/v1/251988746/Standard_taper_lock_pulley.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fphoto%2Fv1%2F251988746%2FStandard_taper_lock_pulley.jpg', '', 14537876, 600, 600, 'Loading image ...', false);
er wordt een twee/drietal gaten geboord/getaped in de poelie en krukas precies op de naad zeg maar, in deze nieuwe gaten worden 10.9 inbus boutjes gedraaid, deze nemen de functie over van de spie, door de inbus boutjes kan de poelie bout ook gemonteerd worden zodat de boel ook opgesloten blijft, ook moet men de poelie en bout op spanning/aanhaal koppel trekken voor het boren/tappen, anders klopt na montage je aanhaal koppel niet en kan de boel weer uitlubberen.
Het is een precisie werk dat enkel lukt met het juiste gereedschap en kennis het wordt regelmatig toegepast, ik heb het in ieder geval vaker gezien, Toch bied het geen garantie ook achti ik de kans dat een revisie bedrijf garantie geeft zeer klein, maar het kan uitstel van executie zijn voor je motor zodat je tijd hebt om een ander aan te schaffen.
Groetjes Andrew
-
Wim Janssen
Re: verschoven bdp...gevonden
Andrew,
Deze zg. taperlock as-naaf verbindingen worden in de industrie toegepast op veel grotere vermogens dan ons V8je, dus ik zou het zeker niet als lapmiddel betitelen. Bij juiste montage een zeer goede oplossing, alleen zie ik de bus nog niet in de pouly passen. Deze zou dus custom made gemaakt moeten worden.
Ik vind het wel een zeer creatieve oplossing, want ondanks dat ik al vele van deze taperlocks gemonteerd heb, zou ik niet direct de link naar mijn krukas gelegd hebben.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Deze zg. taperlock as-naaf verbindingen worden in de industrie toegepast op veel grotere vermogens dan ons V8je, dus ik zou het zeker niet als lapmiddel betitelen. Bij juiste montage een zeer goede oplossing, alleen zie ik de bus nog niet in de pouly passen. Deze zou dus custom made gemaakt moeten worden.
Ik vind het wel een zeer creatieve oplossing, want ondanks dat ik al vele van deze taperlocks gemonteerd heb, zou ik niet direct de link naar mijn krukas gelegd hebben.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
-
bram-rrc
Re: verschoven bdp...gevonden
Hoi,
Is idd een mooi systeem. Met sterkoppelingen tussen motor en bv hydropomp wel gezien.
Ook niet aan gedacht icm met een krukas.
Er is alleen een klein stukje spie afbroken en dat is meegetrokken over de as. De spie ligt verder
super strak in de as. Deze eruit moeten tikken. De contactvlakken van de spie in de as zien
er ook niet beschadigd uit.
Denk eigenlijk dat ik hier wel weer een nieuwe spie en poelie op kan monteren.
Geef wel even extra aandacht aan de bout, zoals Andrew aangeeft. Maar eigenlijk had ik niet het idee
dat deze niet aanlag. Contactvlak tussen de ring van de bout op de poelie is ook niet vervuild oid. Lijkt
aan te hebben gelegen.
Als dit mijn dagelijkse auto was zou ik het waarschijnlijk anders doen, maar deze auto is alleen
voor de fun en rijd er maar weinig mee. Dagjes spelen en af een toe een toerrit.
Ander blok oid kan altijd nog...
Is idd een mooi systeem. Met sterkoppelingen tussen motor en bv hydropomp wel gezien.
Ook niet aan gedacht icm met een krukas.
Er is alleen een klein stukje spie afbroken en dat is meegetrokken over de as. De spie ligt verder
super strak in de as. Deze eruit moeten tikken. De contactvlakken van de spie in de as zien
er ook niet beschadigd uit.
Denk eigenlijk dat ik hier wel weer een nieuwe spie en poelie op kan monteren.
Geef wel even extra aandacht aan de bout, zoals Andrew aangeeft. Maar eigenlijk had ik niet het idee
dat deze niet aanlag. Contactvlak tussen de ring van de bout op de poelie is ook niet vervuild oid. Lijkt
aan te hebben gelegen.
Als dit mijn dagelijkse auto was zou ik het waarschijnlijk anders doen, maar deze auto is alleen
voor de fun en rijd er maar weinig mee. Dagjes spelen en af een toe een toerrit.
Ander blok oid kan altijd nog...
-
Roy Bruurs
Re: verschoven bdp...opgelost
Bel RRCblauw even bran misschien dat die nog even wat telefonische assistentie kan verlenen. En verder zie PB