even vertellen hoe ze het doen op nat wegdek...
daar was nogal wat twijfel over...omdat de een zegt dat je minder grip hebt en de ander zegt dat ze het prima doen op nat wegdek in de gebruikers referentie's...
ik heb ze vandaag in duitsland gestest...en gelukkig....ik reed 160 en kwam plotseling in een hoosbui terecht....
deze bandjes hielden prima hun grip op de weg..niks geen invloed op het rijgedrag.
op naar de volgende test...het echte werk ...waar ze voor bedoeld zijn
Goodyear Wrangler MT/R
-
Dennis101
Re: Goodyear Wrangler MT/R
serine schreef:
>
> ik heb ze vandaag in duitsland gestest...en gelukkig....ik
> reed 160 en kwam plotseling in een hoosbui terecht....
>
Let erop dat je nooit harder rijdt dan 160 km/h met deze banden, want dat is de maximum constructie snelheid voor deze banden volgens de tabel van Goodyear.
Alleen winterbanden met een lagere snelheidsindex voor bijbehorende auto mogen op de openbare weg gebruikt worden en dan nog alleen in combinatie met een waarschuwingssticker op het dashboard.
Deze banden mogen dus niet op de weg gebruikt worden met deze auto, waarbij ik er vanuit ga dat het om de Discovery 3 gaat.
Dennis B
>
> ik heb ze vandaag in duitsland gestest...en gelukkig....ik
> reed 160 en kwam plotseling in een hoosbui terecht....
>
Let erop dat je nooit harder rijdt dan 160 km/h met deze banden, want dat is de maximum constructie snelheid voor deze banden volgens de tabel van Goodyear.
Alleen winterbanden met een lagere snelheidsindex voor bijbehorende auto mogen op de openbare weg gebruikt worden en dan nog alleen in combinatie met een waarschuwingssticker op het dashboard.
Deze banden mogen dus niet op de weg gebruikt worden met deze auto, waarbij ik er vanuit ga dat het om de Discovery 3 gaat.
Dennis B
-
serine
Re: Goodyear Wrangler MT/R
goodyear is gebeld over deze banden door de leverancier..
je mag er geen 190 mee...
en je mag er wel mee op de weg,en speciaal gemaakt voor de D3
180 was het uiterste.
ik stond bij dat telefoon gesprek...en ik heb ook geen sticker op mijn dashboard gekregen..
wel de dikke waarschuwing dat je echt niet harder gaat dan 180...
(maar waneer rijd je dat nou?)
er is ook een dikke waarschuwing...om je bandjes niet on line te bestellen...uit een ander land...
zijn vaak goed koper...maar wel gemaakt voor de weersomstandigheden daar...en niet hier...zo schijnt ieder land zijn eigen kwaliteit te maken.(aldus dus de leverancier en de heer van goodyear.
zo komt het waarschijnlijk dat er zoveel verschil van mening is...de een zegt hij verliest grip...de ander zegt van niet.
de bandjes hebben zich super gehouden...niks aan de hand dus...en in nederland rijden we weer braaf
boven de 180 word het rubber zodanig warm dat je een klapband kan krijgen
dus misschien een handige om mee te nemen als advies...koop bij een erkende bandenboer...en niet zo maar bij de goedkoopste on line...en laat 2 a 3 keer per jaar even je banden na kijken als je regelmatig zulke kilometervretende ritjes maakt als ik.
je mag er geen 190 mee...
en je mag er wel mee op de weg,en speciaal gemaakt voor de D3
180 was het uiterste.
ik stond bij dat telefoon gesprek...en ik heb ook geen sticker op mijn dashboard gekregen..
wel de dikke waarschuwing dat je echt niet harder gaat dan 180...
(maar waneer rijd je dat nou?)
er is ook een dikke waarschuwing...om je bandjes niet on line te bestellen...uit een ander land...
zijn vaak goed koper...maar wel gemaakt voor de weersomstandigheden daar...en niet hier...zo schijnt ieder land zijn eigen kwaliteit te maken.(aldus dus de leverancier en de heer van goodyear.
zo komt het waarschijnlijk dat er zoveel verschil van mening is...de een zegt hij verliest grip...de ander zegt van niet.
de bandjes hebben zich super gehouden...niks aan de hand dus...en in nederland rijden we weer braaf
boven de 180 word het rubber zodanig warm dat je een klapband kan krijgen
dus misschien een handige om mee te nemen als advies...koop bij een erkende bandenboer...en niet zo maar bij de goedkoopste on line...en laat 2 a 3 keer per jaar even je banden na kijken als je regelmatig zulke kilometervretende ritjes maakt als ik.
-
Paul Stroink
Re: Goodyear Wrangler MT/R
Dat over in een ander land bestellen is gewoon om zijn eigen handeltje te beschermen.
Bij een keurig betrouwbaar Duits bedrijf met NL vestiging kosten ze 220 euro per stuk incl. BTW en verzenden. Montage mogelijk bij hun partners in bijna elke plaats in NL voor 10 euro per band. Totaalprijs voor 4 banden met montage wordt dan 230 X 4 = 920 euro. Evt nog uitlijnen (alleen nodig als je vorige banden scheef waren afgesleten natuurlijk) voor 35 euro of zo....
Ik weet natuurlijk niet wat jouw handelaar heeft gerekend...
Bij een keurig betrouwbaar Duits bedrijf met NL vestiging kosten ze 220 euro per stuk incl. BTW en verzenden. Montage mogelijk bij hun partners in bijna elke plaats in NL voor 10 euro per band. Totaalprijs voor 4 banden met montage wordt dan 230 X 4 = 920 euro. Evt nog uitlijnen (alleen nodig als je vorige banden scheef waren afgesleten natuurlijk) voor 35 euro of zo....
Ik weet natuurlijk niet wat jouw handelaar heeft gerekend...
-
Gerard
Re: Goodyear Wrangler MT/R
Ik ben vorige week maandag bij Goodyear-Dunlop Europe geweest ivm een LRCH clubavond.
Zij zeggen zelf:<ul>
<li>Oppassen met M/T op nat wegdek, we hebben andere eigenschappen in deze band "gebouwd"
<li>Huidige M/T's zijn géén winterbanden
<li>Banden met lage snelheidsindex (maar ook laadindex) wettelijk verboden op snellere auto's, behalve als het gaat om een winterband i.c.m. een sticker op het dashboard
<li>In augustus komt de nieuwe M/T<br><br>
<img src="[www.lrch.nl];
</ul>
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
Zij zeggen zelf:<ul>
<li>Oppassen met M/T op nat wegdek, we hebben andere eigenschappen in deze band "gebouwd"
<li>Huidige M/T's zijn géén winterbanden
<li>Banden met lage snelheidsindex (maar ook laadindex) wettelijk verboden op snellere auto's, behalve als het gaat om een winterband i.c.m. een sticker op het dashboard
<li>In augustus komt de nieuwe M/T<br><br>
<img src="[www.lrch.nl];
</ul>
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
-
serine
Re: Goodyear Wrangler MT/R
dan had goodyear ze niet moeten zenden...want ze wisten exact op welke auto ze gingen
nogmaals ze maken ze speciaal voor de D3
nogmaals ze maken ze speciaal voor de D3
-
Gerard
Re: Goodyear Wrangler MT/R
Op hun lijstje staat bij Discovery 3:
Standaard: Goodyear Wrangler HP All Weather 17" 235/70 R17 T of 18" 255/60 R18 V of 19" 255/55 R19 V
Off Road: Goodyear Wrangler MT/R 19" 255/55 R19 S
Het zou dus minimaal een "T" band (190 k/u) moeten zijn, en die is er volgens mij niet in MT/R.
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
Standaard: Goodyear Wrangler HP All Weather 17" 235/70 R17 T of 18" 255/60 R18 V of 19" 255/55 R19 V
Off Road: Goodyear Wrangler MT/R 19" 255/55 R19 S
Het zou dus minimaal een "T" band (190 k/u) moeten zijn, en die is er volgens mij niet in MT/R.
Gerard
Land Rover Names Register
<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">
-
Mike
Re: Goodyear Wrangler MT/R
Maandag bij een groot bedrijf, waar ik al jaren kom (Kees van Gent, Wijchen) de banden besteld (240 p/st incl. BTW en montage), gisteren gingen ze erop. Geen gezeur met post/afhalen/brengen enz...
-
Mike
Re: Goodyear Wrangler MT/R
Dennis, heb je het over gebruik van de banden in de winter of ongeacht het tijd van het jaar?
Lijkt me onwaarschijnlijk dat "S" banden alleen voor offroad bedoeld zijn, ik ken geen modderpoel of een berg, waar je 180 km/h kan
Lijkt me onwaarschijnlijk dat "S" banden alleen voor offroad bedoeld zijn, ik ken geen modderpoel of een berg, waar je 180 km/h kan
-
Lucas van Lierop
Re: Goodyear Wrangler MT/R
max 180???
Ik rijd het liefst 110 in mijn Disco (1)
Groet
Lucas
Ik rijd het liefst 110 in mijn Disco (1)
Groet
Lucas