schema disco 300tdi uit 1999 klopt geen r..... van

[CrazymudHans]

Ik probeer een 300tdi uit 1999 aan te sluiten maar het schema van Haynes zit heel anders in elkaar dan wat ik in de draadboom tegenkom. Het boek gaat volgens de kaft tot 1998, is het daarna veranderd en heeft iemand een goed schema met de juiste kleurtjes?

[Mud Machine]

Modeljaar 1998 is hier ook in 99 geleverd. Toen was de Td5 er al. Zou dus moeten kloppen tenzij er iemand aan de kabelboom heeft geprutst of dat het schema niet voor bouwjaar 98/99 is.

[Bart van Dessel]

automaat is ook anders dan een handgeschakelde. automaat heeft electronische diesel inspuiting, de handgeschakelde is gewoon mechanisch. Wat wil je precies aansluiten?

Gr, bart

[Crazymud]

We willen een 300tdi uit een handgeschakelde disco uit 1999 inbouwen in een RRC. Dus alleen de motor en het motormanagement moet het doen.
Nu hebben we wel wat ervaring met 200tdi motoren maar die hebben geen computerkastje en geen 6 draden naar de brandstorpomp.

Wat we graag willen weten is welke draden we op spaning moeten zetten om te kunnen starten, we hebben de complete kabelboom van de disco er nog bij en de schema's uit Haynes maar komen daar toch niet goed uit.

Wat hebben we wel:
- de startmotor draait
- het contact schakeld (je hoort en ziet het relais omgaan)
- we hebben spanning op alle zekerignen

Maar hoe krijg ik nu spaning op de brandstofpomp, het EGR kastje zit gewoon aan de kabelboom en zover ik kan zien zitten alle aardedraden vast. Ik vermoed dat de EGR de brandstofpomp aanstuurd maar daar zitten zoveel draadjes aan dat ik niet weet waar ik moet beginnen met testen en als ik de kabelboom doorloop kloppen de kleurtjes volgens mij niet met de werkelijkheid. We horen graag jullie suggesties.

[Bart van Dessel]

Heb je de solenoid op de pomp aangesloten? De EGR hoef je niet aan te sluiten.
[www.mijnalbum.nl]


Gr, Bart

[crazy mud]

Bart,

toch nog een paar vragen,

Waar zit dat die solonoied?
En als je de EGR niet aan hoeft te sluiten wat doet dat ding dan?
En ik meer nergens op de brandstofpomp spanning, klopt dat wel?

[Bart van Dessel]

De solenoid zit in de buurt van de uitgaande inspuitleidingen, beetje erboven geloof ik, een plat stekkertje, daar kun je 12 volt op zetten en dan hoor je 'm klikken. Die EGR zorgt ervoor dat onverbrande uitlaatdelen weer terug in het inlaat traject gaan, met als gevolg een dichtslippend inlaatspruitstuk en inlaatkleppen die aan de bovenkant vol met teer zitten. Gewoon afkoppelen, het zwarte kastje op je pomp kun je makkelijk demonteren. Een siliconen setje voor je inlaatslangen is ook aan te raden.

Gr, Bart

[Crazymud]

Bart,

Het wordt me steeds duidelijker ik heb de auto nit inde buurt en ga woensdag weer verder.
Vandaar toch nog een vraagje, hoe zit het dan met de drie draadjes die vanaf achter de brandstofpomp ingaan, is een daarvan de solonoid of komt dat ook van de EGR er kan het afgekoppeld?

[Bart van Dessel]

Heb je een electronisch systeem? (EDC) Of gewoon een mechanische pomp? De solenoid is een apart dun draadje met een schuifstekker, om te proberen kun je tijdelijk een draadje vanaf de accu trekken, misschien voor de zekerheid een zwevend zekeringetje. De EGR is als het goed is een zwart kastje dat bovenop de hevel zit waar de gaskabel aan zit. Ik schroef het hele ding eraf, zit met moertje (dop 10) vast.

Gr, Bart

[Bart van Dessel]

Als je d'r trouwens een fotootje van kan maken dan heb ik een beeld en kan ik meer zeggen,

gr bart

[Crazymud]

We gaan er morgen mee verder, als ik er niet uitkom lijkt de foto een goede optie.
alsvast weer bedankt.

gr. Peter

[Bart van Dessel]

En? Al verder gekomen? Ben wel benieuwd,

Gr, Bart

[disco ronl]

Diesel Immobilisation Unit Z276 (DDS) 300TDI WITH EGR
deze zit achterop de branstofpomp en heeft 1 stekker met 3 draden
1- gaat naar alarm pin17
2- gaat naar zekering F3 P127 Satellite Fuse Box 1
3- =aarde

Diesel Fuel Shut–off Immobilisation (DDS) (300 Tdi with EGR) beschrijving

Diesel Fuel Shut–off Immobilisation is controlled
jointly by the Diesel Immobilisation Unit (DDS)
(Z276) and the Theft Alarm Unit (Z163). When the
Theft Alarm Unit (Z163) immobilises the vehicle, it
sends a signal to the Diesel Immobilisation Unit
(DDS) (Z276). The Diesel Immobilisation Unit (DDS)
(Z276) then interrupts it’s internal fuel shut–off
solenoid circuit. This circuit will remain interrupted
until the Diesel Immobilisation Unit (DDS) (Z276)
receives a mobilise signal from the Theft Alarm Unit
(Z163).

hoop dat je hier wat mee kan.
ik weet niet wat voor een signaal je op pin 1 moet zetten, hoor het graag als jij het kan uitvogelen

[CrazymudHans]

We zijn er nog niet aan toe gekomen om verder te gaan.
Maar ik ben wel even langs geweest om een foto'tje te schieten.
Kun je hier wat meer mee Bart?

GroteFoto-RWRGBRTZ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('96ea7c170a949e1978ae01acadb3c7b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-RWRGBRTZ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-RWRGBRTZ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-RWRGBRTZ.jpg', '', 13876729, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-QIJZDRJL.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7d521ea53e38ff4655331eadea798d71', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-QIJZDRJL.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QIJZDRJL.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-QIJZDRJL.jpg', '', 13876729, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-EG4EB3U6.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d13aee7856b9e224e1ce47033fecad96', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-EG4EB3U6.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EG4EB3U6.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-EG4EB3U6.jpg', '', 13876729, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-CDEMSDY6.jpg --> mod_embed_images_loadimage('61d21ad01e13b2caeedfa15c6ecce154', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-CDEMSDY6.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CDEMSDY6.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-CDEMSDY6.jpg', '', 13876729, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-6JCHJGTS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c78d934cf7a3310fe87992913ac5daf0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-6JCHJGTS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6JCHJGTS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-6JCHJGTS.jpg', '', 13876729, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Bart van Dessel]

Dit is een mechanische pomp en functioneert met alleen een plusje op de solenoid. Als je geen tijd hebt dan kan ik je nu al zeggen dat het ongeveer 1 minuutje werk is. Vanaf de accu een plusje leggen naar de solenoid en starten maar.

Gr, bart

[disco ronl]

de blauwe op de foto is de connector van het EGR systeem, aansluiting van het contact op de "gas hendel" op de pomp.
de zwarte is dan de fullcuttoff op de pomp, en heeft inderdaad 3 draden, zie mijn uitleg 3 posting terug.
helaas weet ik niet hoe je die moet bypassen maar hoor het graag.

[Bart van Dessel]

Ik heb een '97 300 tdi blok in een Range Rover ingebouwd. Heb alleen de solenoid aangesloten op de pomp en hij doet alles wat ie moet doen. Pomp is exact dezelfde als op de foto's.

Gr, Bart

[Crazymud]

Hij doet het.

Na nog even contact met Bart die dit type ook niet herkende en in de veronderstelling dat er achter het zwarte kastje gewoon een standaard solonoiet moets zitten hebben we geprobeerd het kastje te demonteren maar het ding zat vast met een soort antie-inbraakboutjes. Dan maar een schroevendraaier en een hamer en later een koevoet er op gezet en het kastje verbrijzeld in kleine stukjes.
Inderdaad is het kastje een soort startonderbreker, in het kastje zit een stukje elektronica compleet met chip die aangestuurd wordt door de startonderbreker en daar zoals hierboven ergens staat een digitaal signaaltje van krijgt. Geen signaal uit de startonderbreker is gewoon niet starten.
Maar onder het kastje zit gewoon een solonoiet die werkt als je er 12V op zet. Dat gedaan en nog geen 3 tellen het heerlijk ronkende geluid van een diesel.
Hans zal nog wel wat fototjes plaatsen van de iewat lompe aktie, maar het resultaat is wat we er van verwachtten.

Groeten,

Peter

[Bart van Dessel]

Ben blij jullie geholpen te hebben! Was voor mij ook vrij nieuw, heb hier een Disco met fabrieksalarm staan maar zonder electra op de pomp, gewoon een eenvoudige solenoid. Weer wat geleerd,

Gr, Bart

[Crazymud]

tsa het blijven landrovers, er zijn er geen 2 hetzelfde.

[CrazymudHans]

Ben heel erg blij dat we hem weer hebben horen grommen.
Het heeft heel wat avondjes onnodig uitzoeken gekost.
Maar eigenlijk was het eerste vermoeden van Peter toch juist, de boosdoener was de startonderbreker.

Zie hier de foto's

GroteFoto-Q6ZLR6MX.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c6388dedf7cbe47d7e4397654ce1d39', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-Q6ZLR6MX.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-Q6ZLR6MX.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-Q6ZLR6MX.jpg', '', 13927885, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Na de eerste laag plasic eraf geslagen te hebben kwamen we bij een ingegoten printplaat.


GroteFoto-4H4T7DBF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('246b27f50d80a41336f1c2341055cebb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-4H4T7DBF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4H4T7DBF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-4H4T7DBF.jpg', '', 13927885, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Na de juiste gereedschapkeuze kregen we al meer ruimte

GroteFoto-WQGA4U8L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c1c2e4a044132e579a3601cc79e57105', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-WQGA4U8L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-WQGA4U8L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-WQGA4U8L.jpg', '', 13927885, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Daarna kwamen we al snel de solonoid tegen.

GroteFoto-NZUNDBD4.jpg --> mod_embed_images_loadimage('50d5bae0780d897188b4bd3f0fc11e51', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-NZUNDBD4.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-NZUNDBD4.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-NZUNDBD4.jpg', '', 13927885, 600, 600, 'Loading image ...', false);

GroteFoto-UVZB48NQ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('750b7904a3194154b60b1d4457358d94', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-UVZB48NQ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UVZB48NQ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-UVZB48NQ.jpg', '', 13927885, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dit hoopje was dus de boosdoener.


Bart bedankt voor de hulp!


Groet,
Hans