Hulp bij aansluiten electra 200Tdi in 110

Bart · Bericht door **Bart** » di 05 apr 2011, 23:33

Wie wil mij, tegen vergoeding, helpen bij het aansluiten van een 200Tdi motor in een 110?

De 110 heb ik enkele jaren geleden van Paul Stroink gekocht als een gestrand project uit Engeland.
Na een vanaf chassis weer opgebouwd te hebben loop ik nu tegen mijn beperkte kennis van de elektra en leidingen aan het motorblok.
Het blok was niet aangesloten daarom ik weet ook niet hoe het zou moeten zitten.

Als iemand mij een dagje kan helpen dan ben ik ontzettend geholpen. Liefst met je eiegn 200Tdi Laro komen dan is het een kwestie van zoek de verschillen...

De 110 staat in Gemert, is 'in de buurt' van Eindhoven.

sjorsboomschors/aka/PP

gooi eens een balletje op bij Roy of Bart van Dessel

Mud Machine · Bericht door **Mud Machine** » di 05 apr 2011, 23:41

Hoi Bart,

Ik zou je graag komen helpen maar daar heb ik helaas de tijd nu niet voor omdat ik mijn 90 nu aan het ombouwen ben naar schijven achter.
Ik ben op de vrijdag, zaterdag en zondag thuis aan mijn LR's aan het werken. In mijn 90 zit een naderhand ingebouwde Defender 200Tdi. Je bent welkom om te komen kijken hoe alles electrische aangesloten zit. Het is niet veel dus dat kun je prima opschrijven en eventueel wat foto's maken.

Ik woon in Helmond dus niet zo ver weg (iets van 10km).

Groeten,
Rob

Bart · Bericht door **Bart** » di 05 apr 2011, 23:53

Dank, blijkbaar kan ik ook direct "prikkers" benaderen, alleen weet ik niet hoe....duhhh

Bart · Bericht door **Bart** » di 05 apr 2011, 23:55

Ha Rob,

Aardig van je. Helmond is echt om de hoek, Ben ik notabene geboren!
Is een goede optie om te komen kijken. Wanneer zou je wel tijd hebben?
Ik heb namelijk geen bloedspoed want het project duurt al zo'n 3 jaar.

groet,
Bart

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » di 05 apr 2011, 23:55

hmm ik word al aanbevolen zie ik. Ik kom wel ff kijken van de week als jij kunt. Ik kan zaterdag, zondag ben ik al volledig volgeboekt. Ik neem mijn voorbeeld wel mee.

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('958db35e877d7e95f1fb0c2466a9d84e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13857450, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 06 apr 2011, 00:01

Even een aanvulling, ik zie net dat ik morgen nog even in gemert moet zijn ('s middags) kan dan wel even komen kijken en anders word het zaterdag

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e838bd11a8b97111a8f4c2b433c1aea0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13857504, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Bart · Bericht door **Bart** » wo 06 apr 2011, 00:06

Ha Roy,

Top dat je wilt komen! Voor mij ook even een aanvulling, de 100 staat bij mijn vader in Gemert, zelf woon ik in Lunteren (midden NL).
Morgen ben ik niet in Gemert maar zaterdag wel. Waar woon jij? Als het heel handig voor je is om morgen een sneak preview te doen dan vraag ik mijn vader even.

sjorsboomschors/aka/PP

100"?? dacht dat je een 110 had?

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 06 apr 2011, 00:11

ik woon zelf in de gemeente reusel dus moet van de andere kant van eindhoven komen. Die sneak preview hoeft niet perse dat komt wel goed. Stuur even je adres gegevens naar
roybruurs@hotmail.com Ik sta dan rond 10 uur in gemert op de stoep

ps wat heeft er eerst in gelegen (als je dat teminste nog weet)

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b23a4b2e31fd9fa48830e271ed36923a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13857562, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 05/04/2011 22:15 door Roy B.

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 06 apr 2011, 00:30

Is een 110 sjors zover ik begrijp. Ik ga zaterdag even mee kijken en mee helpen.

Bart je hebt mail terug

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5dd3ed80869332b8d0b145fa5f7491b0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13857681, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 06 apr 2011, 13:19

als het al drie jaar duurt zou ik zeker het woord bloedpoed niet serieus nemen. Ik snap je ongeduld, dat wel.

Electra, dat zijn er maar een paar hoor.
- Dynamo naar starter, starter naar accu (of onderbreker).
- afsluiter. Zoek in het electrisch schema even het kleurtje op. Die heb je zo te pakken
- oliedruk. Idem
- tempsensor Idem
- gloeiers is niet moeilijk, die komen vanaf relais op schutbord. Daar gaat een dikke bruine draad als voeding naar dat relais, door met een ander kleurtje (geel/zwart geloof ik) naar pluggen.

Meer heb je volgens mij niet. Ik doe dit uit mijn hoofd hoor, dus garantie tot aan de voordeur. Enne, heb je wel een electrisch schema? [landrover.startpagina.nl]

Sander Lelieveld

Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 06 apr 2011, 13:40

Puffino Schreef:
-------------------------------------------------------
> als het al drie jaar duurt zou ik zeker het woord
> bloedpoed niet serieus nemen. Ik snap je ongeduld,
> dat wel.
>
> Electra, dat zijn er maar een paar hoor.
> - Dynamo naar starter, starter naar accu (of
> onderbreker).
> - afsluiter. Zoek in het electrisch schema even
> het kleurtje op. Die heb je zo te pakken
> - oliedruk. Idem
> - tempsensor Idem
> - gloeiers is niet moeilijk, die komen vanaf
> relais op schutbord. Daar gaat een dikke bruine
> draad als voeding naar dat relais, door met een
> ander kleurtje (geel/zwart geloof ik) naar
> pluggen.
>
> Meer heb je volgens mij niet. Ik doe dit uit mijn
> hoofd hoor, dus garantie tot aan de voordeur.
> Enne, heb je wel een electrisch schema?
> [landrover.startpagina.nl]
> 13576730/re-bedrading-200-tdi#msg-13576730

Nou je mist de themperatuur meter nog, eventueel nog een thermoschakelaar voor de vin die vin moet ook nog voeding hebben. Dat relais op zijn schutbord is hem ook niet helemaal duidelijk dus ga wel even mee helpen. En dat het zaterdag al gebeurd heb ik geen moeite mee hoor. Ben er eerder bang voor dat we wel even bezig zijn om weer leven in die motor te krijgen aangezien die ook wel even stil heeft gelegen. Hopelijk laat de pomp nog brandstof door.

Maar ook dat gaat wel lukken als er niet te veel vast geplakt zit door troep intern.

Alles is al geregeld met hem dus we staan zaterdag gewoon op de stoep. Voor jouw is het misschien heel makkelijk en ik werk dagelijks met elketro en electronica maar voor iemand anders zijn die draden echt abracadabra en ook een schema lezen is voor sommige moeilijk. Moet mijn vader ook geen schema voor leggen want daar komt hij nooit niet uit

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d34f63b8e5eee7445c20d6e0e31d8fb3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13859447, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Paul Stroink, One-Ten.nl

Hee Bart,

Ben je nog steeds aan het bouwen? Dan moet hij inmiddels wel héél erg mooi zijn! Ik kan me de auto nog goed herinneren, dat was toch degene met de Steve Parker uitlaatbocht er op. Ik heb de auto destijds geloof ik bij je ouders bezorgd? Dat is al weer erg lang geleden.

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/04/2011 13:29 door Paul Stroink, One-Ten.nl.

Puffino · Bericht door **Puffino** » wo 06 apr 2011, 16:52

Apart dat mensen die dat niet kunnen wel dit soort klussen oppakken

Maar dat ter zijde. Je moet een keer beginnen he! Ik begon ook met nul komma nul kennis, hoor, en nu weet ik er iets van, nog steeds niet veel maar genoeg omt e durven. Ik denk dat dat het grote verschil is.

Tof adt je ter plaatse kunt helpen, leuke klus! Succes,

PS: tempsensor stond in mijn lijstje, switch voor electrische fan niet. Omdat dat niet standaard is. En ik daar dus niet bij nadenk

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 06 apr 2011, 19:45

Bedankt. Ik leg het graag een keer mee uit aan hem.

Puffino Schreef:
-------------------------------------------------------
> Apart dat mensen die dat niet kunnen wel dit soort
> klussen oppakken

Maar dat ter zijde. Je moet
> een keer beginnen he! Ik begon ook met nul komma
> nul kennis, hoor, en nu weet ik er iets van, nog
> steeds niet veel maar genoeg omt e durven. Ik denk
> dat dat het grote verschil is.
>
> Tof adt je ter plaatse kunt helpen, leuke klus!
> Succes,
>
> PS: tempsensor stond in mijn lijstje, switch voor
> electrische fan niet. Omdat dat niet standaard is.
> En ik daar dus niet bij nadenk

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7d6ff5c39470218124031d7bbf049483', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13861304, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Bart · Bericht door **Bart** » do 07 apr 2011, 23:18

Klopt Paul,

Van het een komt het ander en zo sta je naar een chassis te kijken waar wat aan moet gebeuren.
Koop je een lasapparaat en heb net alles weer leuk in de verf ga je door je rug.Weg zomer.
Zomer daarop idem. Dit voorjar weer fris begonnen. Zo duren die dingen wat langer dan gepland. Hoe is het met jouw rug? Die werkte toen niet echt mee.

Bart · Bericht door **Bart** » do 07 apr 2011, 23:27

Zeg Roy en Puffino jullie gaan toch niet tegen elkaar op boksen wie het beste weet wat er allemaal voor touwtjes en dingetjes aan te pas komen?

Heel blij dat Roy komt. Ik ben een heel eind gekomen en heb ook een elektrisch schema. Alles waar ik uitkwam heb ik aangesloten.

Je vraagt je af waarom ik zo'n klus oppak. Je weet hoe dat gaat met een Land Rover. Het was nooit de bedoeling maar je eindigt met een full blown restauratie en
meer gereedschap veel staalborstels en haakse slijpers en een lasapparaat. Aan het eind blijkt dat je ook nog wat touwtjes hebt die ergens aan moeten en dan roep je de hulp in
van die aardige Land Rover sleutelaars!

Arjan. · Bericht door **Arjan.** » do 07 apr 2011, 23:34

Bart,

Staat die 110 toevalig op het industrie terein wolfsveld aan de amer?

Gr Arjan

Bart · Bericht door **Bart** » do 07 apr 2011, 23:37

Arjan, die staat daar niet nee, tenminste dat hoop ik....

Bart

Arjan. · Bericht door **Arjan.** » do 07 apr 2011, 23:39

Okay dan zag ik daar vorige week iemand anders klussen aan een andere 110

Gr Arjan

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » vr 08 apr 2011, 23:36

Adres is opgeschreven en ligt klaar. tot morgen

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54a39e662f3f8db09a548c65a412d15f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13872080, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » za 09 apr 2011, 19:55

Nou weer een dagje verder. Vanochtend begonnen met wat bedrading na te lopen dit zat allemaal goed aangesloten. Daarna begonnen met het overtollige oude bedrading weg te halen, Als laatste het brandstoffilter vervangen, opvoerpomp hadden we geen goede aansluitingen voor, bart van dessel nog even gebeld maar die had ook niks liggen, dus een elektropompje er tussen gezet ipv de opvoerpomp. Daarna filter ontlucht en toen was het starten nadat we ook nog wat bedrading tijdelijk veranderd hadden omdat er nog geen voeding op de solenoid van de pomp stond.

Dus verstuiverleidingen los en maar starten, geen druppel diesel bij de leidingen, was ik al bang voor aangezien dat blok bijna 4 jaar heeft stilgestaan zonder diesel in het systeem. Dus de banjo bout op de bosch pomp los en daar komt wel brandstof. Wat we wel zien in dat er af en toe wat brandstof uit de hogedrukleiding gedruppelt komt.

Dus nu gaat bart als het goed is zijn d-riem eraf halen en pomp loshalen en kijken of hij er nog leven in krijgt met de boormachine methode en anders wegbrengen.

sjorsboomschors/aka/PP

probeer het anders eens met een losse jerrycan op het dak & een leiding daarvandaan, denk dat de leidingen vol zooi zitten

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » za 09 apr 2011, 21:43

Tot aan de pomp hadden we genoeg brandstof pas na de bosch pomp hadden we niks meer, Heb daarom om die reden nog een keer de leiding van op de bosch pomp losgehaald om zeker te weten dat ik brandstof aanvoer had

sjorsboomschors/aka/PP

leiding tussen de pomp aan twee kanten los en lucht erdoor blazen??

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » za 09 apr 2011, 22:06

Was een nieuwe leiding en als het er uitvloeit als we de elektrische pomp aanzetten dan is dat goed lijkt mij. Ik blijf erbij dat de pomp niet goed is omdat er geen diesel in heeft gestaan

sjorsboomschors/aka/PP

pakkingen zullen wel vergaan zijn, andere pomp erop een optie?

Bart · Bericht door **Bart** » za 09 apr 2011, 23:14

Ik hoop dat het de pakkingenz ijn, dat zal wel goedkoper zijn dan een revisie.
Ik lees op het foum ergens BÜchili in Harderwijk voor revisie.
Roy had ook nog een adres. Zoekmachine van site werkt k... Moet met Google op het forum zoeken

sjorsboomschors/aka/PP

ik heb een nieuwe pomp via Ebay.co.uk geregeld; zit er nu in, en samen met nieuwe verstuivers en distributie loopt ze als een dolle, beter dan ooit!!

Bart · Bericht door **Bart** » zo 10 apr 2011, 00:07

Hi Sjors

Nieuw of revisie? Wat moest je daarvoor betalen?
Ik zie dat bij Rimmer Bros je ook after market pompen kunt kopen maar dat is toch nog altijd 940 GPB

Injection Pump - Diesel 200Tdi - AftermarketPart No.: ERR1333P

sjorsboomschors/aka/PP

niet veel, ik heb er 50 GBP voor betaald, je moet even zoeken:
klik
en verder 40 gbp

Bart · Bericht door **Bart** » zo 10 apr 2011, 14:24

Bedankt Sjors
Jij hebt dus ook in die prijsklasse iets gekocht. Beetje geluk hebben denk ik met e-bay spul.
Die van 50 GPB is erg goedkoop. Geen idee wat ik daar van moet verwachten. Al is de prijs zodanig dat je wel wat kunt gokken.
De pomp van Midlands 4x4 135 GPB zie ik eventueel wel zitten. Ik heb echter een vroege 200Tdi. Past daar een late 200Tdi pomp op?

Jij hebt geen ervaring met revisie van een pomp, een adres waar dat prijstechnisch prettig is?

sjorsboomschors/aka/PP

jawel, hier in A'dam, nadeel is dat je LAAAAANG moet wachten, ze hebben het druk en ze kennen mij ( betaal ook niet de hoofdprijs ) maar dat heeft als gevolg dat ik helemaal achteraan kom, ik kon al met al m'n 110 bijna 2 maanden niet gebruiken , maar kosten waren nihil
en of die pomp past...>?? geen idee, ik heb een Disco blok uit '94 erin, en dus ook zo gezocht, scheelt ook aanzienlijk, vergeleken met 200TDi's-Defenders

Puffino · Bericht door **Puffino** » zo 10 apr 2011, 18:36

Als je schrijft "Je weet hoe dat gaat met een Land Rover." moet ik HEEL hard lachen. Alles wat ik hier op het forum schrijf heb ik geleerd door de aankoop van ook zo een geval, en bij mij was het OOK niet de bedoeling al die kennis (al dan niet correct) op te doen.

Nu snap ik je!

Succes. Enne, nee, van opboksen is geen sprake. Ik houd er hooguit van om zo weinig mogelijk onzin uit te kramen. En als die er staat, om die te corrigeren. Ik ken de gevaren van verkeerde info op dit bord, maar al te vaak gekregen en pas doorgehad toen het te laat was.....

Je hebt er wel lekker weer bij! Haha. Succes!

Sander Lelieveld

Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

sjorsboomschors/aka/PP

even terzijde: @Bart, heeft dit "gestrande project"al een Nedelands kenteken/is ze al ingevoerd??
anders zou ik daar eerste prioriteit van maken, en maar hopen dat ze een Nedelands kenteken krijgt, ga er tenminste van uit dat ze < 25 jaar is
voordat je je allerlei kosten op de nek haalt , anders is het redelijk zuur......

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » zo 10 apr 2011, 21:14

jij reservoir licht hier. Je naamgenoot heeft ook ook netjes een koelslang bijgedaan (met dat t stuk)

sjorsboomschors/aka/PP

nogmaals:
even terzijde: @Bart, heeft dit "gestrande project"al een Nedelands kenteken/is ze al ingevoerd??
anders zou ik daar eerste prioriteit van maken, en maar hopen dat ze een Nedelands kenteken krijgt, ga er tenminste van uit dat ze < 25 jaar is smiling smiley
voordat je je allerlei kosten op de nek haalt , anders is het redelijk zuur......

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » ma 11 apr 2011, 12:47

Nee geen nl kenteken en is van 1983. Ik zou idd eerst ook nl kenteken regelen apk komt nog wel.

Bart · Bericht door **Bart** » ma 11 apr 2011, 23:18

Ik wil ook eerst een kenteken en denk dat dat niet zo'n probleem is. Alles origineel minus motor maar die staat al op het Engelse kenteken (V5?) van de DVLA.
Nummer van chassis klopt en VIN plaatje ook. Nummer alleen wat slecht te lezen maar dat hebben alle Land Rovers volgens mij.
APK laat ik niet bij RDW uitvoeren maar een garage in het dorp.
Alleen dan moet wel eerst rijden hè

sjorsboomschors/aka/PP

trust me ( been there and beyond....) regel EERST je RDW!!!!

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/04/2011 21:50 door sjorsboomschors/aka/PP.

Bart · Bericht door **Bart** » di 12 apr 2011, 00:44

Waar wil je me voor waarschuwen dan? Zie je een reëel gevaar? Hoop ik niet want dan moet ik nog eens met Paul Stroink gaan praten.
Nu kan ik niet naar de RDW of bedoel je dat ik op een trailer naar de RDW moet en dan een kenteken regelen?

sjorsboomschors/aka/PP

nee, ik bedoel helemaal niets, ik heb Paul hoog zitten!!
maar ik ben zelf na 5x invoer vanuit een EU land ervaringsdeskundig dat het chassisnr. moet kloppen zonder hiaten, en Lr's uit UK, met bepaalde bouwjaren doet de RDW nogal moeilijk, en bij mijn laatste was het kantje boord, met een evt. verlies van een hoop €€'s mijnerzijds; dus zekerheid vooraf is wenselijk!
kijk of je chassis# klopt met V5, en of hetr chassis# goed leesbaar is!, of de setop klopt : lift-up doorhandles, drie sleuven in het dak... enz...

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » di 12 apr 2011, 15:22

sjors body klopte helemaal, ribdak lift handle deuren en ook de kleur uit die tijd (en dat wil hij er ook weer opzetten) dus daar twijfel ik niet over. Chassis nr heb ik niet gezien maar zoals bekend kunnen ze daar nog wel is moeilijk over doen. Ik hoop het niet voor bart hij is in iedergeval goed bezig met opknappen

Bart · Bericht door **Bart** » di 12 apr 2011, 23:50

Ha Sjors en Roy,

OK dank voor de tips. Ik begrijp dat er geen zekerheden zijn maar ik verwaht wel redelijkheid bij de RDW. De LR is echt heel orgineel en daarom ook veel werk. Alle deuren origineel dus nu allemaal gelast aan onderzijde. en dak met ribbels. Ook versnellingsbak uit 1983 (50A). Allen motor niet maar dat staat op het kentekenbewijs. Had Paul de vorige eigenaar nog laten doen. En ook een origineel chassis anders geen nieuwe rear cross member en outrigger geplaatst door vorige eigenaar. Kilo's klei kwam ik tegen.

Het chassisnummer is slecht leesbaar. Dat is echt bij alle LR's denk ik. Eerste deel goed maar daarna turen. VIN plaatje klopt in elk geval maar dat is maar bijzaak voor RDW.
Ik weet dat van leesbaar chassisnummer helaas ook uit eigen ervaring. Met mijn LR Disco van 1997 had ik dat namelijk ook!
In 2006 kon bij de APK het nummer niet meer gelezen worden en moest ik naar RDW. Had geluk want er was politie op dat moment ivm gestolen Porche.
Alleen de politie mag met flesjes en poedertjes en (UV?) lamp het nummer uitlezen. Anders had ik nog een keer terug gemoeten. Dat nummer was overigens nog veel slechter leesbaar dan nu Ze sloegen toen wel meteen nieuwe nummers op de chassisbalk, onder de rechter portier. Volgens mij had Roy dat ook al met zijn LR.

Lang verhaal. Ik denk dat ik maar doorga nu ik al zover ben om in elk geval rijdend naar de RDW te gaan. Spuiten laat ik maar zitten

Nogmaals tnx voor alle goede tips en hulp mannen!

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » di 12 apr 2011, 23:54

Ja bij mij zit hij ook rechts onder ht partier aan de onderkant van de balk. Niet echt ideaal voor in het terrein ivm slijtage dus ik ga er een plaatje over maken en daartussen goed wat kopervet. Het plaatje bout ik vast en gaat er met de apk af

sjorsboomschors/aka/PP

plemp anders even wat pics, weten waar we over zeuren

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » di 12 apr 2011, 23:59

Ik heb geen foto's nodig hoor we hebben het hier over een mintgroene 110 met witte zijkanten en dak en country bestickering. een 200tdi onder de kap met bijbehorende bak en 1.4 tussenbak

er zitten verkanten wielen onder.............ho wacht dat waren de blokken waar hij opstond.

chassis nr heb ik niet bekeken

Bart · Bericht door **Bart** » wo 13 apr 2011, 22:53

Ben nog wat nieuw op de site. lijkt er op dat ik allen foto's via een URL kan plaatsen.
Ik stuur Roy wel een foto want ik heb zijn emeel
Heb geen foto van het chassisnummer. Denk ook niet dat het zal lukken daar iets van te maken. Misschien Roy met z'n HDR technieken

Roy Bruurs · Bericht door **Roy Bruurs** » wo 13 apr 2011, 23:07

is goed. Moet je plaatsen dat vierkant kadertje met bergen en een zon erin. Dan moet je daar een .jpg link in posten en klaar