schrapend geluid rrc 3.9

[crazymud]

Hallo,

Sinds een paar dagen schrik ik me met regelmaat een rolberoerte als ik mijn RRC 3.9 uit 1995 start. Er komt een hard schrapend geluid voor uit de motor. niet altijd maar voornamelijk bij starten als hij net niet koud en net niet warm is. Dus als hij na een ritje een paar uur heeft stilgestaan. Het lijkt wel of er ergens een lager ongesmeerd ronddraaid. Het geluid gaat vanzelf over, soms na 5 seconden en soms na een of twee minuten. Inmiddels ben ik er achter dat als ik direct na het starten even tussengas geef het geluid ook weg is en niet meer terug komt tijdens de rit.
Onder de motorkap ziet alles er gewoon uit en hij rijdt gewoon lekker, houdt niet en loopt prima stationair.
Moet ik nu denken aan een kapotte krukaslager of kan het ook zo iets zijn als een haperende viscofan? En hoe kom ik er achter wat het is?

Ik hoor het weer graag, groeten,

Peter

[Frank 110V8]

Hoi,

Dit moet je wel uitzoeken. Klinkt als dynamo/stuurbekrachtiging/waterpomp.voel hier eens aan of maak de v-snaar los om eens te kijken hoe e.a. loopt. Rijd je hiermee door heb je kans dat je stil komt te staan met een kokende motor/lege accu.

Groet Frank

[Exfietser]

Met een kapot krukaslager heb je ook geen, of veel te weinig oliedruk. Dus dat denk ik niet. Die andere dingen kunnen natuurlijk wel.

Je moet verder gewoon kijken (en luisteren) wat het is. Waterpomp, ventilator die aanloopt, dynamo, een van de pully's, airco, en wat er verder nog opzit.

Dan de andere kant van de motor. koppeling, druklager, vliegwiel dat ergens tegen aan loopt, Startmotor (bendix die mee blijft rammelen als de motor loopt.)

Het kunnen veel dingen zijn en dat kun je alleen zien als je er ter plekke naar kijkt.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/03/2011 21:37 door Exfietser.

[Eric&Betty Boop]

Is het niet de nokkenasketting die je hoort?
Nokkenaskettingspanner misschien niet al te goed meer waardoor de ketting na de start tegen het distributiehuis aanloopt.
Ik ga er van uit dat de V8 een hydraulische spanner heeft,dus dat kan verklaren dat het gluid ophoud als er oliedruk is.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7e3d6cba580ea2403524ad1378ad1b46', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13765206, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('7cf01f934a92a204241078b61494df56', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13765206, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[crazy mud]

Dank voor de reacties, ik zal de riem er eens afhalen en kijken wat eventueel spelng heeft.
Als ik dan nog niets vind, hoe kan ik controleren of het de ketting is?
Fijn dat het de krukaslager niet is, dat zou wel heel zuur zijn.

Peter

[Bram109]

Een V8 heeft geen kettingspanner.

Bram.

[Bram109]

<Als ik dan nog niets vind, hoe kan ik controleren of het de ketting is? >

De enige manier om de ketting te controleren is om het distributie deksel te verwijderen.

Bram.

[ToyRoverlander]

Een keer voordat je hem start alle snaren eraf halen. Als je het geluid dan nog hoort dan zit het iig niet inde draaiende accesoires. Is het geluid weg dan kun je die onderdelen eens bekijken.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

[crazy mud]

Dat is en goede, ga ik dit weekeinde proberen.
Wordt vervolgd.