vreemd start probleem

[jarne]

Vandaag de serie 3 2.25 benzine maar weer eens opgestart om verder te zoeken naar mijn startprobleempje...
Een koude start is geen probleem, het is gewoon starten en lopen.
Ik kan dan gewoon een paar uur zonder problemen rijden maar als ik dan thuis kom en de motor af zet en na 1 of 5 of 10 minuten de motor weer wil starten krijg ik hem niet aan de gang... hij moet eerst afkoelen voordat hij weer wil starten.
Als hij warm stationair draait en ik trap het gas flink in dan stopt de motor er ook mee. Als ik het gas langzaam induw blijft hij lopen.
Te weinig brandstof??? opvoerpomp niet goed??? (zit er een jaar of 5 op)
De brandstof leidingen heb ik vanuit de tank helemaal nagelopen en alle filtertjes schoongemaakt, ook het filtertje in de Webber carburateur die erop zit.
Zou het de bobine of condensator kunnen zijn? Ik heb hier nooit last van gehad maar vorig jaar begon het zomaar plotseling.

wie weet raad???

Groeten,
Jarne

[RoadRocket]

klinkt mij een beetje als vapour lock (http://www.landroverclub.net/Club/HTML/SIII_vaporlock.htm) ... ook 't een ander over geschreven in het verleden, even zoeken in het archief -> [landrover.startpagina.nl]

wellicht is dit een oplossing? [landrover.startpagina.nl]

wel vreemd dat je er eerst geen last van had

groet, robert

blub.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0b33138474d60ab257c7149a5ed06321', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', 'http://www.s43.nl/laro/blub.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', '', 13745712, 600, 600, 'Loading image ...', false);

SIII 88 2.25 LPG/benzine - 1977
[boesmanblog.wordpress.com]

[Herman]

Kijk ook eens naar je rotor:
[www.distributordoctor.com]

Past perfect bij het verhaal dat de motor niet wil lopen wanneer de boel flink warm is.

[Frans Mien Mesjien]

Bij het intrappen van het gas en dan inhouden lijkt op het verzuipen van de motor.
Ergens een lekje of zo? Voorzichtig met remmenreiniger proberen te vinden.
Door warmte zetten dingen uit, misschien dat er dan ergens een lekje ontstaat.
Misschien hebben we hem toch te rijk afgesteld afgelopen jaar.
Die van mij deed het gisteren in één keer. Reageerde ook goed op volgas. ik kon er niet mee weg, dat weet je. De Kip staat er nog voor.
Maar ik denk dat die over een week of drie naar buiten kan.

[sjorsboomschors/aka/PP]

bij mijn 404 had ik daar ook last van, bleek een kapotte bobine te zijn> olie erin werd warm, en ging koken, als deze was afgekoeld deed ze het weer.
andere bobine en het was helemaal over

[Rickske]

slaat je startmotor wel rond als ie warm is?
Ik had een keer zo iets in frankrijk van de zomer, sochtends prima aanslaan, maar na de lunch of wat voor rit dan ook, als je m uitzette moest ik eerst met een goed dikke kabel de Solenoid (op de startmotor)van plus voorzien voro ie schakelde. Schijnbaar wou die m niet pakken op t dunne draadje vanaf de schakelaar/contactslot. Deze herfst de kabel vernieuwd voor een dikkere en doet t prima, maar kan t ook niet vergelijken met de omgevingstemperaturen in zomers Frankrijk. Ik rijd een 2,25 diesel dus vapour lock en dergelijke ben ik (nog) niet zo bekend mee!

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c478b2d9b54db4da69ad9575f4bd8582', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13747356, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[jarne]

Hoi,

Op aanraden van Frans had ik mijn benzine leiding al achter het blok langs gelegd ipv eroverheen.
Na het lezen van het interessante distributor doctor en 404 verhaal heb ik tussen mijn oude gebruikte spulletjes een bobine en rotor gevonden (waarschijnlijk uit de jaren 60 of 70)
Deze erop gezet en maar weer een stuk gaan rijden. Thuis weer neergezet en na 5 minuten een poging gedaan.
En jawel gelijk zonder probleem starten! Het lijkt dus opgelost. De afstelling van de Webber is volgens mij wel oke want de motor loopt lekker en trekt goed.
Zo zie je maar weer; die ouwe zooi is nog altijd het best! Bewaren dus!

Groeten,
Jarne.