snorkel op series , doorwading algemeen

[Joost Nouwen]

Hallo,
Spijt me maar de zoekfunctie is nou eenmaal niet optimaal.
Neem aan dat hier al veel over geschreven is , kan het niet makkelijk genoeg vinden.
34 pagina's over snorkel en als ik meer woorden in de zoekfunctie typ dan krijg ik nog veel meer pagina's.

Het word tijd voor een snorkel.
Laatst met de maasoverstroming al water in de luchtfilter gehad en ben ook nog eens van plan om er nog eens door te steken.

Linkjes naar posts zijn waarschijnlijk voldoende om een plan te trekken.

Toch een aantal vragen.
-waar ga je naar binnen? liefst plaatst kachelinlaat,of juist niet , steekt uit en op een paadje met boom rij ik hem er waarschijnlijk af.
-wil er dan de kachel ook bijzetten , ervaringen(misschien niet doen omdat het kachelhuis misschien niet waterdicht is).
-hoe het filter aan te passen? ander filter?

Verder.
Het gaat me niet om een keer door een beekje te gaan.
Heb al eens vaker net niet te diep door het water gegaan.
Lampen vol water , grill vol alg , wekenlang paddenstoelen van binnen , fan vol zooi , sludge in de assen , koppling en remmen weg enz.

Aanraders voor asontluchting die geen water mee binnen kan nemen?
Bellhouse afdichten en ander ontluchting maken , ok , bekend , maar dan absoluut waterdicht?

Punt is wel dat ik langer dan 2 minuten in water wil kunnen staan , niveau onderkant stuur.
Fan van de motor , visco?
Uitlaat wordt vermaakt met extra pijp voor dit soort gevallen om boven dak uit te komen.
Moet ik nog iets aan de ontluchting van het blok doen als het voor langere tijd onder water moet kunnen blijven doen?

Ondanks dat ik genoeg te doen heb verzin ik altijd wel dingen er bij.
Toch heb ik al van veel geluk mogen spreken met al die fratsen die ik heb uitgehaald , nog nooit serieuze schade.
Beetje ervaring en wijsheid maar vooral "geluk is met den domme""
Ben er nog vele fratsen van plan hopelijk weer zonder schade , al is het reeel dat je eens krijgt waar je naar vraagt.

, proost op deze vrij , dagavond.

[VeeTee]

Heb wel eens wat gelezen over overduk op asontluchters, 30 mbar (gampingasdrukregelaartje) zou voldoende moeten zijn...

Edit ff gezocht: [www.landroverclubholland.nl]

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/03/2011 20:31 door VeeTee.

[plaetje]

Diff gewoon een lange slang naar boven halen (onder de motorkap ) met een bocht naar beneden. en achter in cabinne en ook die bocht. heb ik al jaren, alleen zeker eens per jaar kontroleren of het nog open is.
Als je een ballon op de slang plaats kan er ook geen vuil inkomen
Fan een electric nemen met een aan/uit schakelaar er tussen (en in water op uit zetten).
De snorkel moet zeer goed dicht zijn.
De uitlaat is geen probleem als de motor loopt (druk is erg hoog bij een diesel)
Meer weet ik niet, wacht op de antwoorden van de andere.

limburgrover

[Rogier 88 SIII]

foto's van de snorkel op lara...

klikerdeklik

verder doe ik gewoon de waad plug er in en heb ik verhoogde as ontluchters... de versnellings bak moet nog...

als voorbeeld heb ik de snorkel van boesman gebruikt. klikerdeklik

snorkel is eigenlijk voor een 300 tdi (paddock 65 pond) en het luchtfilter is van een 2,5 na geloof ik.
slangen setje heb ik veel te duur bij paddock gekocht, let op het lijkt of de versnellingsbak ontluchter daar bij in zit maar dat is dus niet zo, banjo bouten zijn er ook niet bij.

mtvgr: rogier

1232543966_6_KrdN.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('46626d738bcc75876782158c52f05442', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://94.100.121.101/1232500001-1232550000/1232543901-1232544000/1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', '', 13731320, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Puffino]

Waar je naar binnengaat: waar jij dat het beste vindt, en waarvandaan je makkelijk naar het luchtfilter kunt komen. Is deze behuizing waterdicht?

Assen: draai er een nippel met tuut op in plaats van die nippels die er nu zitten, en een vrachtwagenremleiding, standaard te koop in veel automaterialenzaken, op diameter. Koop je per meter, is goedkoop en lekker stevig spul. Die trek niet dicht zeg maar. Daar is ie te sterk voor. Kost weinig. Trek deze flink door naar boven, bijvoorbeeld langs de snorkel. Je kunt ze zelfs met trucjes wel IN de snorkel omhoog halen of op de snorkel laten aansluiten maar daar moet je mee oppassen.

Bakken moeten ook ontlucht zijn, heb je al als het goed is, die moet je dan verlengen. Ook naar die snorkel.

Je bellhouse (en timing niet he bij een series, geloof ik?) moet je ook OF afdichten, maar als je er vaker mee het water ingaat vind ik persoonliljk een hele gave modificatie om er een banjobout in dat schroefdraad te zetten en daarop ook die vrachtwagenremleiding te zetten. Dan kun je namelijk de leiding laten zitten, en zo af en toe eens even kijken of er geen olie uit komt (banjo even lossen) Maa rhe ti s mij erg goed bevallen om deze gewoon lekker te laten zitten en te rijden wat ik wil, en te waden wat ik wil, zonder steeds die waadplug er in te moeten draaien....

Bovenzijde van de ontluchters OF ergens op aansluiten OF even ombuigen (verwarmen) en zo een "halsje" maken. Zal aan jje bakontluchters ook al zijn gebeurd denk ik.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Joost Nouwen]

Dag Jo,

Jij brengt me op een idee , en het volgende probleem misschien.
Je hebt het over een ballon, zoiets lijkt mij ideaal , want dan blijft het een gesloten systeem.
Zat zelf aan cylinders te denken om de drukverschillen op te vangen .
Maar nu moet ik gaan zoeken naar een soort van balg.
Erg ver gezocht maar best te doen , beter dan allemaal slangetjes en dan toch in 1,5 meter water stil komen staan , afkoeling, onderdruk dus aanzuiging.

[Edward]

Als je in 1.5 meter water gaat staan die hierboven genoemd is komt er water in je assen. Of je nu een verhoogde asontluchting hebt of niet. De waterkolom die op je keerringen drukt is gewoon te groot en je krijgt hoe dan ook water in je assen. daar helpt alleen het door Vincent genoemde middel met lichte overdruk tegen.

[Rickske]

En als je er uit komt gewoon zowieso alle olie verversen..

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b338ffecba321f4a8fe41c55c9dfc75f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13733206, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[bowy]

Joost,


Sorry maar water tot aan je stuur en dan stilstaan kan maar 2 dingen betekenen, 1: je gaat na afloop alle vloeistoffen vervangen. (zelfs volledig geprepareerde challenge bakken kunnen hier eigenlijk niet tegen. En ja daar zit dan niet alleen een snorkel op, maar waterdicht gemaakt startmotoren met ontluchting, rem en koppelingscilinders met ontluchting en natuurlijk de standaard dingen als assen, lieren, bakken, motor ontlucht.

2: je moet het volgende kopen en je landrover beter waterdicht maken zodat hij blijft drijven:

mercury-outboard-motor.gif --> mod_embed_images_loadimage('b0c9d324eb23aa0fa493392d6b49d07f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.outboardmotoroilblog.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2008%2F11%2Fmercury-outboard-motor.gif', 'http://www.outboardmotoroilblog.com/wp-content/uploads/2008/11/mercury-outboard-motor.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.outboardmotoroilblog.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2008%2F11%2Fmercury-outboard-motor.gif', '', 13733261, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gr Bowy die door schade en schande wijs is geworden en een blok of 3 heeft gesloopt in het water en daarnaast ruim voldoende beekjes heeft verkend en als enige conclusie kan hebben dat de gemiddelke hoeveel kosten voor stuurdiep water ivm stilstaan ongeveer 400,- is. Soms kun je volstaan met 150,- olie en soms even een nieuwe motor of bak

[Joost Nouwen]

Zoals ik al zei heb ik meestal het geluk van den domme gehad.
Laatste keer ook een beetje verkeken op de diepte en natuurlijk alle olieen moeten vervangen.
Bakkken en blok was nog niets mis mee maar wel bijna water in het blok gehad.

Ik ga toch eens kijken voor balgen op de assen en bakken.

Maar eh , nu weet ik nog niet hoe jullie de luchtfilter hebben vermaakt.

[WillemNoord]

er is ergens op het web een filmpje te vinden dat je een soort opblaas boot aan de LaRo vast maakt. Misschien is dit een oplossing

PS We het over landrovers en niet over waterrovers.

[Mudbuster]

WillemNoord Schreef:
-------------------------------------------------------
> er is ergens op het web een filmpje te vinden dat
> je een soort opblaas boot aan de LaRo vast maakt.
> Misschien is dit een oplossing
>
> PS We het over landrovers en niet over
> waterrovers.

Dat zijn dan toch zeerovers?

Greetz, Marcel

larofilm.gif --> mod_embed_images_loadimage('6b25ba756592c502262cfb44f0e74e1b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fevertzen.com%2Flaro%2Flarofilm.gif', 'http://evertzen.com/laro/larofilm.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fevertzen.com%2Flaro%2Flarofilm.gif', '', 13734573, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Hypo S3 109" LHD 2.25 D / Willem S2 88" RHD 200Di

[Rogier 88 SIII]

Joost Nouwen Schreef:
-------------------------------------------------------
> Maar eh , nu weet ik nog niet hoe jullie de
> luchtfilter hebben vermaakt.

ik heb daar dus het filter van een 2,5 na voor gepakt...

[Rickske]

Peter T. heeft er ooit een van een pannetje en stuk omputerbehuizing gemaakt. Klik op dit topiceven naar onder sccrollen.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7ad81419ec1e1e96dd151c9d9bf6b251', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13736707, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"