RRC Ploffen in de uitlaat

[Rickske]

Beste Prikkers,
Als ik op de snelweg bv 100 rijd en dan met inhalen van een vrachtwagen of een helling in de weg extra gas geef, wil de motor inhouden en hoor ik ploffen in de uitlaat. Dan laat ik het gas maar weer met rust en houd het weer op. Als ik langzaam aan optrek heb ik het probleem veel minder maar heb ik toch het idee dat boven de 100kmh (in de 4) niet alle brandstof ontstoken wordt.
Iemand een idee waar dit op duid?

3,5L V8 8.13:1 CR carbs

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5470e1c9b00fb7d5eceee0335847b6c9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13705807, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[sjorsboomschors/aka/PP]

ontsteking op tijd?
bougies nieuw en juiste afstand?
vacuum ok?( geen lek?)
rotor/verdeelkap/puntjes/condensator nieuw?
bougiekabels& bobinekabel ok?
luchtfilter nieuw?
genoeg olie in je carbs?

zijn maar aantal ideeën, maar dit zou ik als eerste allemaal doen

[Rickske]

Vernieuwd:
bougiekabels
rotos
verdeelkap
puntjes
condensator
bobine
olie in carbs ok
Luchtfilter zojuist gedaan, zat een wintervoorrraad van een muis ofzo in?? Boel geknaagde zaadjes.
Wil morgen de bougies vervangen heb al nieuwe klaarliggen maar mijn bougiesleutel past niet op de bougies.. Nog een dagje werken en dan heb ik weekend.
Ik krijg de motor niet juist aan het lopen met een contactpuntsafstand van 0.35mm als ik de afstand verklein loopt hij wel prima.
Zal morgen ook even de vacuum slangen vervangen. Klopt het dat er 1 aangesloten (de buitenkant) en 1 afgedopt(de binnenste aansluiting op de vacuumvervroeger) moet zijn?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e7c2c9d601108ea3936a3e6fd2d79173', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13706096, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[sjorsboomschors/aka/PP]

aha, afgedopt, ga er dus vanuit dat je op LPG rijdt?
zorg eerst dat hij goed op benzine rijd, dan pas LPG
afstand mag bij mijn weten niet krapper zijn dan 0.7 mm in een V8/LPG
genoeg koelvloeistof, CO te rijk/arm?
en remmenreiniger gespoten bij draaiende motor> kun je zien of je een lekje hebt



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/03/2011 15:26 door sjorsboomschors/aka/PP.

[richard78]

Aan dit lijstje kan ik alleen nog kleppen stellen toevoegen. PLoffen betekent dat het benzine/lucht mix te laast ontbrand. Het onbrand dus gedeeldtelijk in de uitlaat --->plof. Hiermee moet je wel opletten omdat je je kleppen kan branden.

Nu ik er over nadenk. Als ik het heb bij mijn motor dan moet ik de bouten van de imitatie (origineel niet meer te krijgen) uitlaat aandraaien. Deze zit dan neit zo strak tegen het blok aan en daar komt wat lucht in en er zit minder tegendruk. Dan krijg ik dus een blok en heb ik ook vermogensverlies.

Maar is dit niet de rede waarom je weer een niet betrouwbare gemaakte landrover heb gekocht?

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e6b03996d06ff608e514e67ad96b01f6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13708533, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Rickske]

LPG ligt wel in de planning, maar ben er nog neit uit hoe en wat dus tot nu toe is t nog gwoon euro95.
ik weet idd dat de bougies op 0.8mm gesteld horen te zijn.
Zal morgen ook eens met remmenreiniger rondspuiten nadat ik mn bougies vervangen heb.
Nu rijd ie al weer iets beter zo met vers luchtfilter, maar vooral bij een helling of plots vol gas ploft t nog steeds.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e71323cc2d200656fc216c1574666240', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13709128, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Eric&Betty Boop]

Kontroleer de rotoras eens op speling en kijk dan ook naar de gewichten en veertjes van de centrifugaalvervroeger.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('054985402424a93f1edf7615cd491609', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13710482, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('9c605019e48ff5817e1d2f5d753e5e80', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13710482, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Rob RRC3.9i]

Als eerste zou ik die contactpuntjes d'r af gooien en een elecrtonische van een 3.9 d'r in zetten werkt een stuk fijner, die van mijn liep direct een stuk mooier.

[Rickske]

Ik zit er over te denken, daar ik hem toch ook op LPG wil laten lopen om inderdaad een electronisch ontsteking setje aan te schaffen, voor zover ik nu kan zien lijken me de systemen van KDFI, Megajolt & 123Tune wel wat, Niet goedkoop.. Wel bij allen makkelijk 2 curves in te stellen voor de verschillende brandstoffen.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cece4d94bde00a889c2ac2da2b75eb08', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13711190, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[badair]

ik heb een 123tune, hou er rekening mee dat als deze systemen goed moeten werken dat je een vermogengsbank nodig hebt, om hem aftestellen.

[Bart van Dessel]

Hoe is de staat van je nokkenas? Jouw symptonen lijken er wel op dat deze versleten zou kunnen zijn. Als jouw onstekings-verdeler nog spelingsvrij is en je (mechanische en die op vacuüm) vervroeging goed werkt dan zou ik 's beginnen met een electr. ontsteking die je voor nog geen € 100,- kunt kopen, makkelijk te installeren en meestal goed resultaat. Ik zou er niet meteen een hoop geld insteken voordat je weet waar het echte probleem ligt,

Gr, Bart

[Rickske]

Nokkenas heb ik ook aan zitten denken. Ga binnenkort even een kijkoperatie doen. motor heeft zeker 160.000 KM gelopen maar weet niet welk ondehoud wel en welk niet uitgevoerd is. Verdeler die er op zit is "op" vrees ik

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('607e9fa6eaa028f8fe55a39f6d2b6e60', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13742790, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Bart van Dessel]

Tja, het blijft sleutelen in een oude RRC, het belastingvoordeel gaat meestal op in reparatie en onderhoud, als je alles zelf doet tenminste. Na 10 jaar RRC rijden is dat mijn ervaring Maar het blijft leuk!

Gr, Bart

Groetjes, Bart
lhttp://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/266774-bart-s-autoservice.html?previousPage=lr
Foto-QSRTQRQC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d7af78fa432a56047b20888895174d29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-QSRTQRQC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QSRTQRQC.jpg', '', 13743288, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[LandroArie]

Vergeet vooral de gasschuif niet ! zie een topic hier ergens van mij.
Alles vervangen, alles nagekeken, uiteindelijk bij de tweede ronde bleek dat het te zijn.

[Rickske]

Bart: Het was zeker het plan om het zelf te gaan doen. Daar heb ik wel zin in in iedergeval. Ik dacht niet goedkoop uit te zijn door de RRC erbij te kopen. Wel dacht ik leuker te gaan rijden! En dat lukt al!
BTW: Ik heb mn verbruik uitgerekend over 1350Km: 1 op 6.11 En dat was nog met oude bougie's en de ontstekings afstelling was niet optimaal. ( wel bij gemiddeld 100kmh)

LandroArie: Ik zal ook deze week de carbs een onderhoudsbeurt doen. Had jij m gewoon met een carburateur reiniger schoon en gangbaar gekregen uiteindelijk?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('16a0850d738ba1c7dd3c52b0224d5975', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13743503, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Geert]

ik vind 1 op 6,1 heel zuinig voor een RRC op gas, weet je zeker dat je mengsel op gas niet te arm staat? Dit kan namelijk ook de zelfde symptomen opleveren.
Zelf rijdt ik ongeveer 1 op 5.2 en dat is al heel axeptabel volgens mij.
(met electroniche ontsteking van Lucas uit een nieuwer model)

Geert

[Rickske]

Ik rijd dan ook op benzine. Een gasinstallatie moet ik nog eens over nadenken hoe en wat.

[Geert]

Sorry verkeerd(te snel) gelezen.

Geert