Hallo,
Ik sta in Frankrijk en heb een lekkage op mijn ACE systeem, het lijkt op een lekke pakking op een soort van kleppenblok onder de auto: Als ik het zo bekijk zitten er 3 solenoids (2 zwarte en 1 blauwe) en 6 leidingen op, 1 van de leidingen die naar de achteras lopen is lek bij de koppeling.
Nu is mijn vraag kan ik zonder het ACE systeem rijden en werkt dit systeem samen met de luchtvering?
Groeten,
Christiaan
Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
-
harro
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
ACE werkt volgens mij voledig onafhankelijk van de luchtvering.
Uitschakelen kan geloof ik niet zo eenvoudig, kun je in contact komen met een Land Rover dealer? (in Frankrijk of in NL) Als het al uit te schakelen is dan zal dat vast via de laptop moeten...
Harro
Uitschakelen kan geloof ik niet zo eenvoudig, kun je in contact komen met een Land Rover dealer? (in Frankrijk of in NL) Als het al uit te schakelen is dan zal dat vast via de laptop moeten...
Harro
-
Christiaan
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Zoiets vermoed ik ook. Ga morgen eens kijken of het enkel de koppeling is die lekt, weet iemand hoe die afdichting gemaakt is? Met een o-ring of is het een speciale pakking?
Christiaan
Christiaan
-
Ruud Lemmens
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Kan uitgeschakeld worden door middel van Rovacom, Testbook, Nanocom etc.
Systemen werken los van elkaar. Je hebt namelijk ook Discoveries met ACE zonder EAS (luchtvering), zoals mijn Disco II
Groeten, Ruud
Systemen werken los van elkaar. Je hebt namelijk ook Discoveries met ACE zonder EAS (luchtvering), zoals mijn Disco II
Groeten, Ruud
-
Roger
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Of het systeem nu uitgeschakeld kan worden of niet, met een lekkage kun je niet doorrijden. De ACE-pomp zal kapot lopen, en daarna vastslaan. Als je wilt rijden zonder ACE, moet je een kortere multiriem monteren, zodat de ACE pomp niet meedraait. Succes.
-
Andrew Colville
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
ACE Kan worden uit gezet, maar daar heb je niks aan je lekkage blijft, als nood oplossing zul je de pomp moten demonteren van de motor en het steuntje/looprol ERR 6949 ( vervanger van Auto's zonder ACE) in combinatie met een andere aandrijf riem, kosten + - 100 euro en een uurtje werk.
Lekkage is meestal een leiding, en 9 v/d 10 keer een van de achter as, deze leidingen kun je demonteren en afdoppen dan zal het systeem enkel op de vooras nog werken ( heb ik ook gedaan als nood oplossing)
De leidingen zijn 9 mm en worden afgedicht door een O- ring, een kikker houd de leidingen op hun plaats, ik heb destijds ( dacht ) twee reserve aandrijf as bouten in de plaats van de leidingen gezet en kon zo verder.
als je rijdt met lekkage loopt de ACE pomp stuk, ( links op motor dichtst bij het reservoir van ACE/stuur bekrachtiging ) als je de riem van de pomp haalt dan kun je zonder genoemde steun de overige appendages niet aandrijven.
zonder ACE rijden maakt de auto en stuk onstabieler ( vergelijkbaar met de 300 series dicovery of een Rangerover) houd hier dus rekening mee, je schrikt je rot in de eerste bocht omdat de auto veel verder overhelt dan je gewend bent.
Beste is proberen de lekkage te vinden en herstellen desnoods tijdelijk, in de tussen tijd geregeld de olie bijvullen.
De Stuur bekrachtiging en het ACE systeem gebruiken het zelfde reservoir maar hebben ieder hun eigen pomp en deel van het reservoir je krijgt hier gen problemen.
Groetjes Andrew
Lekkage is meestal een leiding, en 9 v/d 10 keer een van de achter as, deze leidingen kun je demonteren en afdoppen dan zal het systeem enkel op de vooras nog werken ( heb ik ook gedaan als nood oplossing)
De leidingen zijn 9 mm en worden afgedicht door een O- ring, een kikker houd de leidingen op hun plaats, ik heb destijds ( dacht ) twee reserve aandrijf as bouten in de plaats van de leidingen gezet en kon zo verder.
als je rijdt met lekkage loopt de ACE pomp stuk, ( links op motor dichtst bij het reservoir van ACE/stuur bekrachtiging ) als je de riem van de pomp haalt dan kun je zonder genoemde steun de overige appendages niet aandrijven.
zonder ACE rijden maakt de auto en stuk onstabieler ( vergelijkbaar met de 300 series dicovery of een Rangerover) houd hier dus rekening mee, je schrikt je rot in de eerste bocht omdat de auto veel verder overhelt dan je gewend bent.
Beste is proberen de lekkage te vinden en herstellen desnoods tijdelijk, in de tussen tijd geregeld de olie bijvullen.
De Stuur bekrachtiging en het ACE systeem gebruiken het zelfde reservoir maar hebben ieder hun eigen pomp en deel van het reservoir je krijgt hier gen problemen.
Groetjes Andrew
-
Christiaan
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Heb nu de leiding los maar daar hoefde ik niet veel voor te doen, hij was gebroken op de kraag in de koppeling. Heel vervelend dat er nu nog een stukje buis in het kleppenblok zit dat er met geen mogelijkheid uit te krijgen is.
kan ik dat niet laten zitten en gewoon de stekker van de solenoid losnemen? Of blijft er dan nog olie door de andere leiding lopen.
Christiaan
En de dichtst bijzijnde landrover garage is 70 km verderop. Als niets helpt maar vervoer regelen daar naar toe.
Pfffff had ik de defender nog maar, lekker zonder al die flauwekul........
kan ik dat niet laten zitten en gewoon de stekker van de solenoid losnemen? Of blijft er dan nog olie door de andere leiding lopen.
Christiaan
En de dichtst bijzijnde landrover garage is 70 km verderop. Als niets helpt maar vervoer regelen daar naar toe.
Pfffff had ik de defender nog maar, lekker zonder al die flauwekul........
-
Andrew Colville
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
als je weer een propje ( bout oid ) kunt vinden en een o-ring dan kun je deze in het afgebroken stuk schuiven en zo verder.
wel moet je de ander leiding ook los maken en een deze door lussen aan de afgebroken leiding , anders zeikt de olie onder de auto uit.
Groetjes Andrew
wel moet je de ander leiding ook los maken en een deze door lussen aan de afgebroken leiding , anders zeikt de olie onder de auto uit.
Groetjes Andrew
-
Christiaan
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Andrew,
Heb nu de andere leiding maar doorgeknipt, deze zit ook muurvast, en ga straks het stompje ook maar met beleid wegbreken. Daarna draadtappen in het restant leiding en dan draai ik er een m8 borgboutje in met vloeibare pakking; daaroverheen doe ik dan een stripje staal met daartussen een papierenpakking met vloeibarepakking.
Heb hier links en rechts wat materiaal georganiseerd dus dat moet wel lukken
Als het dan nog niet dichtzit weet ik het ook niet meer!!
Denk wel dat ik mijn kleppenblok af kan schrijven maar dat zien we dan thuis wel weer.
Groeten
Christiaan
Heb nu de andere leiding maar doorgeknipt, deze zit ook muurvast, en ga straks het stompje ook maar met beleid wegbreken. Daarna draadtappen in het restant leiding en dan draai ik er een m8 borgboutje in met vloeibare pakking; daaroverheen doe ik dan een stripje staal met daartussen een papierenpakking met vloeibarepakking.
Heb hier links en rechts wat materiaal georganiseerd dus dat moet wel lukken
Als het dan nog niet dichtzit weet ik het ook niet meer!!
Denk wel dat ik mijn kleppenblok af kan schrijven maar dat zien we dan thuis wel weer.
Groeten
Christiaan
-
Andrew Colville
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Ik maak morgen een foto van mijn nood oplossing misschien heb je daar wel iets aan.
zolang je niet zonder olie hebt gereden en je geen vuil in het systeem krijgt dan hoeft het kleppen blok niet defect te zijn.
als de kikker los is dan moet je de leidingen er uit kunnen trekken, probeer met een knip tang achter de fels rand te komen om zo de afgebroken leiding eruit te vriken.
dan enkel een stukje brandstof slang om de kapotte leidingen door te lussen en je kunt rijden ( wel vloeistof bijvullen natuurlijk )
Groetjes Andrew
PS ik heb een compleet ACE systeem liggen minus de achterste leidingen die zijn voor + - 100 euro nieuw te koop
zolang je niet zonder olie hebt gereden en je geen vuil in het systeem krijgt dan hoeft het kleppen blok niet defect te zijn.
als de kikker los is dan moet je de leidingen er uit kunnen trekken, probeer met een knip tang achter de fels rand te komen om zo de afgebroken leiding eruit te vriken.
dan enkel een stukje brandstof slang om de kapotte leidingen door te lussen en je kunt rijden ( wel vloeistof bijvullen natuurlijk )
Groetjes Andrew
PS ik heb een compleet ACE systeem liggen minus de achterste leidingen die zijn voor + - 100 euro nieuw te koop
-
Christiaan 90 300TDI
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Andrew,
Hij heeft het goed gehouden tot thuis geen enkel probleem, merkte eigenlijk nauwelijks dat de achteras niet meer meedeet met het ACE.
Bedankt voor je hulp.
Christiaan
Hij heeft het goed gehouden tot thuis geen enkel probleem, merkte eigenlijk nauwelijks dat de achteras niet meer meedeet met het ACE.
Bedankt voor je hulp.
Christiaan
-
Andrew Colville
Re: Disco II, ACE uitschakelen kan dat?
Fijn om te horen, Sorry voor het vergeten van de foto.
Controleer de leidingen goed ook de voorste, en vervang waar nodig dan kun je er weer jaren plezier van hebben, mocht het nodig zijn k heb een ACE setje liggen ( mist wel de achterleidingen )
Groetjes Andrew
Controleer de leidingen goed ook de voorste, en vervang waar nodig dan kun je er weer jaren plezier van hebben, mocht het nodig zijn k heb een ACE setje liggen ( mist wel de achterleidingen )
Groetjes Andrew