Kosten Voorruit en Aircoprobleem Range Rover 4.6 HSE 1999

[Jean1]

Beste mensen, Hier heb ik weer eens een vraag, en ik hoop dat ik globaal hier wat indicaties voor krijg.

Ik kan namelijk een Range Rover 4.6 HSE 1999 kopen, tegen een leuk prijsje, echter . . .
a. in de voorruit zitten scheuren
b. de airco werkt niet goed koud, moet (zoals de verkoper zegt) 'bijgevuld' worden.

> (a) Een nieuwe voorruit lijkt me duidelijk, maar wat kost zoiets incl. montage ??
> (b) Bijvullen ??? of is het ding gewoon kapot (pomp of verdamper) en wat zouden de kosten zijn ?

Ik wil graag de "indicatie-prijs" van deze 2 onderdelen van de prijs aftrekken, vandaar dat ik hoop dat iemand dit weet.

Alvast veel dank, dan kan ik daarna verder om de auto es een keer te bekijken (buitenland).
Groeten, Jean

Defender 110, 200Tdi, 1985
Defender 110, 300Tdi, 1996
Range Rover 4.6 HSE ( eventueel binnenkort ! ? )



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/01/2011 15:46 door Jean1.

[hugo]

Jean,

Voorruit weet ik niet maar kun je met een paar belletjes naar een "voorruitboer" zo te weten komen.

Auto Airco systemen lekken altijd een beetje en moeten eens in de zoveel tijd bijgevuld worden. De systemen zijn tegen drooglopen beschermd door een hoge- en lagedruk pressostaat dus als er niemand heeft lopen rommelen gaat zo een systeem bijna niet kapot. Zelf testen kun je bijna niet of je moet de beschikking over een meterset en nog wat speelgoed hebben. Maar (en dat is niet flauw bedoeld) als je dat had dan had je de vraag nooit gesteld. Het enige wat ik me kan bedenken is een testje waarmee je de climaatcontrole op de laagst mogelijke temp instelling zet, de motor start en vervolgens kijkt of de compressor meeloopt. Doet hij dat wel dan weet je dat er nog druk (en dus ook gas) in het systeem zit maar dat dit waarschijnlijk te weinig is om de temp. goed naar beneden te krijgen. Draait de compressor niet mee dan kan dat zoveel oorzaken hebben daar kan ik op afstand niets over zeggen.

Over dat "bijvullen" gesproken, dat is niet helemaal de juiste uitdrukking. Als de capaciteit van de airco minder wordt moet deze (officieel) eerst leeggehaald worden, op druk worden gezet met stikstof en op dichtheid getest worden. Bij gebleken dichtheid moet vervolgens de filter/droger vervangen worden, het systeem gevacumeerd en daarna afgevuld worden. Er zijn tegenwoordig apparaten in de handel die het grootste gedeelte van de handelingen zelf regelen maar een garage mag er graag wat geld aan verdienen dus ik zou rekenen op een rekening rond de €300 euro.



Mvrgr, Hugo

[Lucas van Lierop]

Ik reageer altijd maar terwijl ik nog nooit in zo'n P38 gezeten heb dus dan weet je dat. Niettemin staat dit model als gebrekkig bekend, er kan vanalles en nog wat aan stuk blijkbaar en ja meer dan aan andere Land Rovers.

Groet
Lucas

[Bart van Dessel]

Ik kan je helaas niet het juiste antwoord geven maar ik zou er niet aan beginnen, als je pech hebt zijn de kosten hoger dan wat de hele auto waard is. Op een P38 kun je financieël helemaal leeglopen, als je toch genoeg te besteden hebt koop dan een Disco 2. Voor een goede prijsindicatie van de airco kun je 'm beter bij een airco specialist neerzetten.

Gr, Bart

[Ruud Lemmens]

Hoi,

Voorruit is onaangenaam. Je schrijft zelf dat je een 4.6HSE hebt, dus ik neem aan dat het een uitvoering is met electrische voorruitverwarming.
Deze is er met speciale kit ingezet en ook prijziger, omdat er verwarmingsdraadjes doorheen lopen.
Airco: Laat hem eerst uitlezen! Het kan verschillende oorzaken hebben dat de airco niet lekker werkt. Inderdaad lage gasstand is een optie, maar het kan ook zijn dat een klep van de kachel niet helemaal lekker sluit, waardoor je halflauwe lucht binnen krijgt.
Stekker om uit te lezen zit rechts, onder handschoenenkastje.

Mijn tip: Laat hem staan. Ik heb een P38 gehad en ondanks dat ik Landrover een warm hart toedraag, nooit meer!
Heb nu een Discovery II, minder computers, véél minder ellende.


Groeten, Ruud

[Ruud Lemmens]

Gewoon lekker bij Discovery blijven, had ik ook moeten doen, haha.
Rij nu sinds Augustus een Disco II en is een wereld van verschil met m'n P38


Groeten, Ruud

[Frits de Bruin]

'bijvullen' was bij mijn garage 100 euro incl. voor de Volvo (die heeft wél Airco....) bleek het niet te zijn helaas. ventieltje vervangen (3,50 + opnieuw vullen 100Euri). helaas ook niet.
Dus 'even' de condensator vervangen... á 600 incl vullen. die zit ín het dashboard dus dat moest er helemaal uit.... maar nu loopt dat als een zonnjetje en was het heerlijk koud (afgelopen zomer.. voor de grapjassen)

weet niet waar dat bij een p38 zit, maar dan heb je een idee. vraag eens na bij de aircoboer inderdaad. of maak een proefrit en laat ze het eens uitlezen/testen. dan weet je meteen.

succes!

[Jean1]

Ok, bedankt voor de tips of beter. . . . de waarschuwingen.

Ik begrijp dat een P38 een Range Rover 4.6HSE is, en dat dit ellende bakken zijn (?)

Of zijn er mensen die wel goede ervaringen hebben met dit type.

Het gaat om een automaat uit 1999 en de auto komt mij nogal solide over, met veel luxe en comfort (weer es wat anders als mn 110, hahaha, maar wel altijd zonder problemen, na ja alleen de gebruikelijke zeg maar . . . ).

Weet iemand een prijsje van zo'n voorruit (ik meen met verwarming); ik ben nogal lui namelijk (!).
Verder ga ik die airco wel uitlezen als ik er ben, of aangezien ik geen apparatuur heb hiervoor zal ik t op t oog wel ff bekijken.

Alvast dank voor de (zeer welkome) reacties.

groeten, Jean
300Tdi 110

200Tdi 110, stawag

[Bart van Dessel]

Als je zo lui bent om te informeren dan kun je ipv het berichtje typen voor de prikpagina ook een mailtje sturen naar Carglass of RR specialist. En ja, de P38 (4.0/4.6 of 2.5 DSE) zijn ellendebakken. Er zijn altijd uitzonderingen maar die ben ik nog niet tegengekomen,

Gr, Bart

[Jean1]

hier nog wat foto's van de RR waar t omgaat en mn defender:

RR1-4221708_8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6157a7e1f21a2ab4dd4b97d3cebcb7e7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR1-4221708_8.jpg', 'http://www.vakantieinhongarije.nl/images/RR1-4221708_8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR1-4221708_8.jpg', '', 13485439, 600, 600, 'Loading image ...', false);
RR4-4221708_1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d6e243930edb166233191366ab4883ef', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR4-4221708_1.jpg', 'http://www.vakantieinhongarije.nl/images/RR4-4221708_1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR4-4221708_1.jpg', '', 13485439, 600, 600, 'Loading image ...', false);
RR3-4221708_4.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0a76b45a6a4d12be41e3313fd15b45bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR3-4221708_4.jpg', 'http://www.vakantieinhongarije.nl/images/RR3-4221708_4.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR3-4221708_4.jpg', '', 13485439, 600, 600, 'Loading image ...', false);
RR2-4221708_10.jpg --> mod_embed_images_loadimage('68cf607874cc31e54e24180196b6f3ff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR2-4221708_10.jpg', 'http://www.vakantieinhongarije.nl/images/RR2-4221708_10.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR2-4221708_10.jpg', '', 13485439, 600, 600, 'Loading image ...', false);
RR5-m_DSC03964.jpg --> mod_embed_images_loadimage('11058430263e1df0a87f21ee86b3d25d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR5-m_DSC03964.jpg', 'http://www.vakantieinhongarije.nl/images/RR5-m_DSC03964.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.vakantieinhongarije.nl%2Fimages%2FRR5-m_DSC03964.jpg', '', 13485439, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gr

[Jean1]

Voor de geinteresseerden. hier 2 prijzen van de voorruit: RR P38

Inderdaad een geplakte ruit waar ook een bovenlijst bij besteld moet worden,
De bovenlijst kost € 72 ex btw (is niet her te gebruiken want dan ontstaat er wind geruis iets wat we niet willen)
De montage kosten zijn € 110,- ex btw.

Dus een verwarmde voorruit kost:
€250,- ex
€ 70,-ex
€110,-ex
430,- ex btw
€511,70 incl btw

niet verwarmd
€ 150 ex + 70 + 110 = € 392,70 incl btw


Vriendelijke groet,


Gr e et'z,

Jean1



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/01/2011 17:36 door Jean1.

[bertil]

hoi,

ik heb een p38 2.5DSE gereden, ruim 3 jaar.
absoluut geen spijt van gehad.
de jongen die m van mij gekocht heeft wel, hij kreeg echt heel veel pech een hoop kosten.

maar wat een geweldige auto was dat.
ik kijk nog wel eens met een schuin oogje naar zon p38 op marktplaats, maar..............toch maar niet

gr bertil