(teveel) Voorspanning bovenste fuseepen swivel-> OPGELOST + n

[Boelo]

Ik ben (eindelijk) bezig de voorspanning af te stellen van de nieuwe swivelhouses van mijn vooras.
Situatie nu is:
Nieuwe swivelballs
Nieuwe lagerschaal + lager + fuseepen onder
Nieuw railko + fuseepen + vulplaatjes boven

Bovenste fuseepen is met 60 Nm vastgezet met alle bijgeleverde vulplaatjes, ongeveer 1,2 mm in totaal.
De trekkracht die ik nu moet genereren om het swivelhuis in beweging te brengen en te houden is +/- 16 kg!!
De voorgeschreven voorspanning moet ergens tussen de 3,6 en 4,5 kilogram zijn. Ik meet een kale swivelbal, dus zonder keerring.

Moet ik nu meer plaatjes gaan toevoegen om de veerspanning omlaag te krijgen? Dat betekent dat ik meer vulplaatjes ga gebruiken dan dat er nieuw bij de swivelkit is meegeleverd.....dat lijkt me niet goed. De railko zit goed en diep genoeg in de swivelbal, evenals de onderste lagerschaal. Zie ik iets over het hoofd? Moet een nieuwe set iets op elkaar inslijten? Lijkt me niet want eenmaal gemonteerd is het natuurlijk lastig om opnieuw na te meten aangezien de voorspanning wordt gemeten zonder keerring!

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('23a4ce4fa884d98c7a3b87df7a8014cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 13260900, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971



4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/12/2010 18:33 door Boelo.

[Eric&Betty Boop]

Van welke fabrikant zijn de onderdelen?

Klikerdeklik (Je bent niet de eerste.Been there,done that)

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f25827edbfdae179642a75f3b86803aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13261429, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('e250c8f28e650d9afa547a5c56f4b14d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13261429, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Boelo]

Hmmm, ik weet zo ff niet welk fabrikaat ik heb gekocht, maar als ik het goed begrijp kan het en aan de dikte van de bovenste fuseepen liggen én aan een excentrisch gat van de Railko.......
Net even gecheckt, bouten een paar slagen los geeft een forse verlaging van de wvoorspanning, dus het lijkt op een excecentrisch gat in de Railko.

Ik ga even speuren in de facturen om te zien welk fabrikaat ik heb....
EDIT: Deze;[www.paddockspares.com]

Dus ik denk britpart....

Thanks en groet,
Boelo

Pepé le Pew&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> Van welke fabrikant zijn de onderdelen?
>
> Klikerdeklik (Je bent niet de eerste.Been
> there,done that)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/12/2010 16:33 door Boelo.

[Boelo]

Ik denk dat ik de topswivelpin en railko maar ga vervangen voor Genuine, normaal gesproken bestel ik eigenlijk altijd G of OEM onderdelen omdat ik jaren geleden deze les al geleerd heb. Eerlijk gezegd weet ik niet waarom ik er nu bij de bestelling van nieuwe swivels vanaf geweken ben, maar iig wordt ik er direct weer voor gestraft...

In de swivelkit die ik bestelde bij paddock zit de top swivelpin FRC3511 en de Railko FRC2916, ze zijn daar los niet van een ander of Genuine fabrikaat te verkrijgen.

Waar kan ik Genuine of OEM deze onderdoen kopen, BP levert naar mijn mening Bearmach delen, uit het draadje dat Eric zond bleek al dat ik die ook niet moet hebben!

Iemand een tip, Vis of Rega?

Edit 1: Railko al gevonden, [www.lrseries.com]
Is de OEM versie wel goed? Scheelt nogal in prijs met Genuin,

Top swivelpin (indien nodig, want lijkt erop dat de railko de veroorzaker van de ellende is aangezien bij lossen topswivel de weerstand gelijk weg is...) [www.lrseries.com]
Ik denk dat hier de juiste keuze Genuine is, replacement lijkt me van dezelfde kwaliteit als Britpart en Bearmach...




Alvast bedankt.
boelo



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/12/2010 17:53 door Boelo.

[Rogier 88 SIII]

kun je niet eerst eens proberen met wat meer plaatjes ertussen?

ik dacht maar zo het slijt natuurlijk wel dan zal er op den duur wat tussen weg moeten....daarom heb ik er een paar plaatjes extra tussen tov. de oude pennen...

ik heb er ook een kleine stapel tussen en heb alles bij paddock weg en geen probleem. die van paddock zijn trouwens geen britpart of bearmag ze zaten in een doosje van tvr oid.??

mtvgr: rogier

[Roelie]

Ik zou het ook eens proberen met nog wat plaatjes er tussen, of kijk eens
met door de bouten wat te lossen of het dan beter word.
Een vulplaatje van b.v. 0,5 mm meer kan al heel wat uit maken.
En zo proberen met verschillende diktes om de juiste voorspanning te krijgen.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ec9e2c30d2c448ff49140829517da46a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 13262147, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

[Leendert]

Het aantal plaatjes hangt af van de weerstand die je nodig hebt, en niemand kan van te voren vaststellen hoeveel je nodig hebt.
Als je zoeen klus gaat doen moet je meerdere plaatje van elke dikte hebben, meer plaatje er tussen is losser en minder vaster.
Links en rechts kan ook verschillen.
Als er een set wordt verkocht is de hoeveelheid een gok.

[wschutte]

Zo is het, heb ook de fusee vernieuwt met materiaal van Paddock, 2 van de dunste shims van de oude bij de nieuwe gevoegd en daar mee een goede voorspanning bereikt. Passing verder prima. Groet, Wiecher.

[Eric&Betty Boop]

Boelo zit nu nog op 16Kg.
Als hij de dunste shim er nu nog bij stopt gaat hij hiermee nooit terug naar 3,6Kg
Shims zijn er in 0,003",0,005",0,01" en 0,03"

Die 16 Kg is ook waar ik op zat met het "foute" setje wat ik had.
De snelste manier om te testen of de passing goed is is om het drukschijfje onder in de railkobus te verwijderen.
Zit je dan nog aan een hele hoge waarde dan klopt er iets niet.
Dit was bij mij toen ook het geval.Zonder drukschijfje zat ik nog steeds rond die 16Kg.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d400a098f97c0fe8fdec75cdcbd55a30', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13263602, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('dcb8d1c87cb6bbf6d30e9d891d9449df', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13263602, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Boelo]

Dat is idd de beste test denk ik Eric, dat ga ik vanavond eerst testen alvorens nieuwe spullen te bestellen.
Groet Boelo
Pepé le Pew&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> Boelo zit nu nog op 16Kg.
> Als hij de dunste shim er nu nog bij stopt gaat
> hij hiermee nooit terug naar 3,6Kg
> Shims zijn er in 0,003",0,005",0,01" en 0,03"
>
> Die 16 Kg is ook waar ik op zat met het "foute"
> setje wat ik had.
> De snelste manier om te testen of de passing goed
> is is om het drukschijfje onder in de railkobus te
> verwijderen.
> Zit je dan nog aan een hele hoge waarde dan klopt
> er iets niet.
> Dit was bij mij toen ook het geval.Zonder
> drukschijfje zat ik nog steeds rond die 16Kg.

[wschutte]

Ja dat lijkt mij ook een prima test. Groet,Wiecher.

[Boelo]

Allen bedankt voor het meedenken.
De test met het weglaten van het drukschijfje onder in de railko is gelukt! Zonder dit schijfje en met dezelfde hoeveelheid shims draaide het geheel wel vrij, conclusie; de bovenste fuseepen is niet te dik en de Railko bus heeft een goed gecentreerd gat. Oplossing is meer shims toevoegen. Met een totaal van 1,95 mm aan beide zijden heb ik een voorspanning van 4,5 kg. Dus gelukt en ikke blij! Thanks.

Nu loop ik gelijk tegen een nieuw probleempje aan. Om de keerring (FRC3099) in het aseind/asstomp te vervangen moet de bronzen bus FRC4319 er met speciaal gereedschap uit, een speciale slagtrekker. Nu heb ik een slagtrekker maar de bekken daarvan passen niet achter de rand van de bus.
Is er een andere manier/trucje om deze bus te verwijderen?

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54069a5ddbcf062b1357f6b3a5314e82', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 13267554, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

[Eric&Betty Boop]

Mooi dat het gelukt is met de voorspanning. Toch een goed setje dus.

Wat betreft je volgende vraag.
Ik ken mensen die die keerring in de asstomp gewoon weglaten zodat de wiellagers lekker meedraaien in de olie uit het diff.
Ik heb die keerringen ook liggen maar ze nog nooit vervangen bij Pepé en degene die nog in de asstompen dichten niet echt meer af.
Ik monteer de wiellagers lekker dik in het lagervet en de olie uit het diff zorgt voor de rest als je ff lekker schuin hangt in het terrein.
Wel zorgen dat de keerring en loopvlak tussen naaf en asstomp goed zijn anders worden je remmen zo vet.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3ba95ef6fc0bc2e90fe8a2756e88e718', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13267638, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('23aa5755564d9235ab98f34f4c0d7395', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13267638, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Boelo]

Ha Eric,

De olie uit het diff wordt gekeerd door een keerring in de swivelball, weet ff geen nummer zo snel. In de swivel zit vet waar de homokineet in loopt. De keerring in de asstomp (FRC3099) houdt volgens mij het vet van de wiellagers tegen zodat dit niet bij het vet van het swivelhouse kan komen.
Maar ik snap wat je bedoelt. Ik denk dat ik het idd zo laat, dus ik vervang FRC3099 niet en laat de bronzen bus gewoon zitten. De kans dat het vet van het wiellagerhuis richting swivelball lekt lijkt me klein, zo vloeibaar is het niet, ook niet met de wrijvingswarmte die door het rijden ontstaat.
Thanks.
Ik kan weer verder.

Groet Boelo

[Eric&Betty Boop]

officieel hoort er ook geen one shot grease in jou swiffels,maar gewoon EP90 net als in het diff.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('56a7c6caae4ad622971222f7fd498268', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13268650, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('9e9393cd4aaccfe2917c7f7163a96560', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13268650, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Boelo]

Ja daar heb je idd gelijk in, was ik ff vergeten in mijn verhaal net, maar omdat ik nu de keerringen in de stomp niet heb vervangen doe ik One shot grease in de swivel en geen 80w90 olie, want anders zou het wel eens weg kunnnen lekken richting wheel hub zoals je al aangaf!
Het zit alweer in elkaar, morgenavond nieuwe schijven en wiellagers monteren.
Groet Boelo



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 14/12/2010 23:00 door Boelo.