wat zijn de meest bekenste onderdelen die kapot gaan van Disco 2

[Patrick Nieuwenhuis]

ik ging googelen en die ik niet 123 kon vinden is:Wat zijn nou zo,n beetje de bekenste onderdelen die het meest kapot gaan bij een disco 2 TD5?

[Boelo]

Ik had vorige week dezelfde vraag, ik ben nog geen ervaringsdeskundige (ga vandaag mijn Disco ophalen), maar door regelmatig de TD5 disco topics te lezen en m.n. door de antwoorden op mijn vraag in dit draadje, zie [landrover.startpagina.nl] ben ik een hoop te weten gekomen. Misschien dat het jou ook een goed beeld van de zwakke plekken van ee DII TD5 geeft. Zoek anders ook maar eens op de site van de LRCH op ' Discovery TD5' , dat levert ook een heleboel leesvoer op. Succes.
Boelo

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8de13392469a6f132e9438adc463a17e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 13125639, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

[Marc-my-Words]

Zoek ook even op de 3 amigo's.
In principe kan alle electronica stuk, het enige wat tamelijk bomb-proof lijkt is de ECU-motor-aansturing, maar daar heb je dan nog het olie in de bekabeling-probleem. Verder de plastic paspennen van de eerdere Td5 en het oliepompboutje dat gecontroleerd moet worden. Dakluiken lekken nogal eens.
Verder is het een prima auto. Als je pech hebt kunnen de rekeningen wel boven-economisch oplopen. Gek genoeg zijn Td5 Defenders over het algemeen minder problematisch, dus de problemen zitten kennelijk in de luxe extra's en in het iets andere as-ontwerp.

Marc (dieeen10jaareenprobleemlozeTd5Defenderhad)

[Ruud Lemmens]

Staat al een hoop over beschreven de afgelopen weken in de postings van o.a. Boelo.

Daarnaast "the usual"

Afwatering icm automaat, geen groot succes (druppelt op de positieschakelaar)
Kabelboom injectoren gaat lekken, waardoor er olie in je motor ecu komt
Lekkende zonnedaken, of beter gezegd, de afwatering van je zonnedak (erg grappig, komt er water uit je gordelophangpunten....)
ACE en tres Amigos
Luchtvering kan problemen veroorzaken (ik heb er eentje zonder)
Brandstofdrukregelaar

Al moet ik zeggen, mijne blijft braaf. Heb hem sinds Augustus, een slordige 12.000 km mee gereden. Injectorkabelboom vervangen. Nu alleen de slangen van het schuifraam die vervangen moeten worden.

Persoonlijk vind ik hem redelijk probleemloos. Zeker als ik het vergelijk met z'n voorganger, een Range Rover 2 P38

Km stand op dit moment: ca 138.000


Groeten, Ruud

[Jan Willem]

Ruud Lemmens Schreef:
> Luchtvering kan problemen veroorzaken (ik heb er
> eentje zonder)

Bedoel je zonder lucht veren of zonder problemen?
Dat laatste zal dan nog wel een keer komen

Hoi

JW

[Marco 109]

Als je onderhoud pleegt, kan het een probleemloze auto zijn.
Alleen op sites als deze en lrch forum lees je dat zelden.

Luchtvering bijvoorbeeld is probleemloos bij juist onderhoud (dus eens in de 7 jaar balgen vervangen....

[Jan Willem]

Juist. Dat bedoel ik met het probleem Marco.

Ga niet zitten zoeken naar allerlei rand problemen maar vervang de balgen (beide zijde) op tijd of als hij doorzakt.

Kost niet zo heel veel en is best gemakkelijk te doen met een paar assteunen en krikje.

Bij mij was het met een weddenschapje binnen een kwartiertje gefixed.

Alles valt of staat met onderhoud en gebruik.

Hoi

JW