Kleur Bronze/Ascot green en dan poedercoaten?

[D&G]

Is er een RAl kleur voor het vermaarde Ascot Green aka Bronze Green wat op Land Rover van 1958 tot 1988 te vinden is geweest?

HCC Bronze Green, Ascot Green 59-88 LRC.001

Er is al een discussie over geweest, maar daar wordt over RAL niet gesproken

Groene discussie

Waarom ik de RAL kleur wil weten is het idee om het schutbord, frontje en seatbase te laten poedercoaten en deze met RAL kleuren werken. Nu komt natuurlijk de vraag: Is poedercoaten voor het schutbord een juiste oplossing?

Ik hoor wederom graag van u.

Debbie & Gerard

90" 200tdi 1985 "Jeremy"
88" 2 liter Series 1 1958

BLRC Website

BLRC Facebook pagina


Zo langzaam als het kan, zo snel als het moet.

[Mees]

Waarom poedercoaten?
Stralen, verzinken, licht aanstralen, hechtprimer, primer, lak................werkt perfect

Oi,
Mees

[D&G]

Juist dat verzinken.... Hoor allerlei spookverhalen over niet mee rpassen na het verzinken

Gerard

[Gerben tB]

Als je beslist om te laten poedercoaten en/of de voor- nadelen ervan wilt weten stuur me maar even een mailtje.

[Lucas van Lierop]

Ik hoor altijd dat het Andrew wel gelukt is, en dan ben ik weer jaloers..

Groet
Lucas

[Mees]

Spook is hier dan toch voorbij gegaan. Ik ben uiterst tevreden.

[D&G]

Even prijsje opgevraagd voor het inlasen van 2 voetenbakken. Schatting van 2x6 uur a 45 euro.... Dan kan ik bijna een nieuw verzinkt schutbord gaan bestellen...

Gerard

[Mees]

Je bent lid van een (de) club, daar lopen vast mensen rond die het voor minder doen.

[D&G]

Mees Schreef:
-------------------------------------------------------
> Je bent lid van een (de) club, daar lopen vast
> mensen rond die het voor minder doen.

DE Club

Ik zal een berichtje plaatsen..

Merci Mees!

[Erik Vos]

ben je al bij de Greef geweest ?
die zit ook in Breukelen !

[www.degreefcoatings.nl]

groet Erik

[D&G]

Ik ken De Greef. Maar ik twijfel over het poedercoaten op zich. Het ziet er heel mooi uit maar houdt het ook? Ik heb de rocksliders onder mijn 109 ook laten poedercoaten maar er "chipt" snel een stukje af.

Gerard

[neef Henk]

Poedercoaten is niet goed voor je schutbord. Bij een kleine beschadiging kan er vocht onderkomen waardoor het onder de coat gaat verder roesten wat je niet kan zien. Het mooiste is verzinken en dan verven. Bij de juiste voorbereiding zal er geen torsie optreden, wel zorgen voor voldoende gaten zodat het zink eruit kan

Groeten neef Henk
(probeer zelf eens te lassen met een goed apperaat, het is niet zo moeilijk als het lijkt)

[richard78]

Ik ben eht wel eens met Henk. Verzinken is beter. Zelfs met ene kras is het nog beschermt. En er zijn er velen je voor gegaan waarbij eht goed is gegaan. Als ik wist dat het kon had ik mijn schutbord met het chassis meegestuurd!
En ik zou ook het gelld investeren in een las apparaat. Dat zal je in de toekomst geld besparen dus is een goede investering. Alleen neit lassen nadat alles is verzinkt.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e982eb6bbd0ed932385c56d3e16ffec0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13064203, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[90TD5'03]

Hoi,

Een redelijk alternatief voor verzinken is Schooperen. Het is niet duur en kan in bijna alle gevallen worden gedaan door het bedrijf dat ook straalt en poedercoating kan aanbrengen.

Metaalreiniging Badhoevedorp is redelijk in de buurt voor je. Ik heb er mijn lierbumper laten stralen en schooperen.

Groet van Marco!

[D&G]

Hey Marco

We hebben zaterdag genoeg tijd om jouw ervaringen te delen

Enerzijds heeft Wim Janssen gelijk: af fabriek is er qua conservering wat opgedaan wat met de huidige methodes veruit overtroffen kan worden. Maar als je toch zover bent en alles los hebt kan je net zo goed die ene stap extra doen.

Daarnaast is er weinig verschil in kosten. Of je nu schoopeert of thermisch verzinkt of iets anders doet.

Dan komt de volgende vraag op: wat is de beste ondergrond om op af te lakken? Hebben deze methodes na behandeling meteen een gladde structuur?

Gerard, die niet wachten kan

[richard78]

Bij verzinken heb je een tussenlaag nodig voordat je aflakt. Het liefst een etsende primer. Voor mijn chassis heb ik geen grondlaag gebruikt omdat het me niet boeit dat ik af en toe moet bijtippen. Voor je schutbord gelden natuurlijk andere regels.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bd6cdcba346989dd6ebb08c0c90e3601', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13064410, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[arjen]

Om bij het begin te beginnen...RAL kleur is er niet.
RTC4042VA is de kleur die je moet hebben! hier zijn kleine spuitsetjes voor te krijgen met blanke lak
Het betreft een eigen landrover kleur en er is dus geen RAL codering van !

Poedercoaten wordt dus alleen op basis van de kleur al lastig.

Verder heb ik zelf mijn voeten bakken vervangen en e.e.a. voorafgaand volledig vertint.
Dat scheelt de wereld aan roestvorming.
Ik heb meerdere proefstaaltjes van 1mm.dik buiten liggen al meer 2 jaar in weer en wind. Deel vertint is nog steeds niet aangetast de rest onbehandeld is nu bijna geheel weggeroest!
Het las werk heb ik zelf gedaan, is wel een klus maar wel te doen.
Heb zelf een MIG./ MAG machine , waar ik al het las werk zelf mee doe.
Ook de onderdorpels van de deuren etc.
Zeker als je zelf geen laservaring hebt, zijn er betaalbare dagcursussen, waarna je zelf in staat bent om e.e.a. aan te pakken.

Aanrader is de Bravo 155 Mig machine.
Groeten Arjen van Ettinger, Berkenwoude

[88serie123]

Hoi,

Poedercoaten is mogelijk. Bij de Meteor in Weesp worden veel ombouw auto's gepoedercoat ipv gespoten. Ziet er mooi uit. Alleen de originele kleur is lastig te bepalen. Er stond een jaar geleden een compleet nieuwe gerestaureerde vroege 110 in bronze green en limstone dak. Komt aardig overeen. Zou daar eens kijken. Het poedercoat bedrijf zit naast de Meteor.

Verder zou ik stalen delen eerst laten schopperen (vlam verzinken). Dan in de epoxy primer en dan poedercoaten. Heb daar zelf goede ervaringen mee.

Groet,

Adriaan