aanpassing rdw

[gery]

weet iemand welke aanpassingen er nodig zijn om mijn 90 om te bouwen naar
geel kenteken ? ik rijdt nu grijs. ik heb vier stoeltjes achterin gemaakt met gordel
en er zitten alpine raampjes in maar geen zijruiten is dit wel nodig ?
en zijn er verder nog dingen die van belang zijn ??

[Bart van Dessel]

De achterbank/stoeltjes moet deugdelijk vastzitten, stoeltjes in lengterichting mag niet meer (?? iets van gehoord) verder geen raampjes verplicht, gordels pas verplicht vanaf eerste toelating 1990, ruitesproeiers moeten werken en de koplampen goed afgesteld, maar dat zijn zaken die altijd in orde moeten zijn. Ik heb vorige week een RRC omgekeurd van grijs naar geel en ze hebben niet eens in de auto gekeken, wel met 2 man naar chassisnummer gekeken, was binnen 5 minuten klaar.

Gr, Bart

[gery]

o.k dan is hij er klaarvoor denk ik, ik ben van plan om naar Heerenveen te rijden, is iemand bekend met
het keurings station daar ? en de stoeltjes staan in de lengte richting, zal dat een probleem worden dan ?

of is dat allen bij kentekens vanaf nu ofzo ?

[Exfietser]

Alleen de website van de rdw weet dit soort dingen echt. Bij mij stond er achterin een kapotte achterbank zonder gordels dwars geplaatst. En maar aan een kant een raampje. Ik kreeg gewoon 6 inzittenden op geel kenteken. Waar die moeten zitten weet ik niet. Waarschijnlijk op elkaar liggend en gestapeld ofzo. En dat in een ex militaire wagen ook nog. Mijn wagen is wel van 1976 En dan zijn allerlei dingen als gordels, mruitensproeiers enz. allemaal niet verplicht bij een grijs kenteken. Bij geel wel. Dus moet je zorgen dat het er inzit. Mijn ruitensproeier werkte bij overigens niet. Maar is niet niet eens interessant. Dat is meer een apk kwestie.

Het een en ander is afhankelijk van het type kenteken, bouwjaar en soort wagen en interpretatie van de rdw medewerker. Ik ben er geweest met de wagen in een niet al te florissante staat met de mededeling dat ik hem helemaal ga opknappen en ombouwen. Heb om die reden ook een identiteits onderzoek laten doen en alles laten labelen. En ik heb verteld wat ik ermee wil doen. Dan zijn ze bij RDW zeer behulpzaam hoor. Ik had toen een hele leuke middag bij RDW. Op alle vragen een antwoord en geen moeilijke toestanden. Ik denk dat als ze door hebben dat als je een geel kenteken wil om de wagen beter verkoopbaar te maken en het je verder niets interesseert of als ze het vermoeden hebben dat je boel belazert ze misschien moeilijker zijn.

Arnold.

[Apke]

Volgens mij zijn de eisen aan de remmen voor Geel strenger dan voor Grijs. Je remweg moet korter zijn.

Volgens mij levert dat bij Landrover geen problemen op omdat ze dezelfde remmen voor geel als voor grijs kentekenauto's gebruiken.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6cb469188b9ac51ed9ee64b8db933dd6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 12933649, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Mud Machine]

Moeten er voor geel kenteken wel stoelen achterin zitten? Aantal zitplaatsen staat tegenwoordig nl ook niet meer op kenteken vanaf een bepaald bouwjaar. Een tweezitter kan toch ook gewoon geel kenteken hebben en ruiten hoeven er ook niet in te zitten. Als het er wel inzit moet het wel aan de eisen die voor dat bouwjaar gelden voldoen.
Bij geel naar grijs keuren moet hij natuurlijk wel aan de inrichtingseisen voor grijs voldoen.
Lijkt me dat je gewoon onveranderd om kunt keuren naar geel. Is voornamelijk een belastingmaatregel.
Als particulier betaal je ook al het gewone tarief minus de provinciale opcenten.

Vraagje naar de RDW en je weet hoe het zit.