Rotte delen vervangen

[Martijn ten Broeke]

Goedemiddag prikkers,

Ik heb een vraag, hoe heten en waar kan ik onderstaande delen kopen? Misschien zijn hier geen vervangingsdelen voor maar hoop het wel!

<img src="[www.mijnalbum.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl];


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Paul Stroink]

Het stukje bij de achterdeur is deel van de T-stijl, je zult dus óf de hele stijl moeten vervangen of er gewoon zelf een nieuw stukje in moeten lassen.

[Martijn ten Broeke]

Dan gaan we daar dus een stukje inlassen, en de dorpel bij de voorportieren...... is dat wel te krijgen?

Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[noudje]

Hallo Martijn,

Toevallig kom ik net uit scheveningen en heb daar het frame op gehaald wat jij nodig hebt.

De achterste stijl met de onder dorpel en midden deurstijl in1 kijken of ik het plaatje kan bijvoegen.

Of inderdaad zelf repareren maar dit was bij nog onmogelijk dit ivm met het profiel achter dit is een hoop werk om na te maken ( achter het 3 hoekig plaatwerk achter)

Gr suc6

oja kosten 475 euro.

[Paul Stroink]

De complete t-stijlen kosten 170euro incl BTW per stuk bij Paddocks.
Scheelt dit keer dus maar een paar tientjes per stuk in vergelijking met Nederland. Maar verzending binnen NL zal wel duurder zijn dan verzending door Paddocks naar NL.

[Martijn ten Broeke]

Paar tientjes? Arnoud heeft het over € 475 per stuk volgens mij..... Dan is paddock veeeel goedkoper!


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
‘Doc’ 110 V8 1985
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Paul Stroink]

OOOO, ik dacht samen!! Ik kan helaas nog geen partnummer vinden voor die strips die het rubber vasthouden, heb ik al eens eerder naar gekeken. Heb ik zelf ook vaak nodig, want zijn altijd rot...
Het beste kan je ombouwen naar de manier van afdichten van de nieuwere defenders. Daar zit het rubber aan de deur en is het gedeelte aan de auto glad. Het probleem bij het oude systeem met het rubber aan de auto is dat er in het geultje altijd vuil en vocht achterblijft waardoor het gaat roesten.

[Marc-my-Words]

Dag Martijn,

Het blauw van deze 110 V8 doet mij erg denken aan de oude blauwe 110 van een zekere Karel, dat ie oorspronkelijk wit was klopt ook al. (Vlgs mij werd Karel door mijn blauwe aangestoken.) Mag ik door naar de Hamvraag? of zijn er meer zo.

Marc (dieeencaledonianblauweHTheeft)

[noudje]

Is per 2. Goed idee van de rubbers aan de deur. gaan ik ffe verder voor kijken hoe en wat.

Gr Noudje

[VincentM]

Hallo Paul,

Partmanual van october 1989:

MCW1086 Sill Channel RH. Fiche / blz 526 onderdeel 24?
MCW1087 Sill Channel LH.

Blijft nog de vraag of de delen niet omgenummerd zijn naar nieuwere nummers....
En of ze nog geleverd worden.

Succes, groet VincentM.