Vloermat uit 1 stuk

[Art1]

Hallo,

Met demonteren heb ik de vloermat dusdanig uit elkaar gescheurd (ouderdom) dat deze niet meer is te hergebruiken..
Nu dacht ik simpel een nieuwe te bestellen.. maar dat valt vies tegen.

Het is een vloermat uit 1 stuk, dus linker en rechtervoet stuk en stuk over de tunnel zijn 1 geheel, daarom ook zo lastig er uit te kijgen. Tis ook een dikke mat met landrover logo aan beide zijden erin.
Nu heb ik me laten vertellen dat de vloermatten uit 1 stuk pas in de R380 gebruikt zijn en niet eerder? Heb ik dan een aangepaste R380 mat van de vorige eigenaar of ??

Nu kan ik wel een mat bestellen voor een R380 maar komt het gat van de schakel hendels dan wel overeen?? Een R380 tunnel is iets breder dus dat zou ik kunnen op vullen bij mijn lT77 tunnel met bijv isolatie.

Zie de foto om wat voor mat het gaat (die ik er dus uitgehaald heb), misschien wil iemand een foto van zijn mat maken om te zien of deze het zelfde is?

5f2nix.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2faddc994f2c07abb2ade5d2a552fdfd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi33.tinypic.com%2F5f2nix.jpg', 'http://i33.tinypic.com/5f2nix.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi33.tinypic.com%2F5f2nix.jpg', '', 12657120, 600, 600, 'Loading image ...', false); [/img]

ben heel erg benieuwd

[Boelo]

Ha Art,
In mijn One Ten zit ook al een mat uit één stuk, echter met een kleiner gat voor de pook bovenop de tunnel (LT95).
Het is idd vrij lastig de mat te verwijderen, het deksle van de zekeringkast zit in de weg en bij mij ook nog eens de bediening van het difflock. Zo te zien heb je een RHD, ha. Ik weet niet of ze na te bestellen zijn, zo niet dan kun je altijd nog de mat netjes horizontaal langs de tunnel insnijden, je hebt dan 3 delen. Zo te zien is je mat redelijk "netjes" gescheurd.

Succes,
groet Boelo

[Art1]

Hoi Boelo,

Kan nog wel een 3 delige set kopen van Bearmach, maar de voorkeur gaat uit naar een mat uit 1 stuk. Denk gewoon dat dat "strakker" staat.

Hoop dat iemand adres weet waar de originele mat nog te leveren is, of anders mij kan overtuigen een R380 mat te monteren, als het gat voor de poken overeenkomt dan durf ik die gok wel te nemen, desnoods plaats ik een R380 tunnel?!..
Of andere "strakke" oplossing?

Grt Art

ps: hoest met chassis?

[Dennis101]

Het zal geen aangepaste mat zijn voor een R380, want op de mat staat het logo wat vanaf 1990 niet meer gebruikt werd.

Dennis B

[Boelo]

Ja Art, een mat uit één stuk is idd veel mooier, maar ik ben ze nog nooit tegengekomen in de aftermarket. Je zou origineel kunnen proberen bij bijv BP.
Jij hebt geen aangepaste mat, is gewoon origineel, ik heb exact dezelde (voor een lt95 welliswaar).

Het chassis heb ik vandaag naar de straler gebracht en is hopelijk volgende week woensdag klaar, ze hadden het druk met het stralen van megajachten, hoezo depressie?

Groet Boelo

[Art1]

Bij BP zeiden ze juist dat er pas vanaf de R380 matten uit 1 stuk zijn, eerdere matten uit 1 stuk kunnen hun in ieder geval niet leveren..hoopte op nieuw old stock ergens..

Ga toch nog eens een nachtje overslapen, wil er gewoon eentje uit 1 stuk.
Ben bang dat als ik een R380 mat aanpas het resultaat tegen gaat vallen.

Grtn Art

[Art1]

Hoi Dennis,

...had ik achteraf ook zelf kunnen bedenken.. thanx

Je weet toevallig niet of de schakelpook opening in de mat/tunnel van een LT77 en R380 gelijk zijn??


Grtn Art

[Dennis101]

Als ik in het onderdelenboek kijk zie ik dat er bij de rubber matten uit 3 delen voor de middentunnel vanaf de 300 TDI een ander tunnel deel gebruikt wordt, dus het lijkt erop dat hier verschil in zit.

Dennis B

[die zijn onderweg]

tja, lijkt me nog een hele mooie mat! Kan je 'em niet 'lijmen' met de betere kit? ... crisis oplossing in crisis tijd
grt Martijn 109IIID1979 met een 'ondertapijt' mat met daarover heen kookos voor de landelijke look!