Klaperende snelheidsmeter sIII

[Etienne]

Ik heb een probleempje met mijn snelheidsmeter deze “klappert”een beetje heen en weer
Gelukkig kan ik niet hard rijden met mijn 109 (scheelt weer bekeuringen) maar toch.
Hij “klappert”zo beetje bij alle snelheden heen en weer en is spontaan begonnen , voordat ik alles overhoop ga halen en vervangen weet misschien iemand wat de oorzaak zou kunnen zijn, sleutelen is leuk maar als het even niet hoef dan liever niet.
Groet
Etienne

eempje met

[Gerben tB]

oplossing??

[Etienne]

Ha, deze post had niet gezien zal eens kijken of dit de oplossing is, verdere Ideeën of oplossingen zijn welkom.

Groet,
Etienne

[bagpiperob]

Ik ben ook wel benieuwd naar een oplossing, rij soms letterlijk tussen de 60 en 100.
Nu rijd ik al niet zo hard (alsof dat zou kunnen haha) maar al wel een prent gehad.
Zit er zelfs hard over na te denken een elektronische maar wel anologe meter te monteren, heb daar op de motor meer dan goede ervaringen mee.

[mirza.denhond@hotmail.com]

Smeren van de draaiende staalkabel (met grafietvet) die de overbrenging geeft van bak naar km teller gaf bij mij een gunstig resultaat.

[bareld]

Ik kan zo twee oorzaken bedenken.
De eerste is al genoemd en is een moeilijk draiende binnenkabel waar die door het zware draaien een beetje tordeerd en dan weer los schiet. Dit geeft een klapperende naald.
Wat ook kan is dat het vierkant uiteinde van de kabel niet meer goed vierkant is of er niet goed in zit. Dat heb ik althans eens met een andere auto meegemaakt.

[Freek]

Bij mij was het de moer die bij de handremtrommel zit.(cardanas los maken en dan zie je hem)
Die zat los,na het aandraaien van deze moer was de naald rustig

[Michael110V8]

Ik heb hetzelfde gehad met mij 110 V8.
Heb de kabel vervangen, was ongeveer 30 minuten werk. Probleem opgelost.
Heb nu ineens zo'n heel mooi modern rustig naaldje.

Succes

[Rickske]

Goed die moer bij je handremtrommel checken. Ook was het bij mijn kabel nodig om hem achterop de teller mbv een slangenklem ff extra vast te zetten. Nu geeft hij weer binnen 5km/Uur aan hoe hard ik rijd. De loop van de kabel maakt uit of het draaien zelf goed genoeg gaat. Kijk ook even dat je uitlaat bijvoorbeeld niet de mantel gesmolten heeft.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7e96e7302930b7ef204599bb527abc4c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 12136121, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Etienne]

Het probleem is opgelost, het was de moer in de transmissierem (handrem) zit, deze aangedraait en we kunnen weer zien hoe hard we gaan.


Etienne.