diff zonder pion kroonwiel

[willem vroegh]

hoi allemaal

Ik had op het prikbord geschreven dat ik geen hoog en geen laag meer had,,en hij daarom niet meer vooruit kwam,we dachten aan een steekas,maar die waren goed,we hebben toen het achterste diff open gemaakt,en wat blijkt tot onze grote verontwaardiging er zit geen kroonwiel in en ook geen pion,of hoef dat ook niet??
want dit is zo onbegrijpelijk,dat ik wel moet denken,of dat er dan wel in hoord,,moet ik nu een nieuwe as kopen, of is dat los te koop.
Maar als dat er wel in hoord ,dan heb ik geen 4x4 aandrijving gehad,alleen voorwiel aandrijving,en ook diff-lock want het lampje brand.
En de speling op de aandrijfstang is van de tussenbak,zit ook een hoop gruis in,dus koop ik maar meteen een andere,dan ben ik er vanaf,zijn er nog vertrouwde adressen,ze staan op markplaats voor 500 euro,maar?????en dat merk je pas als hij er in zit,dus al met al gaat dit een hoop centjes kosten,ik hoop van jullie te horen,dat gekraak wat ik hoorde moet dan uit mijn tussenbak zijn gekomen,en dat was de doodsteek voor hem,maar kon toch in diff-lock rijden.

Groetjes Willem

[Jurriaan]

Willem, wat voor as van wat voor auto gaat het om?

Wel een bekend verhaal, heb in een in Engeland gekochte Range Rover ook eens een keer een compleet leeggeplukte achteras gevonden.


Jurriaan.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 16/04/2010 18:40 door Jurriaan.

[Jan Willem]

Ff voor de goede orde!!

Je hebt in je achterste diff helemaal geen kroonwiel zitten???

Hoelang heb je die wagen al dan??

Ik neem niet aan dat je hem er zelf hebt uitgehaald.

Enfin om je toch wat op weg te kunnen helpen moet je even vermelden wat voor een wagen het exact is.

Suk6

JW

[Eric&Betty Boop]

Willem je schreef in je vorige topic dat je na de kloink verder kon rijden met ingeschakeld difflock.
Als je geen achterdiff hebt moet je dus al die tijd al met ingeschakeld difflock hebben gereden.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5d29492130806ca002cc65d90fc10058', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 11957602, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('0346e9d104f8fe77e5b28d76b260b3b5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 11957602, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Frans Bonnes]

Zit er niet een lim slip diff in?

Dat ziet er ook anders uit dan "normaal"

fb

[Eric&Betty Boop]

Dan moet je toch altijd nog gewoon het kroonwiel kunnen zien Frans.

Volgens mij gaat het om een 110 en dan zou Willem dus een Salisbury diff met limmited slip hebben.
Die wil ik wel van hem overnemen voor weinig.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('19b402d5e779d14680363d913ff52bb5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 11957709, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('321b841eaa76c460d0d8c5d724e2f17f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 11957709, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[willem vroegh]

Hoi
Het betreft hier een salsibury as van een defender 110 2.5tdi 1992 niet te geloven ,toch.

[willem vroegh]

Hoi Jan Willem
Nee natuurlijk heb ik dat niet gedaan,ik heb hem nu een maand of 5 dit kwam aan het licht,omdat ik al tijden tob met een kloink,en op weg naar mijn werk hoorde ik een gekraak,ik dacht aan een gebroken steekas,maar die waren goed,dan de achter diff bekijken toen zagen we dat alles er uit was,niet te geloven,toch,het is een defender 110 2.5 tdi 1992,maar dat gekraak kwam denk ik uit de tussenbak,want de speling op de as was nu ook veel groter,ik kan hem nu half rond draaien,dus dit word een nieuwe as en een bak.
Groetjes Willem

[willem vroegh]

Hoi Eric

Nee joh,absoluut niet ,want dan zou ook mijn lampje gaan branden,en kan dan toch niet met 100 of 110 op de snelweg rijden,en die 4 kilometer naar de school wel op mijn diff-lock voelde toch heel anders,niet te geloven toch,zo heb ik hem gekocht,je kan bij de koop de diffs toch niet open gaan maken om te kijken of ze hem niet hebben leeg gehaald, maar dat krakend geluid kwam toch uit mijn bak Eric,ik heb het deksel bij de handrem er af gehaald en ook het andere deksel,er lag heel wat gruis,dus ik denk dat er een asje of zo gebroken is,de vrije slag is nu een halve slag geworden,ik koop nu maar een andere bak een 2e hands of een gereviseerde,ja, en een as, of kun je die pion en het kroonwiel los kopen??
Bedankt voor je reactie
Groetjes Willem

[willem vroegh]

Hoi Frans

Ik weet het niet,daar ben ik niet mee op de hoogte,ik heb wel even gedacht ,of ik soms een speciale uitvoering heb want het klinkt voor mij zo absurd, ik ga morgen de anderen ook open maken,misschien zijn die ook geplunderd.
Groetjes Willem

[Eric&Betty Boop]

Kroon en pignon zijn een setje en ook alleen als set verkrijgbaar,maar om een Salisburydiff te monteren heb je ook nog een asspreider nodig.
Het afstellen van de differentieel lagers en de juiste voorspanning van het pignon is dan ook nog een heel specialistisch werkje wat goed moet gebeuren.
Gebeurd dit niet goed dan heb je kans dat het diff vast slaat onder het rijden.

Maar als jij nu totaal geen achterdiff in je as hebt zitten rijdt je 110 niet zonder ingeschakeld difflock van de tussenbak.
Geen achterdiff geeft hetzelfde effect als een gebroken steekas.Je moet dus dan al 5 maanden met ingeschakeld difflock rijden.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4eb2fdb8827876d62d53a26d0ab36a05', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 11959127, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('d784f8bacb6f99ec5aa20273c3fd6c68', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 11959127, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Marc-my-Words]

willem vroegh Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi Frans
>
> Ik weet het niet,daar ben ik niet mee op de
> hoogte,ik heb wel even gedacht ,of ik soms een
> speciale uitvoering heb want het klinkt voor mij
> zo absurd, ik ga morgen de anderen ook open
> maken,misschien zijn die ook geplunderd.
> Groetjes Willem


Om te zien of er tenminste iets ± werkends in het differentieelhuis zit hoef je het differentieel niet open te maken.
Eén wiel optillen, eraan draaien en kijken of de cardanas corresponderend meedraait (in vrij en zonder handrem of diff-lock).

Marc

[bowy]

Willem,

Als je nog een achteras nodig hebt, heb ik er nog wel eentje liggen. Is niet van '92 maar van na '94. Betere uitvoering omdat er vanaf dat moment schijfremmen op zaten!

LAat maar horen of je intresse hebt!

Gr Bowy



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/04/2010 09:14 door bowy.

[willem vroegh]

Hoi Bowy

Die wil ik wel van je overnemen,laat maar weten wat hij moet kosten,past hij wel onder die van mijn 110 2.5 tdi,weet je misschien ook een goed adres voor een versnellingsbak LT230,of is het goedkoper om hem te laten reviseren,of kan het ook dat het bovenste asje te vervangen is,want onderin zijn het brede tandwielen,ik weet niet wat die speling veroorzaakt.

Groetjes Willem

[bowy]

Willem bel maar even dat is handiger.
06-19438576

[Aad Koene]

Als de Pignonas ontbreekt, waar zit dan de aandrijfflens aan ??

Aad Koene

Serie 1 Pick Up, 1956 "Prikup"
Serie 2a Stawag, 1972 "Tinkerbell"
Forward Control 101 Ambu, 1977 "Knorretje"
Disco 1 Comm., 1990 "Chalky"

Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze allemaal zelf te maken.
Meer vragen is meer weten, meer weten is meer vragen

[willem vroegh]

Hoi Aad

Bedoel je de meenemer?ik weet alleen dat alles vast zit,ik heb ook nog nooit een diff open gehad,nu kun jij vragen,hoe ik dan weet dat er en croonwiel ontbreekt,er stond een monteur naast me,geen 4x4,en die wees mij er op,in de hoop dat die het wist, maar goed,een vraag,als jij een defender koopt ,en hij rijd voor de rest goed,hoe kom je er dan achter ,als er inderdaad een pion croonwiel ontbreekt??,volgens mij als het te laat is,want dan sta je vast omdat je 4x4 niet ingeschakeld staat,dus als je nooit offroad gaat kom je er ook niet achter.,en ik zou inderdaad in juni naar Marokko gaan,en had het dan pas gemerkt als je in het zand staat,en dat is vrij lullig,alleen kan ik me niet voorstellen wat voor doel iemand heeft om dat er uit te halen.Aad,ik hoop dat je me een klein beetje verder kan helpen.
Groetjes Willem

[willem vroegh]

Hoi Eric
Dus als ik geen kroonwiel en pignon heb, kan ik ook niet rijden??ik dacht alleen als voorwiel aandrijving,ik heb ook nooit een diff van binnen gezien,maar er stond een monteur bij,geen 4x4 en geen Landrover,heeft die het dan goed gezien vraag ik me dan af,want van Aad Koene op dit prikbord kreeg ik de vraag waar mijn aandrijfflens dan aan vast zit,en dat weet ik niet,alleen dat hij vast zit,en in difflock gaat er een lampje branden, dat was op de weg naar school ook het geval,en daarvoor heb ik het nooit zien branden,Eric dat kroonwiel,als hij open is kun je hem dan zo zien zitten??want ik snap er niet veel meer van,want als die flens zonder pignon niet vast kan zitten,klopt er iets niet,want dan moet hij er wel in zitten,en als ik niet kan rijden zonder kroonwiel en dat is wel het geval,klopt ook daarvan iets niet.

Groetjes Willem

[Aad Koene]

Zal het proberen Willem,

een Differentieel bestaat, buiten de behuizing, uit een aantal essentiele delen:
- Pignon as (hier zit de flens aan die aan de Cardanas is gekoppelt)
- Kroonwiel (dit is het grote tandwiel in het Differentieel)
- Differential Gear (deze verzorgt de overbrenging naar de Steekassen)
- Differential Wheels (deze zorgen samen met de Differential Gear dat beide wielen onafhankelijk van elkaar kunnen draaien)

Vanaf de tussenbak gezien drijft de Cardanas de Pignos as aan die vervolgens het Kroonwiel in beweging zet.
Het Kroonwiel drijf de Differential Gear aan, die tevens 1 steekas meeneemt.
De Differential Wheels zorgen voor de onafhankelijke aandrijving van de andere steekas.
De steekas, op hun beurt, drijven doormiddel van de meenemers de wielen aan.

Aad Koene

Serie 1 Pick Up, 1956 "Prikup"
Serie 2a Stawag, 1972 "Tinkerbell"
Forward Control 101 Ambu, 1977 "Knorretje"
Disco 1 Comm., 1990 "Chalky"

Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze allemaal zelf te maken.
Meer vragen is meer weten, meer weten is meer vragen

[willem vroegh]

Hoi Aad
Bedankt voor je uitleg,dus als ik het goed begrijp,had ik niet kunnen rijden zonder een pignon en kroonwiel,dan klopt er iets niet,toch,alleen dacht ik dat ik dan alleen voor wiel aandrijving zou hebben en gewoon kon rijden,ik heb ook gelezen dat ik dan alleen op diflock had kunnen rijden,dus kan wel gesperd rijden,dat was ook zo,want ik heb 4 kilometer moeten rijden op difflock, een monteur,al is het geen 4x4 en geen landrover,moet dat toch kunnen zien.
Groetjes willem

[Eric&Betty Boop]

Hoe heeft die monteur kunnen zien dat er geen kroonwiel en pignon in je diffhuis zit?
Heeft hij het hele deksel van je achterdiff geschroeft om te kijken of heeft hij door het gat van de olieniveauplug gekeken?

Jou landrover heeft 3 differentielen.
1 in de vooras.
1 in de achteras.
1 in de tussenbak.
Die in de tussenbak is de enigste die gespert wordt als je de difflock inschakeld.

Als je rijdt wordt de aandrijving gelijk verdeeld over alle 4 de wielen.
Krik je nu 1 wiel op(bv van de achteras) dan gaat alle aandrijving naar dat wiel en blijft de auto staan.(weg van de minste weerstand)
Hetzelfde gebeurt als je een steekas breekt,dan gaat alle aandrijving naar de afgebroken steekas.
Zet je nu het diff in de tussenbak op lock dan gaat de aandrijving ook naar de vooras en kun je dus nog rijden met alleen voorwielaandrijving.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2ae21dc7fa5329cd2572ba8a8af3a0c1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 11964145, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('f1bbe7a7f368320cd28956efd4834b64', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 11964145, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 18/04/2010 11:17 door Pepé le Pew&Betty Boop.

[Marc-my-Words]

Dag Willem,

Ik zou zeggen, doe even een klein testje: een achterwiel optiillen, blokken voor minstens een van de andere wielen, en dan kijken wat er (mee) draait met en zonder diff-lock en/of handrem in z'n vrij en in een versnelling.

Kijk hier: [landrover.startpagina.nl]

Groeten Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 18/04/2010 12:00 door Marc-my-Words.

[willem vroegh]

Hoi Eric

Het hele deksel was er af toen ik erbij was,maar weet je wat zo grappig is, ik kreeg van mijn vriendin het reisblad Columbus,en daar staat de man met de auto in,een reisverslag door Azie,ik heb hem gebeld of hij wist dat hij met een leeg achter diff heeft gereden,of dat ik nu met dat probleem zit,hij wist mij te vertellen dat hij de auto heeft gekocht en er probleem loos 65000 kilometer mee heeft gereden,op een ruitenwisser,en een stuurbekrachtigingspomp na,en er absoluut niet aan heeft gerommeld,voor hij weg ging is er heel veel aan gedaan,en wat het voor zin zou hebben omdat te doen,hij vond het wel een probleem dat hij bij het klimmen zo snel kracht verloor,maar dat zou kunnen komen door de turbo want die is ook stuk,en ook de kloink is een bekend verhaal, maar een monteur vertelde hem dat het iets met de hydraulische koppeling te maken had,dus dat had hij maar aangenomen,maar heeft er verder ook niet meer op gelet,en ik geloof hem,zonder naief te zijn,is hij de man er ook niet naar omdat te doen,hij is bijna meteen na terug komst naar mij gekomen,wat een verhaal Eric,hij heeft in woestijnen en al gezeten,zonder achterdiff??????wel heel bijzonder.
je kan hem zien op Globecruiser.net
Groetjes Willem

[Jan Willem]

kun je eens een foto schieten van je diff??

Zo zou het moeten zitten (slechts een voorbeeld hoor)
800px-Bauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6e4449c9144125a2b7319084f70b1a38', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F1%2F16%2FBauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg%2F800px-Bauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg', 'http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Bauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg/800px-Bauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F1%2F16%2FBauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg%2F800px-Bauma_2007_ZF_Loader_Axle_MT-L3075_2.jpg', '', 11967127, 600, 600, 'Loading image ...', false);

JW

[willem vroegh]

Hoi Jan Willem

Bedankt voor je voorbeeld,ik ben trots op je,nu weet ik ook hoe het zit.
Ik heb ook nog gebeld naar de man waar ik hem van overgenomen heb,die heeft er een reis van 60000 kilometer mee gemaakt naar Azie,ik heb hem nog een tijd gevolgd op Globecruiser.net,en toen hij liet weten dat hij hem zou verkopen als hij terug was,dacht ik, dat is hem, heel die trip geen problemen gehad,op een ruitenwisser en een,stuurbekrachtigingpomp na,ik heb hem verteld over de diff,en was heel verontwaardigd,en hij er onderweg niets van heeft gemerkt,ook niet toen hij in de woestijn zat,hij vond wel dat als hij moest klimmen er al snel krachtverlies was,maar dat zou kunnen want de Turbo is ook stuk,en die kloink wist hij ook van maar heeft daar nooit bij stilgestaan wat het zou kunnen zijn, want bij rustig koppelen had hij het niet,hij vond het niet confortabel rijden maar had er verder geen last van,had ook totaal geen kennis van deze auto,je kan op die link lezen hoe hij zover is gekomen om zijn huis en boedel te verkopen ,na de plotselinge dood van zijn ouders,ik heb ook veel gesprekken met hem gehad,en kan me niet voorstellen dat hij aan die auto heeft zitten dollen,maar Turkije, Iran, Pakistan, India ,berg op, berg af,zonder achterdiff?????waar maak ik me dan druk over?????ik heb er ook heerlijk in gereden zelfs nog 120, 6 maanden lang tot dat ik dat geluid hoorde of er iets afbrak,en dat was dan waarschijnlijk de as in de tussenbak ,en stil kwam te staan.
Dus Jan Willem wat denk jij er van,heeft hij nu een goede diagnose gesteld,of is dit een wonder auto.
Groetjes Willem

[Jan Willem]

Willem,

Zo op een afstandje meelezend is het wel een beetje maf.

Wat je zegt. Reisje half rond de wereld zonder achterdiff is best opmerkelijk.

Maar begrijp ik het nou goed.

Is je hele diff er echt helemaal uit. Als dat zo is kun je guiness book wel ff bellen.
Dat het puike wagens zijn, daar zijn we het wel over eens maar rijden zonder diff en zonder sperr is wel heel opmerkelijk.

Foto's ter verduidelijking lijkt me wel wat.

Gr


JW

[Aad Koene]

Willem,

ik weet niet hoe goed jou Engels is maar als je de link ( [www.howstuffworks.com] ) aanklikt gaat er een hele wereld voor je open.

Aad Koene

Serie 1 Pick Up, 1956 "Prikup"
Serie 2a Stawag, 1972 "Tinkerbell"
Forward Control 101 Ambu, 1977 "Knorretje"
Disco 1 Comm., 1990 "Chalky"

Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze allemaal zelf te maken.
Meer vragen is meer weten, meer weten is meer vragen

[willem vroegh]

Hoi Jan Willem
Het kroonwiel en de pignon