inbouw perkins in een LR 109

[Johan]

Goedendag,

Wij willen een perkins motor met een versnellingsbak van een discovery in een landrover 109 ambulance bouwen.
Is dit mogelijk en wat voor problemen komen we tegen.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft.

vr.groet.
Johan.

[huub]

Dat wil je helemaal niet!

Huub

[bowy]

Je komt een hoop kapotte versnellingsbakken tegen maar ja het is mogelijk!

Gr Bowy

[Wim Janssen]

Dat ligt er aan welke Perkins je bedoeld, de 3 ltr NA of de 2 ltr TD. Met de 3 ltr NA eindig je met een tractor en met de 2 ltr TD heb je net dat beetje extra dat je nu mist. Hierbij kun je dan ook de versnellingsbak laten zitten.

Kijk maar op mijn fotosite via de link hier beneden hoe een en ander past.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/03/2010 17:56 door Wim Janssen.

[Wim Janssen]

Dit moest natuurlijk onder het lijntje van Johan hangen.

[Paul Kampeerrover]

Het gaat om een Lt95.
Met een pasplaat moet dit blok toch ook op een lt76 kunnen?

Groet, Paul

[Berrys2a]

Als het een perkins prima is dan gewoon lekker tegen de series bak aanschroeven.
Het probleem met de discobak is dat deze permanente 4 wiel aandrijving heeft, wat uiteindelijk resulteerd in kapotte joints in de vooras.
Als je een stage one vooras kunt vinden is dit een oplossing want deze kunnen wel tegen permanente vierwieldrive.

Laat even weten wat voor perkins we over praten en trek je niks aan van mensen die zeggen dat het niet kan of dat je het niet wilt.
ik rij al eventjes met een prima in mijn series en ik wil nooit meer anders.

Vaak ben je te bang

[Stage-2]

De Perkins 3 ltr (4.182 uit de 200 series) doet het bijzonder goed in mijn RRC. Alleen is het geen NA meer.
De Holset H1E turbo is niet geregeld (dus geen waste gate en geen sturing van de brandstof pomp) maar levert gewoon full boost bij 2600 rpm. Bij een grotere gasverplaatsing (bijv. 7 liter) zou de turbo wat eerder moeten opspoolen.

Dan zijn er ook nog de 4 liter (of is het 4.2?) Perkins in omloop. Prachtig koppel, met als nadeel dat het een langzaamloper is. Een echte tractormotor, dus. Naar mijn idee ongeschikt voor de grote weg. Maar ja, met grote wielen, een langere overbrenging en veel kruisjes zal ook dat wel zijn op te lossen.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('70bb6d36acb19250dec90408dd3bd080', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 11057113, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('678d42d166e637fa4666638c21a17ff4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 11057113, 600, 600, 'Loading image ...', false);