Stuurbekrachting + dynamo

[Sjoerdvdw]

Hallo,

Vraagje van een minder technische 'mede-landrover'.
Sinds vandaag heb een (hopelijk) klein probleempje met mijn 90 met 200 DTi.
Het acculampje ging plotseling branden en ik zag ook dat de voltmeter terugliep. Niet echt schrikbarend leek mij, snaartje opspannen en we zijn er weer. Ook merkte in dat de druk van mijn stuurbekrachtiging volledig wegviel. Iets minder leuk...
Snaren opgespannen en probleem verholpen... dacht ik... Nu laad de accu weer netjes op maar als ik mijn stuur draai begint gelijk het acculampje weer te branden. laat ik het stuur los is het weer over. Het lijkt er dus op dat de poulie wordt afgeremd door mijn stuurpomp (waardoor de dynamo niet meer wordt aangedreven)...

Kent iemand dit probleem en zo ja, wat is de oplossing???

Alsvast bedankt,
Sjoerd

[Hendrik "Blue-Box"]

Pas AUB erg op !!!

Als je dynamolampje brand betekent dit mogelijk ook dat je waterpomp niet goed aangedreven wordt. Met een lege accu komen te staan is wel te overleven maar een oververhit blok kan dramatisch zijn!!!

Je stuurbekrachtiging heeft een andere snaar dan de waterpomp en de dynamo, als deze twee zaken tegelijkertijd zich openbaren kan het aan de gezamenlijke pouly op de krukas liggen.

Het kan natuurlijk ook een andere oorzaak hebben maar negeren van problemen op deze plek leidt bijna altijd tot schade. Goed (laten) controleren dus.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”

veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's

mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa015a84b5ff75302db7ce7223671e56', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 11015459, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[G-men]

Ik zou in eerste instantie de V-snaar gewoon eens vervangen. Als hij geslipt heeft worden die dingen hard en vevormen ze enigszinds; waardoor hij bij zware belasting kan gaan slippen.

Andere optie is idd de PAS pomp; maar als het wel gewoon werkt lijkt me dat niet waarshijnlijk.
Zoals Hendrik zegt idd wel iets om goed naar te kijken.

Gerrit

[Scratch]

Gewoon snaren er af en even aan de verschillende poulies voelen. Nieuwe snaren zijn niet duur dus die kun je gelijk vervangen.
Kan de olie pomp zijn, maar ook de dynamo, of de water pomp, of spanner misschien...

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('7a66a09dfc14472e334dc8d54d14513d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 11018801, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Boelo]

Is je stationair toerental niet wat aan de lage kant, zodat bij belasting van de motor door de stuurpomp het toerental nog verder zakt en de dynamo geen stroom meer levert?

Groet Boelo

[Bart van Dessel]

Hét grote zwakke punt bij een 200 tdi is de borging van de onderste krukas poelie, die moet met een groot koppel aangedraaid worden. Loopt deze bout los dan is er grote kans op onherstelbare schade aan je krukas, dan wordt de uitgaande as zwaar beschadigd door een stilstaande krukaspoelie, waardoor.......het lampje van dynamo aangaat. Ik hoop niet voor je dat dit het geval is.

gr, Bart

[Sjoerdvdw]

Bedankt voor jullie reacties!!
Heb geprobeerd vandaag de snaren te vervangen maar vind maar eens nieuwe op zaterdag en dat in Zeeuws Vlaanderen. Zal een klusje voor komende week op een avond worden denk ik.
Mocht het ik nog problemen tegen komen meld ik me weer. Werk wel goed zo'n forum!!

Nogmaals dank en wellicht tot later.

Gr.
Sjoerd