Landrover en skien

[Lennart SII 109 2.25B]

Gaat heel goed samen:

filmpje

Als was mijn vriendin aan het eind de weg een beetje kwijt.

Groet uit een wit Groningen

Lennart

[Marc-my-Words]

Da's een stuk beter als zo'n stupide skilift.

[Apke]

Is dit nu waterskien op het land ????

Gaaf!

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c90f20d6c29c1d2e16b60b045aff5d46', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10501343, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

[Marc-my-Words]

Apke Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is dit nu waterskien op het land ????
>
> Gaaf!

Eigenlijk is het "gewone" skiën zwaartekracht-skiën, dus weinig "intelligenter" als waterskiën.

Alleen het oorspronkelijke ski-lopen, en stijgen met vellen, heeft nog wat te maken met de eigenlijke sport.

Marc (diehetskiënnietonderdeknieheeftenhetdusbijsneeuwschoenenhoud)

[Martijn ten Broeke]

SUPER, wat baal ik nu dat ik de oude carve's heb weggeven.....

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cd268da918cec00cb85c5e1034f69f42', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 10502854, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[GeraRRCd]

AH, dus dit is een Land-Skien

Leuk filmpje, jammer dat de weg ophield...

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('51c6f1a7306f4de0745f8df2ed5cda30', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 10506149, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Madcap]

Hoezo jammer dat de weg ophield, dan begint het toch pas?

[Exfietser]

Dat snap ik niet. Zowel voor het skieen en de landrover heb je geen weg (off piste) nodig.

Arnold.

[Lennart SII 109 2.25B]

Dat is beide waar.

Ware het niet dat na een stukje strand een hele diepe plas water (lees: meertje) kwam, en zwemmen in de winter nou weer niet mijn hobby is.

Vandaag de crossbaan bij Norg met de ski's geprobeerd, dit werd na een rondje een zwarte piste, gezien de modder en water op de baan.
Maar weer leuk gespeeld.

Groet,

Lennart

[Puffino]

he, vriend.... Ik kan dan wel niet skieen en moet het dan maar op sneeuwschoenen doen, maar als ik kon skieen, dan was tourskieen het helemaal.

Groot gelijk, Marc. Al die luie donders die een lift nodig hebben om boven te komen, om vervolgens op een geprepareerde piste naar beneden te moeten.... SPORT? Nee. Vertier.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Puffino]

Leuk filmpje, Lennart. Vooral ook dat bordje "30", daar ging je volgens mij wel overheen Gaaf om te zien.

kuch kuch op die skis, of viel dat mee?

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Lennart SII 109 2.25B]

Sander,

als je met kuch kuch op de uitlaatgassen doelt, dan valt dat reuze mee.
De motor loopt op gas, en zoals de gasboer zei: het is niet moeders mooiste maar het motortje loopt als een zonnetje.
Tijdens de noord-Drenthe rit van laatst kwam ik er wel achter dat een diesel je frisse lucht wel enigszins kan beïnvloeden, maar ach dat mag de pret ook niet drukken.

Lennart

[Exfietser]

Telemarken mischien. Dat is het echte werk en tevens een van de oudste vormen van skieen. Ik ga nog wel eens een cursusje doen.

Arnold.

[Marc-my-Words]

Telemarken is zeker echt werken. Onderschat echter de sneeuwschoenen niet!
Als je goeie scheeuwschoenen hebt dan kan je beslist serieus klimmen, en dat is beslist werken.
Op het meer vlakke terrein, goed ingesneeuwd heb ik al meegemaakt dat een zeer geoefende toer-langlaufer na een vergelijk toch liever de hobbelige sneeuwschoensporen koos, hij ging wel harder, want in diepere losse sneeuw is 3 km/u gemiddeld echt het maximum.
Op een terrein ben je met (goeie) sneeuwschoenen iedereen de baas: nl de steile afdaling in een stevig besneeuwd dicht bos. De toerskier raakt daar verstrikt in de begroeiing, met sneeuwschoenen maak je moeiteloos stappen van 2 m.
Ik vind het overigens ook wel een sport te kijken of je met de LandRover boven komt. Sneeukettingen omleggen is dan ineens geen straf meer.

Marc

[Marc (A)]

Moet je beslist doen.

Net weer terug van een weekje dat begon met keiharde ijzige en dus loodzware pistes en eindigde in een wolk van poeder.

[Puffino]

3km/u is mijn sneeuwschoen-loop-gemiddelde. Als ik loop is dat een goed uitgangspunt. Sneller kom je gewoon niet vooruit in fatsoenlijke sneeuw (dieper spul met hellingen en zo) zonder te gaan zweten (wat bij serieus sneeuwschoen-werk tenslotte eigenlijk niet mag). Wel kan het iets harder op paden met enige preparatie, natuurlijk. Ik praat over bergen, dus Alpen, Noorwegen. Dus ja, omhoog en omlaag. Gek genoeg wisselt het niet heel veel als je omhoog en omlaag uitmiddelt kom ik ook vaak ongeveer weer op die 3 km/uur uit.

En ja, ik kom op die dingen overal, ook waar tourskiers niet meer kunnen komen Alleen, niet zo snel (vooral beperkt door de daalsnelheid). In de Jotunheimen keek ik jaloers naar gasten die op tourskis de Bessho opgegaan waren, ze vertrokken om 9 uur, bij het net fatsoenlijk licht worden, en pas even voor vijven van de top vertrokken en om 18 uur alweer binnenwaren. Ofwel: de godganse dag omhooglopen en in een ruim uurtje naar beneden knallen. Omhoog kan ik ze wel bijhouden, maar omdat ik niet zo snel terugkan, kom ik die berg dus niet op, te ver.

Je merkt het ook aan de afstanden, als we 7 uur lopen (Dat is van 9 tot 17 uur met in totaal een uurtje pauze tussen alles door.), haal je dus krap aan de 20 km. Wil je verder, moet je dus langere dagen maken, met alle risico's van dien: je moet wel op tijd binnenzijn, met sneeuw in het donker is geen lolletje en ronduit gevaarlijk in de wildernis van bergen. Of betere paden hebben, maar daarvoor heb je die sneeuwschoenen nou net effe niet

Maar laten we dit draadje niet verpesten met dit soort lol

Sneeuw-skieen achter een Land Rover, geniaal, hoe hard reed ie nou eigenlijk, is een vraag waar ik mee zit..... Lennart, verklap dat eens?

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[Lennart SII 109 2.25B]

Sander,

Ik wil het best verklappen, maar gezien ik (momenteel) geen werkende snelheidsmeter in de auto heb weet ik het zelf ook niet precies.
In het filmpje gaat het niet zo hard, mijn vriendin reed en het was de eerste keer. Later op de dag zaten we bijna vol in de toeren in de derde versnelling.
Dus als iemand weet hoe hard je dan rijdt, ik gok ergens tussen 55-60 per uur.
Vergeleken bij het "echte werk" skiën dus , niet echt hard. Maar desalniettemin wel leuk om te doen.
Waarschijnlijk ga ik dit weekend weer een poging wagen, als ik dan een lang stuk weg kan vinden waar geen auto's rijden en geen sloten/kanalen naast liggen, dan kan de snelheid wat mij betreft nog wel wat omhoog.

Lennart