ervaringen zelf een schijf-handrem maken

[bram-rrc]

Ben benieuwd of iemand ervaring heeft met het zelf fabriceren van een mechanische schijf handrem (of moet dat aan elkaar

En ja, ken natuurlijk de x-eng rem, maar heb nog veel meer wensen op mijn lijstje en niet genoeg geld...

Ben wat aan het hobbyen geweest met de remklauw van een peugeot, maar deze is niet krachtig genoeg.
heeft ook maar een kleine hefboom. Volgens mij zitten er op traktoren ook mechanische schijfremmen, maar kan niets
vinden.

Foto-FZO4GYNZ-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ab0be1e2d93e0ae5fbc3f7cc9f407b99', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-FZO4GYNZ-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-FZO4GYNZ-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-FZO4GYNZ-D.jpg', '', 10474449, 600, 600, 'Loading image ...', false);

(niet letten op de prachtige beugel, is maar voor de test...)

dus, iemand goede ervaringen met een zelfbouw iets, of ergens gezien?



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/12/2009 21:31 door bram-rrc.

[Puffino]

ja, maar dan met X-Eng, ofwel laten doen

OK, die is je dus te duur. Jammer, want zoveel kost ie nou ook weer niet, en zeker loopt het vanzelf op als je alsmaar pogingen doet die op niets uitlopen dan alleen maar "weer wat geleerd".

Die X-Eng is echt, zeker deze tweede versie die nu wordt verkocht, GENIAAL. Die heb ik al op heel wat hellingen zo steil mogelijk geprobeerd, OER sterk, nooit kwam de Land Rover van zijn plek. (en ik stond echt aardig onrealistisch steil soms, met vakantiebelading, voor de test)

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[bram-rrc]

Niet te duur, maar zou m'n geld liever ergens anders aan besteden als ik het zelf ook kan
maken. moet alleen een geschikte remklauw vinden, dat is de kracht van de x-eng rem.
Worden gewoon gemaakt door een bedrijf in England, al gevonden. Maar willen deze niet
los verkopen.

Maar je hebt gelijk, te lang zelf prutsen kost ook steeds een tientje of meer en loopt vanzelf op.
En leer ik niks van hoor, alleen lekker bezig . moet toch iets doen.

M

[bowy]

Uh Sander, zelfs mijn 3400 kg zware 110 blijft op de standaard handrem prima staan, kwestie van hem niet vol modder stoppen , maar dat deed jij toch al niet

GR Bowy met X-eng onder de challenge auto!

[Scratch]

Zeg Bowy,

Kun je het onderdeel Nr van de remklauw niet even op de Prik gooien !!
Een schijf en een beugel lijkt me niet het probleem

En waneer rijd je die 110" Challenge Trayback Truck de schuur eens uit !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('c4d67bbc7c8f6adf8aa0ad5d12cfe358', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10474880, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[110]

De klauw van X-eng komt van:
[www.hayesbrake.com]

En is het type:
M90
[www.hayesbrake.com]

Deze klauwen zijn wel los te koop, maar Hayes probeert wel haar afnemers te "beschermen" (probeer eens via een mechanisatie bedrijf / machine bouwer).


Zoeken op wat termen geeft overigens:
(termen: brake caliper mechanical)
[www.tolomatic.com]
[www.gokartsupply.com]
[www.jegs.com]


Succes

[bram-rrc]

bedankt voor je reactie,

die van hayes heb ik geprobeerd te bestellen, maar zoals je al zegt beschermen ze hun
afnemer x-eng.

goeie links. had die van tolomatic niet gevonden (en toch al ff zitten googlen

Morgen eens wat krachten vergelijken van de verschillende klauwen, misschien dat er iets
bij zit.

[Puffino]

He modder, bah, word je maar vies van. Ik stop er liever IJslands water in Ben geen modderaar maar een reiziger.

En het is ook een kwestie van afstellen, wat ik wel wat vaak moest doen bij die van mij, en wat ik bij die X-Eng ook makkelijker vind en vrijwel niet meer hoef te doen. (okok, ik hoor je al zeggen "hoe vaak doe je dat nou, joh" maar waarschijnlijk waren gewoonweg ook mijn schoenen en trommel versleten hoor, dat weet ik ook wel....)

Ik vind die X-Eng handrem echt beter, alleen maar prettig dat jij hem niet nodig hebt, tenslotte is origineel alleen maar prettiger als je gaat reizen in verband met verkrijgbaarheid van onderdelen. Enne, dat je die X-Eng onder de challenge wagen hebt, lijkt mij logisch.... Schoonmaken van dat ding is iets makkelijker dan een trommel vol modder zien leeg te krijgen.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

[laro]

Hallo, ik heb mij de remschijf en een remklauw van het voorwiel van een Saab afgehaald, remklauw is zowel door oliedruk als door een hefboom te bedienen, maar heb hem nog niet geinstalleerd op mijn Landrover.

[bram-rrc]

zo zijn er heel veel remklauwen met een mechanisch handrem mechanisme,
de vraag is alleen welke een lr op zijn plek houden, liefst hetzelfde als een x-eng.

[Hendrik "Blue-Box"]

Persoonlijk denk ik dat de X-eng heel reëel geprijsd is.
Alleen als je alle tijd van de wereld over hebt en alle machines te beschikking hebt kan het mogelijk een paar dubbeltjes goedkoper.

Persoonlijk zou ik het risico niet nemen. Als je zelfgemaakte constructie niet sterk genoeg blijkt te zijn kom je daar altijd pas achter als je auto op een steile helling staat, met alle gevolgen van dien.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”

veel foto's van onze nieuwe plek in Frankrijk: www.swane.fr
En natuurlijk de Land Rover foto's

mini5.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9d813da8b1f97e3282df37f8aecf6885', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', 'http://www.swane.nl/Hendrik/foto/bluebox/mini5.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.swane.nl%2FHendrik%2Ffoto%2Fbluebox%2Fmini5.jpg', '', 10483246, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Scratch]

Hendrik "Blue-Box" Schreef:
-------------------------------------------------------
> Persoonlijk zou ik het risico niet nemen. Als je zelfgemaakte constructie niet sterk genoeg blijkt te zijn............


Ben ik het op zich wel mee eens, de complete set kost €180,-, dus dat kost de wereld niet.
Maar als je wat onderdelen op de sloop vindt en je bent een beetje handig, dan kan het zeker voor de helft.
En natuurlijk is bolt-on makkelijk, maar waar is de Land Rover spirit, dat we zelf nog dingen uit dokteren.
Ik kan me nog een tijd herinneren dat we zelf trekhaken gingen maken...of je daar risico in moet nemen....

X Eng

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('ac1444f1b477a65af13bcdfe87b76352', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10484346, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Eric&Betty Boop]

Dat is voor een series,voor een Def/RRC/Disco istie wat duurder. 216 pond

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1da1a9529b4c0fc7c60f59570a8f4304', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10484399, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('17e1451e81c2a9f416b2e4642a907f0c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10484399, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Scratch]

X Eng Defender

Je heb gelijk, zo zie je maar, kun je nog meer besparen

Mooie Avatar Eric !!

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('df4ef5e705a513ff558cd102748dbebf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10484449, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[bram-rrc]

Risico.., heb je met een x-eng ook. Dat kan ook kapot. En zag dat die brakepads er
gewoon opgekit worden..

Het probleem is eenzelfde remklauw te vinden die genoeg kracht levert.
Zo'n simpele beugel is geen probleem.
(als je ff goed zoekt, zie je dat die kerel van x-eng zelf ooit begonnen is met een remklauw
van een volvo 740 (staat alleen niet bij of ie voldoet)

En moet toch bezig blijven met hobbyen, da's het mooie.

En bv een arb kan ik niet zelf maken, dus geef ik liever daar mijn geld aan uit.

[110]

Wat bedoel je met:
En zag dat die brakepads er
gewoon opgekit worden..

De brakepads zitten ingeklemd in de klauw.



Groet

[bram-rrc]

Ik snap dat die pad er niet uitvallen

Maar vind een produkt wat twijfelachtig als er kit wordt gebruikt om het een en ander vast te zetten.
Zo ook de vaste pad, als ik het goed lees, omdat deze anders kan gaan ratelen.

Maar uitgaande van alle positieve ervaringen werkt het perfect, dus dat is alleen mijn idee en geen feit zeg maar.

[110]

De kit wordt inderdaad gebruikt om het rammelen van de pads tegen te gaan,
vergelijkbaar met kopervet achter remblokken,
zeep om banden te monteren,
en kit om een Land Rover waterdicht (proberen) te maken.

De X-brake is een mooi apparaat, werkt goed, eenvoudig en behoorlijk fool-proof.



Groet

[bram-rrc]

We dwalen af, mede mijn fout:

Niemand heeft gezegd dat de x-brake niet goed werkt,
de bedoeling van deze pol was ook niet de x-brake ter discussie stellen

Ik wil dat ding copieren, dus ben zelf ook wel overtuigd van de goede werking.

Nogmaals:
De x-brake bestaat louter uit een bestaande mechanische remklauw en een beugel.
Met een vergelijkbare mechanische remklauw is het dus gemakkelijk te kopieren lijkt mij.
En heb de beschikking over een draaibank, freesbank etc., dus dan is het leuk om zoiets zelf te maken,
tenminste dat vind ik dan, en knaken besparen is ook leuk, want kan ze maar 1 keer uitgeven.

[Scratch]

bram,

Ik begrijp uit verschillende verhalen dat de eerste X-eng handremmen het te goed deden, waardor er stukken van het huis van de tussenbak afbrakken. Het is denk ik geen probleem als je de auto "door" de handrem zou kunnen trekken (met flink wat gas geven)

Ook wel eens overwogen de handrem op de schijven van de achteras te zetten !? Dan staat de auto zelfs veilig bij het opkrikken met een Hy-Jack.

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('86d20489d8f34c916cdd93f0d979e3dc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10487682, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[110]

Als er iemand een voorstander van zelf maken is..... Maar heel juist: dat is afdwalend.

Waarom braken die delen af ?
Was dat omdat er kracht vanaf de as kwam: vanuit de motor, vergeten dat de handrem vaststaat en proberen weg te rijden, of juist vanwege een te zware belasting vanuit de achterwielen: schuin staande auto, met veel belading en eventueel nog een aanhanger ?
De X-eng brake brengt de krachten op dezelfde plek over op de tussenbak als de originele handrem.

Of, braken er delen af als het onderste deel van de plaat van de X-eng door iets geraakt werd ?

Ik weet niet precies wat de veranderingen zijn, dus als iemand die aan kan geven.



Groet

[Scratch]

Hoi 110,

De rem werkte te goed. Zal ook wel in de test fase gebeurt zijn, voornamelijk bij de zwaar geprepareerde Land Rover.
Ik heb ergens eens gelezen dat de eerste 10 X-eng handremmen weggegeven zijn aan hardcore off-roaders. Die zullen er wel niet voorzichtig mee omgesprongen zijn denk ik

Bij normaal gebruik zal dat ook wel niet gebeuren...

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('79388a716e7dc8242d6ea1b6084520d5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 10487810, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[110]

Dus er ontstond schade door radiale belasting ?

Ik ben ook wel eens vergeten dat de rem aangetrokken stond, gelukkig voel je dat snel genoeg, maar het zou me niet verbazen dat je er een 200Tdi mee kan smoren.



Groet

[Jurriaan]

Beetje laat wellicht, maar kwam op een Brits forum deze tegen:

99lzs6.jpg --> mod_embed_images_loadimage('84fe648c48f6cac4745dfaac164b7dd1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi49.tinypic.com%2F99lzs6.jpg', 'http://i49.tinypic.com/99lzs6.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi49.tinypic.com%2F99lzs6.jpg', '', 10874002, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Misschien leuk als inspiratie? De omschrijving erbij:

One home made disc hand brake conversion based on the Mark Mcfarlane (Tonk) system.

10mm thick steel disc, machined for standard props and has contersunk holes for mounting to flange if required.

Mounting plate with stainless hex head screws.

Rover 800 rear brake calliper. This item will need servicing as it aint been touched in about two years.

The calliper has a modified caable bracket so that a standard Defender hand brake cable can be utilised.

Did have the bracket for a series box, but alas I think I threw it, so this is for an LT230.