V8 kopbouten

[Wim Janssen]

Mag je de kopbouten van een 3.5 V8 hergebruiken? Dit is me niet helemaal duidelijk. De site van Rene Winters zegt hergebruiken. De Defender manual spreekt niet over vervangen, dus hergebruiken. De V8 overhaul manual idem dito. RPI daarentegen zeg absoluut nooit hergebruiken.
Heeft hier iemand een zinvol argument tegen het een of het ander?

Groeten
Wim Janssen
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=300>
Land Rover 110 CSW 1983 "William" (V8 powered)
<img src="[newimages.fotopic.net]; height=300>
Land Rover Series II 1959 "The Mrs."
[wim-janssen.fotopic.net]

[Johan]

Dacht na de revisie de kopbouten te hergebruiken, trok er 2 kapot.
Dus koppakkingen en bouten moeten vernieuwen.
Ik gebruik ze nooit meer een 2de keer.
Johan

[Bart van Dessel]

Je kunt de oudere bouten zo vaak gebruiken als je wil, als ze afbreken is er iets anders aan de hand, dan is er al meer aan de hand geweest. De bouten van jongere motoren (ik geloof v.a. '93) zijn rekbouten en die worden geadviseerd om wel nieuwe te pakken.

Gr, Bart

[Wim Janssen]

Dank voor je antwoord. Dit strookt ook weer met alle info. RPI werkt natuurlijk ook veel met jongere motoren, dus advies lijkt logisch.
Een afbrekende bout kan ik me inderdaad ook niets bij voorstellen onder normale omstandigheden.

groeten
Wim Janssen